注意！以下10種情況說明你的愛車已經危險了
一旦出現這10種情況，那你就要做好心理準備了。因為，
也許你很愛你的車，但手頭緊張不能保障它始終運轉良好。又或者你煩死它了，不過暫時還沒足夠的錢換輛新的。沒關係，這些情況都很正常。作為一輛車的主人，我們當中很多人都將面對一輛新車逐漸變老的過程。只要不是以下10種情況出現，你都可以安心與它繼續同行。一旦出現了其中一種，那你就要做好心理準備了。因為，你的愛車可能大限將至。
1、亮起了很多很傻的信號燈
為什麼說這些信號燈很傻呢？因為明知道你對機械不太在行，它還亮起來告訴你一定是哪裡出現問題了。如果檢查發動機的信號燈亮起來了，它其實是在提醒你聯繫你的技師。當然了，如果你是少數專業玩家，那就趕緊自己把車插進OBD-II診斷計吧。
亮的燈越多，說明你的車問題越大。如果檢查發動機的信號燈和油壓的信號燈持續閃爍，立即靠邊停車，尋求維修。因為它的下一步就是發動機失效。忽略這些燈的話，說明你比燈更傻。
2、對機油有止不住的渴望
機油是為了潤滑你的發動機而存在的，
3、好吧，對什麼都有止不住的渴望
就像人的身體需要好多種液體維持正常運轉，車子亦然。當你每個月檢查你愛車的機油、冷卻劑、刹車、轉向、變速器液體，甚至玻璃水，每次它們都耗費的一乾二淨，說明有些東西已經準備好爆炸了，或早或晚罷了。
4、奇怪的有毒氣體
假如你的愛車內部像是一個在抽萬寶路的男人，說明它有大麻煩啦。
排氣管冒出的發藍的氣體，表示你的車在燒機油。
厚重的白色氣體，表示你的車在燒發動機的冷卻液。
至於黑色氣體，那表示的東西可多了，包括著火。
5、有問題的正時
活塞氣缸都聽過伐？聽過的。火花塞燃油噴射都聽過伐？差不多。那正時皮帶（timing belt）呢？估計知道的人不多。不恰當的正時（timing）會讓發動機氣閥和活塞相撞，產生巨大可怕的噪音，直接讓你的愛車在路上歇菜。大部分的正時皮帶，每8萬公里就該更換一次。
6、異響
這麼來形容你的發動機吧：它是一塊巨大的金屬，用來承受和容納每天成千上萬次的爆破。隨著時間的推移，它的內部部件往往會出現老化。沒有得到適當潤滑的發動機隨時會把你撂在路上。如果你的發動機存在異響，那你就要注意咯。
7、生銹
說真的，門檻、擋泥板、引擎蓋和拖車都能修，一旦你開始和車架、減震器還有刹車線這些東西的被腐蝕開始做鬥爭，你的愛車和死了其實沒什麼區別。
8、嘎吱、嘎吱，嘭！
如果你掛前進擋，方向盤擺正，你的車子應該直線行駛，懸掛可以沒有什麼阻礙地吸收道路上的顛簸。一旦你要像控制七巧板一樣控制方向盤，你的車就像在水上那般來回跳動，你的輪子嘎吱嘎吱作響，每次轉彎都發出砰砰的響聲，說明你的愛車的前懸掛要退役了。忽視它，等到不得不修的時候，那可是一筆大開銷。
9、疲憊的變速箱
變速箱出現滑動的時候，很快你應該就會碰到失去擋位元的情況，再拖幾公里也沒什麼意義，如果預算足夠的話，還是換一個新的吧。
10、各種小毛小病
你可能是最有耐心的那種車主，在一次又一次打不著火、突然拋錨之後，你仍然相信你的車還有救。技師說電子系統有問題，然後你換了電池、發電機和點火器；結果還是不行，技師也沒轍了。除非你打算更換整個電子系統，否則，還是不要白費力氣了。讓你的愛車安息吧。
活塞氣缸都聽過伐？聽過的。火花塞燃油噴射都聽過伐？差不多。那正時皮帶（timing belt）呢？估計知道的人不多。不恰當的正時（timing）會讓發動機氣閥和活塞相撞，產生巨大可怕的噪音，直接讓你的愛車在路上歇菜。大部分的正時皮帶，每8萬公里就該更換一次。
6、異響
這麼來形容你的發動機吧：它是一塊巨大的金屬，用來承受和容納每天成千上萬次的爆破。隨著時間的推移，它的內部部件往往會出現老化。沒有得到適當潤滑的發動機隨時會把你撂在路上。如果你的發動機存在異響，那你就要注意咯。
7、生銹
說真的，門檻、擋泥板、引擎蓋和拖車都能修，一旦你開始和車架、減震器還有刹車線這些東西的被腐蝕開始做鬥爭，你的愛車和死了其實沒什麼區別。
8、嘎吱、嘎吱，嘭！
如果你掛前進擋，方向盤擺正，你的車子應該直線行駛，懸掛可以沒有什麼阻礙地吸收道路上的顛簸。一旦你要像控制七巧板一樣控制方向盤，你的車就像在水上那般來回跳動，你的輪子嘎吱嘎吱作響，每次轉彎都發出砰砰的響聲，說明你的愛車的前懸掛要退役了。忽視它，等到不得不修的時候，那可是一筆大開銷。
9、疲憊的變速箱
變速箱出現滑動的時候，很快你應該就會碰到失去擋位元的情況，再拖幾公里也沒什麼意義，如果預算足夠的話，還是換一個新的吧。
10、各種小毛小病
你可能是最有耐心的那種車主，在一次又一次打不著火、突然拋錨之後，你仍然相信你的車還有救。技師說電子系統有問題，然後你換了電池、發電機和點火器；結果還是不行，技師也沒轍了。除非你打算更換整個電子系統，否則，還是不要白費力氣了。讓你的愛車安息吧。