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老司機都不一定知道,這些關於輪胎的知識!

俗話說得好“好馬還需配好鞍”,輪胎作為車輛與地面接觸的唯一媒介,肩負著行車安全的重要職責,具有承重、產生驅動力與刹車制動、緩衝吸震和改變汽車行駛方向等作用,

那除了它的大小有區別外,輪胎上的花紋可是另一大學問了,今天我們就來聊聊輪胎上的花紋該怎麼選擇。

首先我們簡單的來看一下輪胎的參數都代表哪些意義!

然後就是南北有別,在南方的小夥伴們使用的基本都是四季通用的輪胎,而北方的小夥伴們在那些常年冰凍的地方就要換上冬季輪胎了,它是專門針對冬季駕駛路面而特別設計的,所用的材質和胎面花紋都和普通輪胎不一樣,排水性更佳,在冰雪路面能提供更多的抓地力,保證行車的安全性。

其次就是我們日常所看到的一般轎車上所用的普通輪胎,類別為子午線輪胎,也叫真空胎,是沒有內胎的輪胎。其滾動阻力小,具有耐磨性好,緩衝性好,使用的壽命更長等特點。

還有就是大部分貨車上使用的斜交輪胎,是屬於老式結構輪胎的一種,是有內胎的,在適當充氣時保證了足夠的承載能力,具有強度大,變形小,承載力強等特點。

單導向花紋

優點:輪胎的花紋都是朝著同一個方向的,有明顯的方向性,

呈獨立的花紋塊結構,橫切紋少,其優點為阻力小、速度的等級高和操控性良好的特點,特別適合高速行駛。

缺點:噪音大,售價稍高,只適合運動輪胎,而且安裝的方向有要求,更不適合作為備胎。

主要適用車型:運動型轎車和運動型SUV。

對稱花紋

優點:顧名思義,以胎面的中心線為基準,左右兩邊的花紋相同或者相似,或者以中心線旋轉180度後左右的花紋能完全重合,這種輪胎靜音舒適性良好,阻力也小,所以比較省油,是屬於經濟耐磨型輪胎,安裝方向沒要求,一般生產日期那面朝外。

缺點:由於其花紋設計得比較小,抓地力較弱,運動性能差。

主要適用車型:普通家庭轎車,城市SUV。

非對稱花紋

優點:剛好和對稱花紋的輪胎相反,以胎面的中心線為基準,左右兩邊的花紋是不一樣的,花紋塊較大,胎面與接觸地方的面積大,抓地力強,排水性好,因此其運動性能較為突出。

缺點:花紋塊較大,與地面接觸面積也大,所以產生的噪音也大,靜音舒適性較差,而且安裝的方向有要求,一般標有“outside”的一面為外面。

主要適用車型:運動性能轎車和運動型SUV。

塊狀花紋

優點:花紋溝之間都是相互連接的,呈現獨立的花紋塊結構,其花紋設計的比較粗獷,胎牙的間距較大,有良好的排水性和優越的制動操控性,是越野愛好者的最愛,雪地和濕路上的操控穩定性好。

缺點:耐磨性差,不適合公路日常使用。

主要適用車型:商用車後輪,越野車,特殊路段工作車。

總結:看了那麼多輪胎花紋的知識,就可以選到自己心儀的輪胎了,有些朋友嫌防爆胎太硬,舒適性差的可以選擇更換對稱/非對稱花紋的普通輪胎,駕駛感受更舒適,一些注重操控的朋友可以選擇單導向花紋的輪胎,開起來信心更足。

抓地力較弱,運動性能差。

主要適用車型:普通家庭轎車,城市SUV。

非對稱花紋

優點:剛好和對稱花紋的輪胎相反,以胎面的中心線為基準,左右兩邊的花紋是不一樣的,花紋塊較大,胎面與接觸地方的面積大,抓地力強,排水性好,因此其運動性能較為突出。

缺點:花紋塊較大,與地面接觸面積也大,所以產生的噪音也大,靜音舒適性較差,而且安裝的方向有要求,一般標有“outside”的一面為外面。

主要適用車型:運動性能轎車和運動型SUV。

塊狀花紋

優點:花紋溝之間都是相互連接的,呈現獨立的花紋塊結構,其花紋設計的比較粗獷,胎牙的間距較大,有良好的排水性和優越的制動操控性,是越野愛好者的最愛,雪地和濕路上的操控穩定性好。

缺點:耐磨性差,不適合公路日常使用。

主要適用車型:商用車後輪,越野車,特殊路段工作車。

總結:看了那麼多輪胎花紋的知識,就可以選到自己心儀的輪胎了,有些朋友嫌防爆胎太硬,舒適性差的可以選擇更換對稱/非對稱花紋的普通輪胎,駕駛感受更舒適,一些注重操控的朋友可以選擇單導向花紋的輪胎,開起來信心更足。