10年用車週期，可省8萬元維修費用，揭秘寶沃“終身質保”的背後
文章開頭，我們有必要先說兩個案例：
案例1.某車主上班路上遇交通事故，該品牌汽車移動服務中心得到資訊回饋後迅速與車主聯繫，但由於車主下車與當事人交涉，手機未隨身攜帶。
案例2.某車主從A城市到B城市途中，由於車輛故障而不能繼續行駛，在車主撥通移動服務中心救援後，當地服務中心給予車主兩種方案，一是在剩餘旅途超過600km情況下，如果車主選擇乘坐高鐵或航班，該品牌汽車將為車主報銷剩餘行程的交通費用。方案二是如果車主選擇暫停剩餘旅行，
（以上案例由官方提供，如有疑問，請諮詢寶沃汽車。）
各位看官如果看了以上兩個案例，可能會有些匪夷所思，作為一個車主，誰能享受到這樣貴賓級的待遇？哪怕豪華品牌當中，或許只有寶馬有這樣的服務，但做的也相當低調，畢竟寶馬車主一天比一天多，即便有這樣的服務恐怕也力不從心。
用服務贏得消費者信賴
長期以來，用優質的服務吸引消費者是每個汽車都在不遺餘力去爭取的事情，剛才我們說的兩個案例正是寶沃汽車為線下消費者提供的個性化服務。寶沃在全國範圍內提供365天*24小時的全天候緊急援助，為需要繼續旅行的客戶，在酒店住宿、機票、計程車等方面提供高規格服務，在客戶遇到緊急情況時，對車輛、人身提供全方位的無憂服務關愛。
而對於寶沃，每個人心中對它都各執一詞。毫無疑問，就品牌而言，寶沃歷經百年，曾是日爾曼民族引以為傲的汽車品牌。但對於國內消費者來說，早已退去昔日光環的寶沃品牌認知度幾乎和新入行的汽車品牌相差無幾。
因此在過去兩年，“復活”一直是寶沃的關鍵字。
“寶沃必須在品質與服務層面做的更加卓越，
2017年9月，德國寶沃汽車在成都車展發佈BX5 20T GDI，同時宣佈BX5 20T GDI首任車主也將享受“終身質保政策”，這也是繼續BX7、BX5 25T GDI之後，寶沃第三款被納入這一政策當中的車型。
寶沃汽車“終身質保政策”本質是為消費者做出終身質保承諾，往更深層次講，則是希望通過這一開創業界先河的售後服務舉措，贏得中國消費者對寶沃汽車的信賴。“這一政策有利於提升寶沃品牌在業界的影響力，進而增進消費者對寶沃汽車的品牌認知，也有利於彰顯寶沃汽車對產品品質的自信。”寶沃汽車（中國）售後服務總監汪繼承表示。
另外，從行業層面來看，目前國內汽車廠商質保服務期限大多是3年或10萬公里，亦有少數廠商給予消費者7年或15萬公里甚至更高的質保期限。而在寶沃汽車率先提出“終身質保政策”後，將會帶動更多車企在售後服務領域做出讓利，最終使更多消費者獲益。
“德系血統”的由來
服務到家離不開的是產品品質為基礎，而成就產品品質的便是全球標準的生產工藝，在交流過程中，寶沃並沒強調其生產體系位於行業前列，而是強調全球標準，最重要的是以寬工藝範圍+高精度為背書，達到最佳品質。
據瞭解，寶沃在華引入了行業先進的智慧製造體系，通過九屏一雲平臺，成功搭建起數位化工廠、柔性化生產線，以及協同化製造等。
2015年6月，在中德經濟技術合作論壇上，德國寶沃汽車與SAP集團戰略合作的中國落地協定正式簽署，“德國汽車工業4.0”模式在中國展開實踐。通過與SAP合作，寶沃汽車全面打通研發、製造、供應鏈、銷售、服務、全球化營運等產業鏈各環節，搭建高效互聯、一體化、全管道資訊化平臺，向未來“智造”時代全速邁進。同時，寶沃與世界領先的工業機器人製造商KUKA機器人有限公司，簽署戰略合作協定。
基於此協定，寶沃引入了全球首條八車型智慧製造系統，具備強大的靈活性和應變能力，能在縮短產品生產週期的同時提升產品品質，最大程度實現工業4.0模式下的生產。
在全球合作夥伴的鼎力支持下，寶沃中國工廠投入運營伊始便建立起“九屏一雲“服務平臺，同時通過數位化工廠、柔性化生產以及協同化製造，以強大的靈活性和應變能力，縮短產品生產週期的同時提升產品品質，最大程度實現工業4.0模式下的智慧製造。工廠產能達到每年18萬台，最大產能可以實現每年36萬台。
