路虎史上最美SUV，這是要跟保時捷卡宴幹起來了！
一直都說外觀這東西是見仁見智的事情，但對於星脈，確確實實是目前最順眼也最具美感的路虎了。特別是跟家族裡那幾款高大威猛並且粗魯的哥哥弟弟比起來，把星脈稱之為“史上最美路虎車”，
時至今日，本年度各位老闆們最期待的豪華SUV終於也都在國內正式上市公佈售價了！作為路虎攬勝系列全新車型，
實際看起來，星脈整體設計風格骨子裡還是繼承了攬勝家族的DAN。
星脈車尾給人第一感覺就是性☆禁☆感翹臀，
細節部分，路虎攬勝星脈選裝配備的矩陣式鐳射大燈無論是逼格還是科技感都是一流的。在車速達到80km/h以上的時候，鐳射大燈會自動強化，增加亮度的同時會把最大照射距離增加到550米。在智慧遠近光系統的輔助下，可以探測對向來車，並且自動控制燈光的照射，避免燈光給對向車輛造成影響。
尺寸這東西對於國內消費者來說是非提不可的點，星脈的車身尺寸長寬高分別為4803/2032/1657mm（寬度為後視鏡折疊後車寬；高度為含車頂行李架），軸距為2874mm。而除了限量版車型之外，星脈上市之後會提供12種車身顏色和18款不同樣式的輪轂給大家選擇，其中輪轂的規格包含了18-21英寸。
其實相比外觀，星脈的內飾是足以美到讓你說不出話的，因為你根本找不出非常合適的形容詞去形容這套內飾帶給你的享受感！科技、豪華、檔次、居家...星脈幾乎把這些點都給兼具並且做到了最好。
設計上，星脈車內幾乎找不到什麼物理按鍵按鈕，數一數，中控3個旋鈕、一鍵啟動按鈕、一個標誌性的旋鈕擋把，然後就沒有然後了。剩下的一切都要靠觸控操作，就連多功能方向盤也是觸控模式，還帶液晶顯示功能，著車就會亮起來。相比同樣把觸控和科技玩到極致的特斯拉，出自英國人手裡的星脈，在格調、氣質方面根本就不是特斯拉能比的。
嗯，星脈的內飾美感、檔次感、科技感統統都是一流水準。但是實際用戶用起來，咱們必須考慮到的問題是電子系統的穩定性。還有整個中控都是螢幕，即使星脈對螢幕做過了一定層次的防指紋處理，但依舊是跑不掉指紋收集器的標籤，這一點會讓處☆禁☆女座或者強迫症患者相當不舒服！
星脈內飾還有一個厲害之處就是用料，從古至今，只要提到豪華車或者定義豪華，跑不掉的內飾用料就是各種高級真皮了。比如說一台賓利，光內飾就得花掉將近468張真皮，而且對這些真皮的要求還相當苛刻：必須出自北歐高海拔的牧場，提供真皮的動物還不能是被蚊子、蟲子經常咬的那種...品質一點不輸你們手上的LV、阿瑪尼等等各自豪華包包！然而，這回星脈告訴你，真皮太Low了，他家最高級的內飾是“織物”！
高配的星脈織物內飾用料是來自澳大利亞、紐西蘭的羊毛混紡面料，以及北歐著名的高級傢俱廠商提供的再生塑膠等等組合製造而成。包括整台車的座椅、門板用料都是如此，坐在這套內飾裡面，讓你有種待在配套高級家私的家裡一樣，然後玩著星脈車內的高科技。相比同樣豪華，但略顯沉悶甚至有點Low的真皮而言，星脈這種氛圍算是舒服有趣多了！
路虎攬勝星脈賣給中國消費者的車型有3種動力版本，分別是2.0T低/高功率和3.0T V6的機械增壓發動機，其中2.0T高功率版本會在後期才上市。2.0T對應的最大馬力分別是250匹和300匹，最大扭矩365牛·米和400牛·米，而通過車尾表示P250和P300就可以分別出來。3.0T V6最大馬力是380匹，最大扭矩450牛·米，對應的尾標是P380。全系標配全時四驅系統以及8AT變速箱，比極光上面的9AT要讓你放心得多！
估計大多數人也發現了，路虎攬勝星脈的三大件跟目前在售的捷豹F-PACE是一樣的，那星脈會不會也跟著主打運動操控了呢？這一點咱們國內消費者可以放心，路虎官方說了，兩部車是有性格上的區別的，星脈會對應回自己豪華高檔、科技的元素，行駛質感更注重舒適性和高級感。
看到路虎攬勝星脈的價格，這是要下吃保時捷Macan，上拼前兩天剛剛發佈的全新一代保時捷卡宴啊。心目中是否會彈出這麼一個問題，相同的價格下，買星脈還是保時捷呢？
可以這麼說，外觀你自己看。全新一代保時捷卡宴的內飾同樣是走上了科技化道路，也同樣是各自觸控螢幕。但相比之下，星脈會比全新卡宴多出幾分豪華、舒適感，而科技感也不會輸保時捷全新卡宴。但考慮到另一個問題，也是買車最重要的層面，從第一代卡宴到現在，可靠性在同層次的豪華車型當中是毋庸置疑的，這也是為什麼每一代卡宴都能賣得好的原因。而路虎恰恰相反，家族車型在行業出了名的問題多，可靠性差。況且，星脈的科技感還是個大賣點，而這種電子化的東西，穩定性是否值得信賴也是消費者猶豫的重點！對了，在動力方面，保時捷也是要甩路虎幾條街的！
