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80後首選,德系豪華車,還號稱內外兩全其美

作為豪華品牌的主流市場,豪華品牌在華實現本土化生產成為趨勢。很多豪華品牌紛紛選擇在華擴建工廠、擴充產品,接下來我們去看看賓士E級的表現吧。

 賓士E級整體給人感覺更加動感,前臉依舊是大尺寸的賓士車標搭配雙橫條式的進氣格柵設計,同時前保險杠也搭配了運動風格設計套件。車身側面線條流暢、精緻優雅。與車頭的設計一樣,車尾的在感官上越來越向賓士S級靠攏。

賓士E級內飾採用了大量的木紋飾板進行裝飾。雖然方向盤還是採用了賓士家族典型的風格,但12.3英寸全液晶儀錶盤與大尺寸中控螢幕相連,整塊螢幕採用貫穿式懸浮式設計更顯大氣,內飾做工和用料也符合其豪華中大型車的定位。

動力方面,新車預計搭載現款長軸版車型的動力系統,包括兩款不同調校的2.0T發動機,最大功率分別為184馬力和245馬力;傳動方面將匹配9速手自一體變速箱。

車君子點評:新E級與目前在售的新C級相同,在外觀及內飾設計方面與賓士S級相靠攏,儘管這屬於當下很多汽車廠商慣用的“套娃”設計模式,不過在旗艦車型先發佈並獲得來自消費者的高度評價後,隨後推出中型車及中大型車因為在造型設計方面與旗艦版車型採用相似設計也更容易被市場所接納,

特別在新C級在國內市場上市後銷量實現翻倍增長,已得到很好的證明,伴隨著新E級標準版的推出,未來也將聯手長軸版一同開拓中大型豪華車市場。