完美！小長假返程錯峰明顯 環烏高速未現“井噴”

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新疆晨報訊新疆晨報記者5日18時從自治區公安廳交警總隊高等級公路支隊指揮中心瞭解到，

今年古爾邦節小長假環烏高速車流量高於平日兩到三倍，烏奎高速主要是三天到五天的長途遊居多，吐烏大南線則是一兩日的短途游較為集中，因此車流量和高峰時間也呈現了不同特點，返程錯峰比較明顯。

烏奎高速1日出城高峰 4日5日下午返程高峰

資料表明，從9月1日零點實施免費通行開始到13時許，烏奎高速的頭屯河收費站出烏魯木齊方向車流量達到1.2萬輛次，

較平日同時段的三四千輛次增加了三四倍。

9月1日早上10點，記者在頭屯河收費站出烏魯木齊方向看到，此時的車流量並不大，道路也比較暢通，而從上午11點開始車輛陸續增加。由於車流量大，烏奎高速昌吉段連續發生多起追尾、刮擦事故，導致出現擁堵情況。據指揮中心民警介紹：“當天上午在這一路段共接到18起交通事故報警，

全部都是涉及兩車、三車的追尾刮擦事故，沒有人員受傷，但是由於事故發生後沒有及時撤離現場，導致了後方出現排隊。”直到中午14時，烏奎高速才逐漸恢復了正常通行。

烏奎高速返程高峰分別出現在從9月4日下午和9月5日下午：9月4日下午從17時到21時，進入烏魯木齊方向壓力較大，9月5日17時的車流量較前日有所減少，車流量平穩增加，未出現長時間和大規模排隊情況。

交警分析，

這樣的錯峰主要是很多通過烏奎高速自駕遊的車輛都是前往福海、喀納斯等景區，一般都是三到五天的遊玩時間，因此出城和返程高峰也都集中在節假日的兩頭。

吐烏大南線3日起每天早出晚歸都有小高峰

新疆晨報記者從高支隊烏拉泊大隊瞭解到，吐烏大南線在長假第一、二天是最“輕鬆”的路段，車流量比往日略有增加，道路較為暢通。但是從9月3日開始，每天早上出烏魯木齊方向、下午進入烏魯木齊方向車流量都有所增加。

9月4日18時許，吐烏大南線烏拉泊收費站進入烏魯木齊方向出現三公里左右的排隊，高速交警一度對於吐烏大南線進入烏魯木齊方向進行管制分流，從新疆化肥廠立交橋對進入烏魯木齊方向車輛進行分流，直至當天21時車流量才恢復平穩。

據交警分析，這主要是因為通過吐烏大南線的車輛都是前往鹽湖、達阪城、吐魯番等地遊玩，

一般都是當天早晨出行下午返回，因此節日後三天在吐烏大南線出現了比較明顯的潮汐現象。

吐烏大北線車輛增長四成 事故多為刮擦追尾

新疆晨報記者從高支隊卡子灣大隊瞭解到，在小長假期間，吐烏大北線的車流量日均3.4萬輛次，較平日增加了40%。不過吐烏大北線出城和返程都沒有出現明顯紮堆，倒是刮擦、追尾事故明顯增加。據介紹，五天假期，高支隊卡子灣大隊轄區發生刮擦追尾事故72起，全部都是不涉及人員受傷的輕微物損事故。

據交警分析，事故多集中在阜康收費站等容易出現車輛排隊的路段，在排隊緩行過程中，由於沒有保持安全車距，就容易引發涉及多車的追尾事故，一些“左穿右插”的車輛也是導致刮擦事故多發的主要原因。高支隊卡子灣大隊通過11組警力加大路面巡邏，在第一時間趕到事故現場，並且通過快處快賠的方式在最短時間內調解和處理，很多發生事故的車輛都沒有因為小事故而影響出行計畫。

【晨報爆料熱線：0991-8801111】

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高支隊卡子灣大隊轄區發生刮擦追尾事故72起，全部都是不涉及人員受傷的輕微物損事故。

據交警分析，事故多集中在阜康收費站等容易出現車輛排隊的路段，在排隊緩行過程中，由於沒有保持安全車距，就容易引發涉及多車的追尾事故，一些“左穿右插”的車輛也是導致刮擦事故多發的主要原因。高支隊卡子灣大隊通過11組警力加大路面巡邏，在第一時間趕到事故現場，並且通過快處快賠的方式在最短時間內調解和處理，很多發生事故的車輛都沒有因為小事故而影響出行計畫。

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