玩轉子發動機、虧錢，賺錢，玩轉子發動機。貌似這樣已經成為馬自達的迴圈，
在靠著Skyactiv技術在全球大紅大紫的站穩陣腳後馬自達又開始走上舊路也就是玩轉子。最近馬自達高層在歐洲向當地媒體確定馬自達正在研發新一代轉子發動機，代表著新轉子發動機真的要來了。
儘管馬自達多次否認，但是隨著東京車展越來越近，越來越多馬自達新一代轉子跑車的消息開始流出，於是最近在歐洲馬自達技術研究中心和綜合控制系統開發部執行總監Mitsuo Hitomi直接在馬自達位於法蘭克福舉行的技術論壇上承認新一代的轉子發動機正在研發當中。
總所周知Mazda對於Wankel engine的愛是有多深，就算是持有專利的奧迪也不願意花精神去改進它，但是馬自達依舊對它不離不棄。
2012年因為排放標準不達標的關係馬自達正式停產了轉子發動機讓全世界的轉子車迷感到失落，
不過在馬自達心裡從未放棄過轉子發動機，不過Mitsuo Hitomi也坦誠目前轉子發動機的問題還是停留在油耗以及排放上，目前他們還在努力克服這個問題。而馬自達轉子發動機另外一個問題就是股東的阻撓，因為馬自達曾經因為轉子發動機陷入財務困難，因此一些馬自達的高層懷疑轉子發動機是否有能力為公司到來利潤，
不過相信作為馬自達的精神指標新一代的轉子發動機還會投入市場，不知道馬自達百年慶典上我們會不會看到新的轉子跑車？
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