如何選擇人生中的第一輛車？憑經驗or看實力？
人的這一生中，對於許多事情的判斷和選擇，我們可以迅速做出合理的決定，判斷力的好壞是人邁向成熟的標誌之一，當然判斷力也是人在不斷的成長過程中積累起來的。
比如你第一次去買橙，你會選個大、圓潤、好看的，但有經驗的家長會提醒你選“高身橙，扁身柑，光身桔”，因為柳丁高身且掂量起來手沉的才會是汁多皮薄的好柳丁，再此之後，就會成為你選柳丁的經驗。人在第一次面臨選擇的時候，大人的建議往往能為自己做出正確的判斷，
隨著人民生活水準的提高，私家汽車也伴隨著小康生活漸漸進入尋常百姓家，為生活和工作帶來便利的同時，
對於首次購車的人來說，往往期望現在得到的東西比以後的第二、第三輛車所想要得到的還要多，因為作為人生當中的第一輛車，它不僅是代步工具，更濃縮了車主從無到有奮鬥的過程，就像是新生活的起點，在購買之前已經做好了有車生活之後的各種打算和安排，所以對第一輛車的要求，
老一輩的經驗會告訴你，品牌、口碑、品質一樣都不能少，綜合實力越高越值得購買，同級當中配置越高當然就越划算。那麼究竟目前那款車更適合30歲以下年輕人，作為人生第一輛車呢？
首先它的價位要合適，這樣對於已經在社會打拼了一段時間的年輕人來說，無論是按揭還是全款，壓力都不會太大，6-10萬元之間更容易被人接受。
而剛剛上市不久的廣汽豐田“新風尚實力三廂”轎車YARiS L致享，恰恰能夠成為年輕消費者人生當中最初的“夥伴”。
買第一輛車的人其實完全沒有任何經驗，口碑和評價往往成為檢驗品質最好的依據。老一輩的人常說“開不壞的豐田”，這話中必然有它的道理。去年廣汽豐田在豐田全球出貨品質監查中均獲得生產線“零缺陷率”的最高評價，而致享就出自於“零缺陷率”工廠。
早在2015，廣汽豐田就啟動了全方位體系“構造改革”，目前整車的一次性合格率超過98%，高於行業平均水準十個百分點，每一款產品都擁有世界一流的品質水準。廣汽豐田還將嚴苛的品質需求延伸至供應商，2016年，廣汽豐田的供應商供貨不良率達到業界罕見的百萬分之一，這一改革成果也充分應用在致享上，所以在品質上，致享是完全可以讓人放心的一款車。
除了品質過硬，外形和內飾相得益彰、配置齊全肯定才會讓朋友圈刮目相看，在這樣一個刷臉看臉的年代，誰不想“炫耀”一番呢？所以除了品質以外，顏值尤為重要，尤其是對第一次買車的人來說。
豐田個性化的KEEN LOOK設計理念這一次在致享上得以充分貫徹。優化了前臉的3D立體梯形設計，營造出運動和大膽的風格，橫條設計的下格柵大氣感倍增。車身側面的尾鰭設計雖然是個小細節，但除了美觀，也進一步提高整車空氣動力性能，行駛穩定性也高，對細節的考慮，更體現出致享對駕乘者的貼心關愛，畢竟炫耀美的同時安全才是最值得炫耀的地方。
內飾方面，致享以“簡約雅致”為設計理念，通過塑造結構、各部分比例的一致性，使得整個中控台區域和儀錶台呈現和諧一體的設計感。換擋杆、方向盤使用皮革包裹，品質感整體提升。“立體式自發光儀錶盤”是中控臺上點睛之處，不僅讀取直觀，更帶入一種未來科技感的色彩。
人性化的設計體現在細節當中，並帶來與同級有別的高級感，鑰匙、手機、錢包、水杯、甚至是便當都擁有舒適的“小臥室”。此外，在靜謐性方面，致享除了配備“發動機隔音棉”，還採用“翼子板隔音棉”，帶來同級領先的靜謐性，讓駕乘成為享受。
車開起省心，但也得省錢，動力和油耗兩不誤，才配得上向上人生路，用省下的錢發展事業比花在車輪子上強多了。
致享搭載1.3L與1.5L NR系列發動機，其中1.5L發動機擁有79KW的最大功率和140N·M的最大扭矩，壓縮比高達11.5:1，熱效率一直是豐田技術所長，同級之中無可匹敵。全新S-CVT超智慧無級變速器，可根據當前車速、刹車系統工作狀態，以及油門踏板動作信號判斷駕駛者的操作意圖，並據此調整到最佳傳動比，確保發動機在最經濟的工況下運轉，優化整個動力系統的效率和加速回應性。所以致享能以5.1L/100km的綜合工況油耗，登頂同級別NO.1省油水平。
老一輩的經驗還告訴你，作為第一次買車的人往往會忽略一個問題，那就是車的保值率，很多人在第一次購車的時候往往忽略它。其實大多數第一次購車的人會在未來3-5年更換汽車，有的人更換時間更早，當年輕人擁有第一輛汽車的時候，也正好處於人生的上升期，短短幾年之後經過奮鬥，結婚、生子、升職或者是創業，都會考慮換車，而憑藉可靠的品質，廣汽豐田的車在市場上保值率都比較高，這對於汽車的保值起到非常關鍵的作用。
