深度｜俄羅斯公佈新一代戰略轟炸機氣動外形

中國之聲《晚高峰觀軍情》北京3月12日據報導，俄羅斯圖波列夫公司日前展示了首架PAK-DA(遠端航空兵未來航空複合體)實物模型，最終確定了新一代轟炸機的氣動外形。

那麼，俄羅斯新一代戰略轟炸機的設計性能如何？

當今世界先進戰略轟炸機的發展水準是怎樣的呢？

就相關話題，軍事觀察員傅前哨將為您深入解析。

資料圖：俄羅斯下一代PAK-DA隱身戰略轟炸機想像圖

俄新型戰略轟炸機設計發生很大變化

根據設計方案，俄軍方不僅計畫將這種隱形轟炸機作為戰略轟炸機，

還準備將其用於遠端截擊機和發射航天器的平臺。軍事觀察員傅前哨指出，俄羅斯戰略轟炸機的設計方案前幾年已經公佈，但根據這次公佈的氣動外形來看，它的設計發生了很大的變化。

傅前哨：這款新型戰略轟炸機，它採用了飛翼式系統佈局，這個基本思路是和美國的B2戰略轟炸機基本上一樣的。顯然它是把隱身放在了第一位，

而過去的方案更多強調超音速飛行。比如說他採用的是加力式的渦扇發動機。但是這次看，他把原來的方案基本上放棄，他用飛翼式佈局應該說對減小雷達反射截面，作用還是非常明顯的。而俄羅斯的這款新型的戰略轟炸機，它除了強調隱身之外，在很多地方和美國的B2隱身戰略轟炸機是不一樣的。第一個是它的翼展和展弦比更大，機翼更加細長，這樣的話升阻比更高，就是升力和阻力之比更高。另外它的翼尖上加了翼尖小翼，翼尖小翼雖然豎起來對側向的雷達反射截面有些影響，但是可以進一步降低飛機的誘導阻力，而且能夠提供一定的方向安定性。這些都有利於它的遠程飛行和穩定的控制。從氣動的角度講，它這個設計更好一點，但是對隱身而言，效果就要變差了，就不如B2戰略轟炸機那樣的效果了。

俄羅斯相比美國缺少第四代戰略轟炸機

2016年，美國宣佈啟動新一代戰略轟炸機B-21的研製工作。如今，俄軍也加快了新一代戰略轟炸機的研製步伐。軍事觀察員傅前哨指出，美俄兩國戰略轟炸機數量上基本持平，但是俄羅斯缺少第四代戰略轟炸機，遠端攻擊能力存在弱項。

傅前哨：美國空軍目前配備的戰略轟炸機主要有B-52、B-1B和B2這麼三款，它們分別代表了第一代戰略轟炸機和第三代戰略轟炸機，

而B2屬於第四代戰略轟炸機。俄羅斯也有三款戰略轟炸機，分別是圖-95、圖-22M3和圖-160，這三款戰略轟炸機分為兩代，圖-95是屬於第一代戰略轟炸機，而圖-22M3以及圖-160是屬於第三代戰略轟炸機，俄羅斯到目前為止沒有第四代戰略轟炸機。在代別方面，俄羅斯差了一代，但是 總數應該說雙方差不多。美國的B-52有80、90架，B-1B大概有90架，B2 有20架，總計大約在200架左右。俄羅斯的圖-95目前在役的有50架，圖-22M3有120架，圖-160大概在16、17架，這麼一個數量，總數大約也在200架。但是這裡邊有一個問題，圖-22M3不是遠端的戰略轟炸機，而是中程戰略轟炸機，總數相當，但是實際上遠端戰略轟炸機數量偏少。第二個是俄羅斯的第四代轟炸機，或者是第四代隱身轟炸機，應該說目前為止還是缺項，因此他現在研發PAK-DA就是要彌補這個空白。

要導彈還是戰略轟炸機？

軍事觀察員傅前哨指出，遠端導彈、高超音速飛行器和高性能無人機這些武器裝備與戰略轟炸機的存在是相輔相成的，不存在矛盾。

傅前哨：要導彈還是要轟炸機，這個爭論實際上從上個世紀50年代就開始了。當時很多專家認為戰略轟炸機第一個成本很高，而且飛行距離也不遠，因為不像導彈，導彈是一次性打出去，因此它的射程是多少就是多少。而戰略轟炸機同樣的航程，它是要折半，甚至要折半多，因為我攻擊完目標之後要返回。但是事實證明用導彈取代戰略轟炸機這個路行不通，因為導彈是一次性使用的，而戰略轟炸機可以多次使用。再一個導彈在平時是不能夠進行飛行展示的，或者進行飛行展示非常少，而戰略轟炸機可以進行遠端巡邏，來展示它的能力和威力，這個對於提升戰略威懾能力或者說造成心理上的壓力來講，戰略轟炸機可能要比導彈效果還要更好。另外，目前正在發展一些能夠攜帶導彈、炸彈的無人機，應該說在近年來的反恐作戰中表現相當良好，但是無人機的載彈量非常小，它只能搭載一些輕小型彈藥。高超音速飛行器是未來各國，特別是軍事大國重點發展的武器，但是目前來講它的技術還不成熟，還難以長時間地保持穩定的飛行，目前僅僅是處於試驗甚至是預研究的階段，真要成熟恐怕還要再過10、20年。

本期編審：譚淑惠

責任編輯：李鵬、鐘紫舟

投稿郵箱：guofangshikong@qq.com

這麼一個數量，總數大約也在200架。但是這裡邊有一個問題，圖-22M3不是遠端的戰略轟炸機，而是中程戰略轟炸機，總數相當，但是實際上遠端戰略轟炸機數量偏少。第二個是俄羅斯的第四代轟炸機，或者是第四代隱身轟炸機，應該說目前為止還是缺項，因此他現在研發PAK-DA就是要彌補這個空白。

要導彈還是戰略轟炸機？

軍事觀察員傅前哨指出，遠端導彈、高超音速飛行器和高性能無人機這些武器裝備與戰略轟炸機的存在是相輔相成的，不存在矛盾。

傅前哨：要導彈還是要轟炸機，這個爭論實際上從上個世紀50年代就開始了。當時很多專家認為戰略轟炸機第一個成本很高，而且飛行距離也不遠，因為不像導彈，導彈是一次性打出去，因此它的射程是多少就是多少。而戰略轟炸機同樣的航程，它是要折半，甚至要折半多，因為我攻擊完目標之後要返回。但是事實證明用導彈取代戰略轟炸機這個路行不通，因為導彈是一次性使用的，而戰略轟炸機可以多次使用。再一個導彈在平時是不能夠進行飛行展示的，或者進行飛行展示非常少，而戰略轟炸機可以進行遠端巡邏，來展示它的能力和威力，這個對於提升戰略威懾能力或者說造成心理上的壓力來講，戰略轟炸機可能要比導彈效果還要更好。另外，目前正在發展一些能夠攜帶導彈、炸彈的無人機，應該說在近年來的反恐作戰中表現相當良好，但是無人機的載彈量非常小，它只能搭載一些輕小型彈藥。高超音速飛行器是未來各國，特別是軍事大國重點發展的武器，但是目前來講它的技術還不成熟，還難以長時間地保持穩定的飛行，目前僅僅是處於試驗甚至是預研究的階段，真要成熟恐怕還要再過10、20年。

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