華文網

全球首款量產互聯網SUV——榮威RX5,是噱頭還是實用?

榮威ERX5為純電動版的SUV,外觀與普通汽油版的RX5區別不大,主要是ERX5進氣格柵更大一點。

充電口隱藏在標誌的裡面,支援交流電和直流電。據說,交流電充7個小時能充滿電。

內飾上,也是和外表差不多。

和RX5汽油版沒有多大的區別,檔把與RX5不同,ERX5採用的是旋鈕式檔把。

電動機最大功率:85KW,最大扭矩255N/M。

輸出很線性,由於是電動機,

所以隨踩隨有。

滿電狀態下,儀錶盤顯示續航320KM。

高速下,轉向盤不夠重(個人覺得)

前後攝像頭的解析度太低,雖然螢幕很大。

這輛車的價格,(北京地區)補貼後,售價為19.88萬——22.38萬。

小編總結:電動車雖然算得上一種趨勢,但是目前來說,保值率一般沒有汽油車高,而且沒人知道電池的耐用性能堅持幾年,還是需要市場去驗證!