直擊事故現場，國產SUV博越沖進山溝，乘客卻毫髮無損

人民生活水準日益提高，在選擇車輛時，已經不僅僅滿足于日常代步功能，更加最求車輛的舒適性、豪華感和智慧科技，也更加注重車輛的安全性能。作為一輛快速交通工具，

安全性能尤為重要，誰也無法避免一些意外的交通事故，而安全性能高的車輛可以最大化保護人員的生命財產，所以說安全才是最大的豪華。全球範圍內，德系、日系、美系都有自己一套完整而又獨特的安全理念，國產汽車可能在技術上和體系上不如他們，但用料上絕不含糊。

一輛國產SUV吉利博越翻下了山溝，原因為車主疲勞駕駛，不小心打了個盹，我們暫且不討論車主的行為過錯，且看博越是如何應對這場災難的。汽車沖出了路面，直接翻滾到路邊的農田裡，至少打了兩個滾，在加上當時車速並不慢，所以車身受到的外力更大。

眾所周知，翻滾是最能反映車輛框架強度的，因國內沒有對車頂強度有硬性要去，很多車企會在頂部減少用料，導致車頂的抗性很差。近期熱議的長城VV5車頂抗壓實驗是為了應對北美市場的要求，只有通過測試才能投放到美國市場，這就是很多車輛在國外很結實可靠，而在國內簡配成為脆皮的原因。

吉利博越翻滾山溝，車體受到外力重創，可以歸類為重度事故了，但我們從圖中看出，吉利博越的抗擊能力相當優秀，前擋風玻璃已經破碎，但並未脫落，天窗玻璃也未破碎。車身骨架幾乎完好，A、B、C柱沒有變形，車門還可以正常打開，最重要的是駕駛員自己從車內爬了出來，毫髮無損，這是最讓人欣慰的。

事故中保護了人員的生命安全，誰又能說這輛車不是好車呢？即使車輛前部受到大的破損，頂部也有一定變形（主要為全景天窗）。

國產吉利博越能有如此高的安全性能，讓我們不禁聯想起富豪，被稱為世界上最安全的汽車品牌富豪早已經被吉利收購，

其先進技術和安全理念也被吉利潛移默化的吸收利用，富豪品牌已經宣稱在2020年把富豪全部車型的事故死亡率將至0%，這是一個多麼負責任的車企。

究竟什麼因素可以決定車體框架的安全性能？

第一：車身設計，碰撞是一個受力的過程，如何緩衝這個力量是車身設計的重要環節，也就是所謂的吸能緩衝。吉利博越使用的籠式車身不僅在強度上達到要求，也能夠在重力衝擊時很好的進行吸收，再加上關鍵部位使用先進的鐳射焊接，進一步提升整車的框架一體性。

第二：毫不吝嗇的用料，這也是國產汽車最優秀的地方，從來在用料上實實在在，鋼材的強度和抗扭曲性能優秀。博越的車體使用了大量高強度鋼材，抗拉強度400MPA以上，而主要結構部位所使用的鋼材為熱成型，抗拉強度1650MPA，著重保護著駕駛艙和乘客區域。

也能夠在重力衝擊時很好的進行吸收，再加上關鍵部位使用先進的鐳射焊接，進一步提升整車的框架一體性。

第二：毫不吝嗇的用料，這也是國產汽車最優秀的地方，從來在用料上實實在在，鋼材的強度和抗扭曲性能優秀。博越的車體使用了大量高強度鋼材，抗拉強度400MPA以上，而主要結構部位所使用的鋼材為熱成型，抗拉強度1650MPA，著重保護著駕駛艙和乘客區域。