所有車都有的東西，但大部分車主都不知道怎麼用！
俗話說得好：存在即合理。汽車發展到今天，車上的每一處設計，都有其專門作用，一些經常被人忽視的部件，往往起著至關重要的作用，比如，汽車的頭枕。而且關於汽車頭枕，還有一個困擾許多車主多年的問題，
頭枕的保命作用
曾經有網友問，“為什麼汽車的頭枕都這麼不舒服？”原因很簡單，
打個比方，如果開車突然遭遇追尾，你的身體會猛地往後倒，
頭枕不宜過低或過高
汽車頭枕的高度是可以調節的，但是調節的位置非常有講究，太低太高都不好。有些人喜歡把頭枕調低，這樣靠著比較舒服，但是遇到追尾時，頸椎就會直接撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。
而有些人嫌頭枕礙事，所以乾脆把頭枕調高，這樣遇到碰撞時，頭枕就無法起到保護作用，頭部可能會磕在頭枕的金屬柱上，從而造成傷害。
如何正確調節頭枕
首先調整好坐姿
在駕校裡學車時我們都學過，上車之後首先就要調整座椅，現在我們主要說座椅靠背。將座椅高低、前後都調整合適位置之後，我們調整靠背角度。由於乘員身體頭部、頸部和背部與座椅接觸，因此儘量讓頭頸部和背部保持垂直，可以有效減輕後方撞擊時所造成的傷害。所以，座椅靠背需要儘量直立一些，最佳位置是在直立的基礎上稍微向後傾斜。
然後將頭枕高度與耳朵齊平
一般來說，頭枕中央是最為柔軟的，在遭遇外力衝擊時，頭部靠在頭枕中央最為安全。所以，調節頭枕正確的高度是，將頭枕中央與耳朵上沿平行，這樣就使頭部中間對應頭枕中央，在受到衝擊時，頭枕最柔軟的部分會給予頭部安全的保護。
注意頭部與頭枕間距
頭部和頭枕之間的間距越小越好，車輛被追尾時，頭部如果緊貼頭枕，會減小被頭枕拍打的可能，頭部和頭枕的間距以不超過4cm或兩指為宜。部分車型的頭枕角度可以調節，利用它我們可以找到最貼合頭部的角度。
最後確保頭枕固定
在調節頭枕高度時，一定不要忘記確認它是否已經固定好，通常情況下，在調節到合適位置後，會聽到“哢嗒”一聲，表示卡子已經卡入支撐杆上的凹槽內，頭枕位置就固定好了。
頭枕的更多用途
在某些情況下，頭枕對於女司機來說，也是一件比較得心應手的自衛工具……
如果需要，可加頸枕
部分車型可能會出現一個情況，就是當頭枕調節到最安全的位置後，日常駕駛起來並不是很舒適，這可能是由於設計或個人身體原因造成。解決辦法是在頭枕下方加一個頸枕，對頸部有一個良好支撐，提高舒適性。常見的有這麼幾類：
骨頭枕
優點：價格十分美麗，圖案也是多種多樣，能夠選擇的數量很多。並且它的體積小，不占地方。
缺點：這款枕頭的實際效用功能不大，只能勉強承托住脖子，頭部就會感覺稍微有點落空，導致有種頭部後仰的感覺。開車時間久的話，頸椎和頭部會感覺有點不舒服。
狗頭枕
優點：這只狗狗賤賤的眼神和搞笑的表情拿來當裝飾簡直是完美！加之其面料的質地很柔軟親膚，整個頭枕也非常蓬鬆，能很好地承托住駕駛人的頭部和頸椎。
缺點：因為這種頭枕使用的填充物不是記憶材料，使用時間久了，就會導致裡面的填充物被壓下去了，“二哈”的表情都變型了。
仿邁巴赫頭枕
優點：仿邁巴赫頭枕，很舒適！很舒適！很舒適！正版的外套材質是東麗路皮絨，摸起來就很舒服很親膚。它有兩種固定方式可以根據個人的習慣來進行固定和調整，填充物柔軟度適中，接觸面積大，舒適感強。就像有一股流動的氣體，在支撐著頭部。
缺點：很難買到正版，而且價格也比較貴。要想買正版最快的方法，可能是先買輛車？？
U型頭枕
