汽車的三大經典賽事，希望對喜歡車的朋友們有一點幫助

分類＼體育
時間＼2017-09-06

和很多汽車迷一樣，也許你就只聽過世界著名的F1塞車事，而且或許你僅僅停留在知道層面，不曾發現其中的趣味點。今天帶你走進國際頂尖的賽車賽事兒，讓你領略你還不曾知道的博大的賽車文化內涵。

勒芒24小時汽車拉力賽，與一級方程式汽車錦標賽、世界汽車拉力錦標賽並稱世界汽車三大賽事。勒芒24小時汽車拉力賽勒芒24小時汽車拉力賽以高難、艱險而著稱，賽程長達5000公里。勒芒賽場環形跑道全長13.65公里，在2/3的路段上賽車平均時速約為370公里，在直道上賽車時速則可高達390公里/小時。24小時的比賽中，車手們要在這一跑道上高速行駛6個小時，

對汽車的性能和車手的耐力都是極大的考驗。給車手的分數相當於其他世界錦標賽的3倍，世界知名的汽車廠家和賽車高手都很看重此項賽事。勒芒汽車大賽通過114家電視臺向80個國家直播，現場觀眾達22萬人。

勒芒賽的比賽規則：勒芒大賽對車手是個極大的考驗，FISA規定勒芒每部賽車由3名賽手分別駕駛(1980年中期以前為2名賽手)，即採用換人不換車的方法，所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時以內。最後，行駛里程最多的賽車獲勝，一般一晝夜下來，成績最好的賽車行駛的里程將近5000公里。每人連續駕駛時間不超過4小時，

主車手總駕駛時間不超過14小時。

一級方程式世界汽車錦標賽最昂貴、速度最快、科技含量最高、最具商業價值，可以說這幾個“最”的含義就是一級方程式世界汽車錦標賽的特點。

眾所周知，一級方程式世界汽車錦標賽簡稱F1，F1是FORMULA的縮寫，即方程式；1的解釋有很多，可以理解為頂尖車手，頂級賽事，獎金等等。世界一級方程式賽車錦標賽是當今世界最高水準的賽車比賽。與奧運會，世界盃足球賽並稱為“世界三大體育”,年收視率高達600億人次。我們今天介紹的F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。

現在F1是賽車中的頂級賽事，全年的統籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊工作，電視轉播等各個方面都井井有條，可以說現在的F1世界已經非常健全。

世界汽車拉力錦標賽世界汽車拉力錦標賽(WRC)是與F1齊名的另一個世界頂級汽車賽事。各隊車手駕駛經過專業改裝的量產車，轉戰全球各地，戰勝包括沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地在內數千公里的種種惡劣地形，力拼11個月才能決出最終的王者。被譽為世界上最嚴苛的汽車拉力賽。

說到世界汽車拉力錦標賽（WRC），那就不得不提到他的比賽方式。每一站拉力賽包含了兩天的實地勘查、一天的機件檢查以及三天比賽。每一站賽事被分成三段(Leg)，通常每一站大約有15到25個特別賽段(SS)。所謂的特別賽段就是指：在封閉管制的路段上進行競速。SS路段的規劃總長度以400公里為限，WRC就是以每一位車手完成所有SS路段時間的總和來分勝負，計時的單位是0.1秒，而規劃的平均速度110公里為限，最高不可超過132公里。

WRC的積分制度與F1相同，每一站的前八名分別可獲得10、8、6、5、4、3、2、1的積分，車手所得積分可成為車手本身及車隊年度積分，全年積分最高的車手與車隊將獲得世界冠軍的最高榮耀

各隊車手駕駛經過專業改裝的量產車，轉戰全球各地，戰勝包括沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地在內數千公里的種種惡劣地形，力拼11個月才能決出最終的王者。被譽為世界上最嚴苛的汽車拉力賽。