財政部宋秋玲:補貼政策退出後,新能源汽車扶持力度不會斷檔
每經記者 梁薇 段思瑤 每經編輯 楊翼
在今天(9月9日)開幕的2017中國汽車產業發展(泰達)國際論壇開幕式上,
這意味著,在新能源汽車補貼政策退坡後,雙積分政策將接棒支持新能源汽車的發展。
與此同時,宋秋玲還表示:“要確保財政補貼政策退出之後,新能源汽車扶持力度不會斷檔,下一步我們將持續加大監管力度,特別是支持有關部門儘快建成新能源汽車的監管平臺,實現從材料、採購、車輛生產、銷售、運營到資金申報、審核全流程的監管,動態掌握行業發展的情況。”
宋秋玲進一步表示:“注重發揮稅收等政策工具的調節功能,對新能源汽車減免車船稅和免征購置稅,
此外,為了營造良好的發展環境,宋秋玲指出,一方面要加快完善新能源汽車政策制度標準軟環境,加大對新能源汽車車輛和基礎設施標準的修訂工作的支援力度;另一方面要加快補齊充電設施短板,落實好“十三五”充電設施獎補政策,鼓勵各地充分發揮獎勵資金的杠杆作用,