其中，衝壓車間採用整線高速伺服自動化生產線自動化程度100%，寬工藝範圍+高精度，整線節拍達到15sPM（沖次/分鐘）；車身車間採用八車型柔性化生產線，採用標準工藝流程，可實現同一車型在不同工廠快速導入。主線採用全自動高精度焊接生成工藝，運用雙總拼及頂蓋鐳射釺焊等高精技術。
油漆車間採用了環境友好型水性漆+免中塗工藝體系，同時沸石轉輪+RTO廢氣處理方式，使VOC除去率≥98%，高效節能環保。總裝車間則是“h”型柔性生產線，採用網路化扭矩即時控制系統及網路化點檢系統，全面提升整車品質。值得一提的是，安裝於前後橋分裝線的調整設備可對後橋前束和外傾進行全自動測量、調整，該設備採用的Atlas擰緊機及RSF Elektronik增程式位移感測器，擰緊率可達3%，測量精准度可達1微米。
可以窺見的是，在國內沒有太多根基的寶沃汽車，正在用品質和服務兩手來爭奪消費者，而國際標準的流水線是寶沃產品品質最強有力的保障，相信，隨著寶沃品質、服務在使用者中的口口相傳，以及未來更多車型的引入，寶沃未來的發展還會更上一個臺階。
寶沃第三款被納入這一政策當中的車型。寶沃汽車“終身質保政策”本質是為消費者做出終身質保承諾，往更深層次講，則是希望通過這一開創業界先河的售後服務舉措，贏得中國消費者對寶沃汽車的信賴。“這一政策有利於提升寶沃品牌在業界的影響力，進而增進消費者對寶沃汽車的品牌認知，也有利於彰顯寶沃汽車對產品品質的自信。”寶沃汽車（中國）售後服務總監汪繼承表示。
另外，從行業層面來看，目前國內汽車廠商質保服務期限大多是3年或10萬公里，亦有少數廠商給予消費者7年或15萬公里甚至更高的質保期限。而在寶沃汽車率先提出“終身質保政策”後，將會帶動更多車企在售後服務領域做出讓利，最終使更多消費者獲益。
“德系血統”的由來
服務到家離不開的是產品品質為基礎，而成就產品品質的便是全球標準的生產工藝，在交流過程中，寶沃並沒強調其生產體系位於行業前列，而是強調全球標準，最重要的是以寬工藝範圍+高精度為背書，達到最佳品質。
據瞭解，寶沃在華引入了行業先進的智慧製造體系，通過九屏一雲平臺，成功搭建起數位化工廠、柔性化生產線，以及協同化製造等。
2015年6月，在中德經濟技術合作論壇上，德國寶沃汽車與SAP集團戰略合作的中國落地協定正式簽署，“德國汽車工業4.0”模式在中國展開實踐。通過與SAP合作，寶沃汽車全面打通研發、製造、供應鏈、銷售、服務、全球化營運等產業鏈各環節，搭建高效互聯、一體化、全管道資訊化平臺，向未來“智造”時代全速邁進。同時，寶沃與世界領先的工業機器人製造商KUKA機器人有限公司，簽署戰略合作協定。
基於此協定，寶沃引入了全球首條八車型智慧製造系統，具備強大的靈活性和應變能力，能在縮短產品生產週期的同時提升產品品質，最大程度實現工業4.0模式下的生產。
在全球合作夥伴的鼎力支持下，寶沃中國工廠投入運營伊始便建立起“九屏一雲“服務平臺，同時通過數位化工廠、柔性化生產以及協同化製造，以強大的靈活性和應變能力，縮短產品生產週期的同時提升產品品質，最大程度實現工業4.0模式下的智慧製造。工廠產能達到每年18萬台，最大產能可以實現每年36萬台。
其中，衝壓車間採用整線高速伺服自動化生產線自動化程度100%，寬工藝範圍+高精度，整線節拍達到15sPM（沖次/分鐘）；車身車間採用八車型柔性化生產線，採用標準工藝流程，可實現同一車型在不同工廠快速導入。主線採用全自動高精度焊接生成工藝，運用雙總拼及頂蓋鐳射釺焊等高精技術。
油漆車間採用了環境友好型水性漆+免中塗工藝體系，同時沸石轉輪+RTO廢氣處理方式，使VOC除去率≥98%，高效節能環保。總裝車間則是“h”型柔性生產線，採用網路化扭矩即時控制系統及網路化點檢系統，全面提升整車品質。值得一提的是，安裝於前後橋分裝線的調整設備可對後橋前束和外傾進行全自動測量、調整，該設備採用的Atlas擰緊機及RSF Elektronik增程式位移感測器，擰緊率可達3%，測量精准度可達1微米。
可以窺見的是，在國內沒有太多根基的寶沃汽車，正在用品質和服務兩手來爭奪消費者，而國際標準的流水線是寶沃產品品質最強有力的保障，相信，隨著寶沃品質、服務在使用者中的口口相傳，以及未來更多車型的引入，寶沃未來的發展還會更上一個臺階。