時代雖在進步，但經驗尤可為，老一輩對選車的觀念依然講究樸實，一輛好車講求自身綜合實力和市場所取得的反響。廣汽豐田致享，以脫俗的顏值、豐富的配置、靜謐的駕駛空間、環保節能的動力來打動年輕消費者，它也是目前市場當中，30歲之前消費者最值得推薦購買的轎車之一，其中廣汽豐田的品質尤為值得點贊。所以當你在選擇人生第一輛車的時候，先憑經驗，再看實力總是沒錯的。
致享就像那些勇於開創未來的年輕一代，擁有對這個時代清晰的認識和對未來深遠的的謀劃，憑藉前輩們的經驗和勇於探索的精神，正和這個時代即將成長起來的精英一起，創造屬於自己的歷史，也為後來者留下成功的經驗。
這話中必然有它的道理。去年廣汽豐田在豐田全球出貨品質監查中均獲得生產線“零缺陷率”的最高評價，而致享就出自於“零缺陷率”工廠。早在2015，廣汽豐田就啟動了全方位體系“構造改革”，目前整車的一次性合格率超過98%，高於行業平均水準十個百分點，每一款產品都擁有世界一流的品質水準。廣汽豐田還將嚴苛的品質需求延伸至供應商，2016年，廣汽豐田的供應商供貨不良率達到業界罕見的百萬分之一，這一改革成果也充分應用在致享上，所以在品質上，致享是完全可以讓人放心的一款車。
除了品質過硬，外形和內飾相得益彰、配置齊全肯定才會讓朋友圈刮目相看，在這樣一個刷臉看臉的年代，誰不想“炫耀”一番呢？所以除了品質以外，顏值尤為重要，尤其是對第一次買車的人來說。
豐田個性化的KEEN LOOK設計理念這一次在致享上得以充分貫徹。優化了前臉的3D立體梯形設計，營造出運動和大膽的風格，橫條設計的下格柵大氣感倍增。車身側面的尾鰭設計雖然是個小細節，但除了美觀，也進一步提高整車空氣動力性能，行駛穩定性也高，對細節的考慮，更體現出致享對駕乘者的貼心關愛，畢竟炫耀美的同時安全才是最值得炫耀的地方。
內飾方面，致享以“簡約雅致”為設計理念，通過塑造結構、各部分比例的一致性，使得整個中控台區域和儀錶台呈現和諧一體的設計感。換擋杆、方向盤使用皮革包裹，品質感整體提升。“立體式自發光儀錶盤”是中控臺上點睛之處，不僅讀取直觀，更帶入一種未來科技感的色彩。
人性化的設計體現在細節當中，並帶來與同級有別的高級感，鑰匙、手機、錢包、水杯、甚至是便當都擁有舒適的“小臥室”。此外，在靜謐性方面，致享除了配備“發動機隔音棉”，還採用“翼子板隔音棉”，帶來同級領先的靜謐性，讓駕乘成為享受。
車開起省心，但也得省錢，動力和油耗兩不誤，才配得上向上人生路，用省下的錢發展事業比花在車輪子上強多了。
致享搭載1.3L與1.5L NR系列發動機，其中1.5L發動機擁有79KW的最大功率和140N·M的最大扭矩，壓縮比高達11.5:1，熱效率一直是豐田技術所長，同級之中無可匹敵。全新S-CVT超智慧無級變速器，可根據當前車速、刹車系統工作狀態，以及油門踏板動作信號判斷駕駛者的操作意圖，並據此調整到最佳傳動比，確保發動機在最經濟的工況下運轉，優化整個動力系統的效率和加速回應性。所以致享能以5.1L/100km的綜合工況油耗，登頂同級別NO.1省油水平。
老一輩的經驗還告訴你，作為第一次買車的人往往會忽略一個問題，那就是車的保值率，很多人在第一次購車的時候往往忽略它。其實大多數第一次購車的人會在未來3-5年更換汽車，有的人更換時間更早，當年輕人擁有第一輛汽車的時候，也正好處於人生的上升期，短短幾年之後經過奮鬥，結婚、生子、升職或者是創業，都會考慮換車，而憑藉可靠的品質，廣汽豐田的車在市場上保值率都比較高，這對於汽車的保值起到非常關鍵的作用。
時代雖在進步，但經驗尤可為，老一輩對選車的觀念依然講究樸實，一輛好車講求自身綜合實力和市場所取得的反響。廣汽豐田致享，以脫俗的顏值、豐富的配置、靜謐的駕駛空間、環保節能的動力來打動年輕消費者，它也是目前市場當中，30歲之前消費者最值得推薦購買的轎車之一，其中廣汽豐田的品質尤為值得點贊。所以當你在選擇人生第一輛車的時候，先憑經驗，再看實力總是沒錯的。
致享就像那些勇於開創未來的年輕一代，擁有對這個時代清晰的認識和對未來深遠的的謀劃，憑藉前輩們的經驗和勇於探索的精神，正和這個時代即將成長起來的精英一起，創造屬於自己的歷史，也為後來者留下成功的經驗。