優點：舒適到開車的時候，可能會讓你享受到睡著。而且，出門在外，做個高鐵飛機都能帶上它，方便！追求舒適的車友們，推薦你在車裡常備一個U型枕，不僅是在開車過程中可以使用，在長途行駛停車休息時，也是個極好的選擇。
缺點：目前沒有明顯缺點。
最後要強調一下，其實汽車工程師為了在追尾時更好的保護頭頸部位，將座椅，靠背，頭枕設計得很科學，經歷過反復測試和鞭打測試的考驗，如果車主貿然自己加裝一個頸枕，工程師的心血全部白費，那所謂的人體工程學也無從談起了。所以，是老老實實的用車內的頭枕防患於未然，還是為了舒適加一個頸枕，還需要車主們自己取捨一下。
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然後將頭枕高度與耳朵齊平
一般來說，頭枕中央是最為柔軟的，在遭遇外力衝擊時，頭部靠在頭枕中央最為安全。所以，調節頭枕正確的高度是，將頭枕中央與耳朵上沿平行，這樣就使頭部中間對應頭枕中央，在受到衝擊時，頭枕最柔軟的部分會給予頭部安全的保護。
注意頭部與頭枕間距
頭部和頭枕之間的間距越小越好，車輛被追尾時，頭部如果緊貼頭枕，會減小被頭枕拍打的可能，頭部和頭枕的間距以不超過4cm或兩指為宜。部分車型的頭枕角度可以調節，利用它我們可以找到最貼合頭部的角度。
最後確保頭枕固定
在調節頭枕高度時，一定不要忘記確認它是否已經固定好，通常情況下，在調節到合適位置後，會聽到“哢嗒”一聲，表示卡子已經卡入支撐杆上的凹槽內，頭枕位置就固定好了。
頭枕的更多用途
在某些情況下，頭枕對於女司機來說，也是一件比較得心應手的自衛工具……
如果需要，可加頸枕
部分車型可能會出現一個情況，就是當頭枕調節到最安全的位置後，日常駕駛起來並不是很舒適，這可能是由於設計或個人身體原因造成。解決辦法是在頭枕下方加一個頸枕，對頸部有一個良好支撐，提高舒適性。常見的有這麼幾類：
骨頭枕
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缺點：這款枕頭的實際效用功能不大，只能勉強承托住脖子，頭部就會感覺稍微有點落空，導致有種頭部後仰的感覺。開車時間久的話，頸椎和頭部會感覺有點不舒服。
狗頭枕
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缺點：因為這種頭枕使用的填充物不是記憶材料，使用時間久了，就會導致裡面的填充物被壓下去了，“二哈”的表情都變型了。
仿邁巴赫頭枕
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缺點：很難買到正版，而且價格也比較貴。要想買正版最快的方法，可能是先買輛車？？
U型頭枕
優點：舒適到開車的時候，可能會讓你享受到睡著。而且，出門在外，做個高鐵飛機都能帶上它，方便！追求舒適的車友們，推薦你在車裡常備一個U型枕，不僅是在開車過程中可以使用，在長途行駛停車休息時，也是個極好的選擇。
缺點：目前沒有明顯缺點。
最後要強調一下，其實汽車工程師為了在追尾時更好的保護頭頸部位，將座椅，靠背，頭枕設計得很科學，經歷過反復測試和鞭打測試的考驗，如果車主貿然自己加裝一個頸枕，工程師的心血全部白費，那所謂的人體工程學也無從談起了。所以，是老老實實的用車內的頭枕防患於未然，還是為了舒適加一個頸枕，還需要車主們自己取捨一下。
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