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為什麼韓國人不買進口車,法系車有什麼優缺點?

一方水土養一方人,不同文化的國家造就了不同的文化的汽車。韓國車的高配置和實用、法國車的舒適和優雅,德國車和嚴謹和科技,英國車的氣質和品味,日本車的經濟和品質。

嚴格來說沒有最好的車型,只有適不適合你的車型。

Q:為什麼韓國人不買進口車,而中國遍地都是進口和合資車?

阮錦程:這個問題是十多年前媒體最喜歡寫的,當時很多媒體答案就是韓國人愛國,所以只用本國的車,我將信將疑地相信了。早些年去韓國,

沒錯滿街都是韓國車;但你現在再去,發現日本、德國、特別是進口豪華車越來越多了,難道韓國人不愛國了?

這個問題的真正答案是,韓國汽車製造壟斷在現代、三星等少數幾家企業手上,而且他們還是汽車金融的大家。舉個例子,如果你買一輛現代、起亞或三星汽車,使用他們提供的金融方案,整車價格比你買同樣的進口車便宜20%左右,所以如果你不是土豪,你會去買進口車麼?

當然這事情能成功還得靠汽車製造水準,的確韓國車自己做得不錯,完全符合國民代步和甚至追求豪華的需要。但在中國,自主品牌也只是在這幾年才拿得出一些在“靜態評測”中可以媲美合資的產品。

Q:說說法系車的優缺點吧?

阮錦程:法國車最出色的是底盤,

其次是安全性。它的底盤有多好?如果現在還能坐到富康、愛麗舍這些舊車,它的底盤高速穩定性和舒適性比現在的新捷達、新寶來可能還要好。如果你開過舊款的標緻307,它的底盤舒適性不輸給最新款的同級日系車。

但法國車糟糕的是設計和動力系統(記住是系統),設計先行的法國車,有一些外觀設計真的太超前,不合喜歡“穩重大氣”的中國人胃口。

還有當年雪鐵龍C4方向盤中央不會轉反人類設計,舊款C5同級超長軸距但後排空間卻不大等等。

動力方面,當年全世界都在用6AT法國車還在堅持4AT,不是說4AT一定不好,但人家當年日系的4AT就可以做得很好,但法國車的4AT真的如手動擋一樣頓挫。好不容易從4AT升到6AT,配合渦輪增壓引擎還是6個擋位元的頓挫。

Q:一些老司機常說一句話叫“買車不買白色車”這是為什麼?

顧家棟:無可爭議的事實是:現在白色車身的汽車越來越多了!不論是銷售端,還是出街率,白色車身都快趕超黑色系了,廣大群眾用實際行動證明“買車不買白色車”是沒有科學道理支持的。

硬要找茬的話,最多就是白色漆面遭遇剮蹭比較明顯,總體而言白色車身的優點是多於缺點的,老司機的這句口頭禪在這個時代必定要改寫了。

Q:奧迪A4、寶馬三系、賓士c200,三者後期使用哪個更經濟?

顧家棟:這三輛車、三個品牌之間的關係一直是比較微妙的,但是依舊有套路可循。買車前中期,一般同配置、價格區間段內的經濟花費是賓士>寶馬>奧迪,等入手後的後期保養維修則是賓士>奧迪>寶馬,因為賓士的維修保養是相對貴的,而寶馬最便宜,但差距很小。但再過兩三年,其經濟性花費就會是奧迪>賓士>寶馬,為什麼會這樣?你們都應該懂吧?

Q :普拉多和帕傑羅,哪輛車更值得推薦?

阮錦程:很多年前它們是一對實力相近的競爭對手,但現在帕傑羅由於多年沒有更新過車型,已經完全無法與普拉多抗衡,除非你買得到的帕傑羅價格非常低。

如果兩款車只作城市代步使用,普拉多的設計、內飾做工和豪華感會勝出,越野性能方面也是豐田好一點。但三菱帕傑羅的設計目標是“高速越野”,所以如果你經常跑山路和不太複雜的越野路面,帕傑羅的是比普拉多駕駛性能要好得多。

Q:怎麼樣正確使用汽車空調?

顧家棟:汽車空調實則有多種功能,咱們老百姓最常用到的無非就是三種!

第一種是冷風空調,即AC按鈕控制的空調,由發動機帶動壓縮機產生冷風,所以只打電不啟動發動機,空調是吹不出冷風的,先天開空調,建議先開外迴圈(與開窗通風同理)至常溫然後開啟內迴圈降溫。

而冬天開空調的暖風來自汽車水箱,不需要按下AC按鈕,所以只要水箱溫度一起來就可以享受到熱風了。

而第三種是利用空調來除去風擋霧氣/水氣,其實冷熱空調都可以做到,冷風效果更好,利用中控位置的MAX/REAR即可搞定。

老司機的這句口頭禪在這個時代必定要改寫了。

Q:奧迪A4、寶馬三系、賓士c200,三者後期使用哪個更經濟?

顧家棟:這三輛車、三個品牌之間的關係一直是比較微妙的,但是依舊有套路可循。買車前中期,一般同配置、價格區間段內的經濟花費是賓士>寶馬>奧迪,等入手後的後期保養維修則是賓士>奧迪>寶馬,因為賓士的維修保養是相對貴的,而寶馬最便宜,但差距很小。但再過兩三年,其經濟性花費就會是奧迪>賓士>寶馬,為什麼會這樣?你們都應該懂吧?

Q :普拉多和帕傑羅,哪輛車更值得推薦?

阮錦程:很多年前它們是一對實力相近的競爭對手,但現在帕傑羅由於多年沒有更新過車型,已經完全無法與普拉多抗衡,除非你買得到的帕傑羅價格非常低。

如果兩款車只作城市代步使用,普拉多的設計、內飾做工和豪華感會勝出,越野性能方面也是豐田好一點。但三菱帕傑羅的設計目標是“高速越野”,所以如果你經常跑山路和不太複雜的越野路面,帕傑羅的是比普拉多駕駛性能要好得多。

Q:怎麼樣正確使用汽車空調?

顧家棟:汽車空調實則有多種功能,咱們老百姓最常用到的無非就是三種!

第一種是冷風空調,即AC按鈕控制的空調,由發動機帶動壓縮機產生冷風,所以只打電不啟動發動機,空調是吹不出冷風的,先天開空調,建議先開外迴圈(與開窗通風同理)至常溫然後開啟內迴圈降溫。

而冬天開空調的暖風來自汽車水箱,不需要按下AC按鈕,所以只要水箱溫度一起來就可以享受到熱風了。

而第三種是利用空調來除去風擋霧氣/水氣,其實冷熱空調都可以做到,冷風效果更好,利用中控位置的MAX/REAR即可搞定。