網友熱評：
@幽靈128：這尺寸大小和卡宴差不多，擺一塊無論是內外質感品牌完全可以和卡宴氣勢不相上下！
@個人問題v在：主要是看這個錢還能買什麼車型，對比一下就知道自己想不想買了。
@jm_zong：側面和前臉還可以，尾部就算了，現在已經被高仿陸風給洗腦了，見到真的路虎都不敢一下確認，總得看看細節思考下。
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其中輪轂的規格包含了18-21英寸。其實相比外觀，星脈的內飾是足以美到讓你說不出話的，因為你根本找不出非常合適的形容詞去形容這套內飾帶給你的享受感！科技、豪華、檔次、居家...星脈幾乎把這些點都給兼具並且做到了最好。
設計上，星脈車內幾乎找不到什麼物理按鍵按鈕，數一數，中控3個旋鈕、一鍵啟動按鈕、一個標誌性的旋鈕擋把，然後就沒有然後了。剩下的一切都要靠觸控操作，就連多功能方向盤也是觸控模式，還帶液晶顯示功能，著車就會亮起來。相比同樣把觸控和科技玩到極致的特斯拉，出自英國人手裡的星脈，在格調、氣質方面根本就不是特斯拉能比的。
嗯，星脈的內飾美感、檔次感、科技感統統都是一流水準。但是實際用戶用起來，咱們必須考慮到的問題是電子系統的穩定性。還有整個中控都是螢幕，即使星脈對螢幕做過了一定層次的防指紋處理，但依舊是跑不掉指紋收集器的標籤，這一點會讓處☆禁☆女座或者強迫症患者相當不舒服！
星脈內飾還有一個厲害之處就是用料，從古至今，只要提到豪華車或者定義豪華，跑不掉的內飾用料就是各種高級真皮了。比如說一台賓利，光內飾就得花掉將近468張真皮，而且對這些真皮的要求還相當苛刻：必須出自北歐高海拔的牧場，提供真皮的動物還不能是被蚊子、蟲子經常咬的那種...品質一點不輸你們手上的LV、阿瑪尼等等各自豪華包包！然而，這回星脈告訴你，真皮太Low了，他家最高級的內飾是“織物”！
高配的星脈織物內飾用料是來自澳大利亞、紐西蘭的羊毛混紡面料，以及北歐著名的高級傢俱廠商提供的再生塑膠等等組合製造而成。包括整台車的座椅、門板用料都是如此，坐在這套內飾裡面，讓你有種待在配套高級家私的家裡一樣，然後玩著星脈車內的高科技。相比同樣豪華，但略顯沉悶甚至有點Low的真皮而言，星脈這種氛圍算是舒服有趣多了！
路虎攬勝星脈賣給中國消費者的車型有3種動力版本，分別是2.0T低/高功率和3.0T V6的機械增壓發動機，其中2.0T高功率版本會在後期才上市。2.0T對應的最大馬力分別是250匹和300匹，最大扭矩365牛·米和400牛·米，而通過車尾表示P250和P300就可以分別出來。3.0T V6最大馬力是380匹，最大扭矩450牛·米，對應的尾標是P380。全系標配全時四驅系統以及8AT變速箱，比極光上面的9AT要讓你放心得多！
估計大多數人也發現了，路虎攬勝星脈的三大件跟目前在售的捷豹F-PACE是一樣的，那星脈會不會也跟著主打運動操控了呢？這一點咱們國內消費者可以放心，路虎官方說了，兩部車是有性格上的區別的，星脈會對應回自己豪華高檔、科技的元素，行駛質感更注重舒適性和高級感。
看到路虎攬勝星脈的價格，這是要下吃保時捷Macan，上拼前兩天剛剛發佈的全新一代保時捷卡宴啊。心目中是否會彈出這麼一個問題，相同的價格下，買星脈還是保時捷呢？
可以這麼說，外觀你自己看。全新一代保時捷卡宴的內飾同樣是走上了科技化道路，也同樣是各自觸控螢幕。但相比之下，星脈會比全新卡宴多出幾分豪華、舒適感，而科技感也不會輸保時捷全新卡宴。但考慮到另一個問題，也是買車最重要的層面，從第一代卡宴到現在，可靠性在同層次的豪華車型當中是毋庸置疑的，這也是為什麼每一代卡宴都能賣得好的原因。而路虎恰恰相反，家族車型在行業出了名的問題多，可靠性差。況且，星脈的科技感還是個大賣點，而這種電子化的東西，穩定性是否值得信賴也是消費者猶豫的重點！對了，在動力方面，保時捷也是要甩路虎幾條街的！
網友熱評：
@幽靈128：這尺寸大小和卡宴差不多，擺一塊無論是內外質感品牌完全可以和卡宴氣勢不相上下！
@個人問題v在：主要是看這個錢還能買什麼車型，對比一下就知道自己想不想買了。
@jm_zong：側面和前臉還可以，尾部就算了，現在已經被高仿陸風給洗腦了，見到真的路虎都不敢一下確認，總得看看細節思考下。
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