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2017世界6大武裝直升機排名,中國武直-10成功入圍

近日,俄羅斯軍事愛好者網站曝光2017年俄羅斯人心目中的6大武裝直升機排名,除了我們熟悉的美軍AH-64"阿帕奇"武裝直升機,俄羅斯的卡52武裝直升機等明星機型外,中國的武直-10武裝直升機也成功入圍,

一起來細數一下吧。

第一名:美國AH-64"阿帕奇"(AH-64 Apache)武裝直升機

毫無以為,無論從機體性能還是實戰表現,AH-64“阿帕奇”武裝直升機都是實至名歸的。AH-64武裝直升機是美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機(AAH)計畫的產物,是AH-1“眼鏡蛇”攻擊直升機後繼機種。

AH-64採用全鉸式四葉片式主尾旋翼、雙發動機、後三點輪式起落架、雙人縱列式座艙等構型,機體結構強軔,注重對抗戰損的能力。機首下方裝有一門M-203E-1 30mm單管鏈炮,可發射小口徑穿甲彈。機身側邊的短翼上各有2個外掛點,可掛載AGM-114地獄火(Hellfire)反坦克導彈或海蛇怪-70火箭發射器,火力十分強大。

其後期改進型AH-64D“長弓阿帕奇”(Apache Longbow)更是搭載了更先進的傳感、動力與武器系統,在生存性、通訊能力與導航能力上如虎添翼,

僅美國的AH-64D/E型號就裝備有756架之多。

第二名:俄羅斯卡-52“短吻鱷”(Ka-52 Hokum-B)武裝直升機

卡-52“短吻鱷”武裝直升機是蘇聯卡莫夫設計局(現俄羅斯直升機公司)設計的共軸反轉雙旋翼式並列雙座武裝直升機,其最顯著的特點是採用了並列雙座佈局的駕駛艙,以及共軸反轉的雙旋翼,這使得它沒有尾槳,提高了貼地飛行時的安全性。

卡-52的另一大特點是採用火箭-降落傘彈射救生座椅系統,當需要彈射時,首先會炸掉機頂上面兩副旋翼的6片獎葉,並拋棄座艙蓋,然後駕駛員彈射出艙。此外,卡-52的兩台發動機位置隔得較遠,減少了兩台發動機同時被對方槍擊彈傷的可能性,提高了生存能力。

卡-52翼下的4個掛架可掛4個B-8火箭發射巢,

最多80枚S-8型火箭,或最多12枚AT-12鐳射制導空面導彈,機身右側裝一門單管30毫米2A42機炮,備彈量280發。

第三名:俄羅斯米-28“浩劫”(Mi-28 Havoc)武裝直升機

米-28是俄羅斯米里設計局研發的縱列雙座攻擊直升機,北約代號“浩劫”。因其採用了西方較為流行的設計,因此被西方戲稱為“阿帕奇斯基”。自1970年代末起,米-28就成功小批量生產,其後一直在改進,直到2006年才被俄羅斯軍隊大規模採購,

目前也僅有20多架米-28N直升機在俄羅斯軍隊服役。

米-28武裝直升機的駕駛艙裝備鈦合金裝甲,並配置有飛行員應急逃生系統。機首配備了一門30毫米機炮,能攜帶8枚Ataka反坦克導彈和非制導火箭吊艙。米-28具備全天候作戰能力,其最新改進型號米-28N的夜間作戰能力也僅略遜於美國AH-64E型攻擊直升機。

根據俄羅斯民間的傳言稱,在80年代的對比試驗中,米-28不及當時的卡-50直升機,所以一直被俄羅斯軍隊所嫌棄。但是其改進型米-28N卻性能出色,堪比卡-52。

第四名:歐洲“虎”式(Eurocopter Tiger EC 665)武裝直升機

歐洲“虎”式武裝直升機(Eurocopter Tiger)是由法國和德國聯合研製的中型武裝直升機,於上世紀80年代開始研製,當時的德國陸軍還為此中止了購買美國AH-64“阿帕奇”的計畫。

“虎”式的研製歷程可謂歷經坎坷,90年代由於蘇聯瓦解,法德兩國不用再憂慮強大的蘇聯地面裝甲集群,因此對“虎”的需求變得不太迫切,研製進展瞬間放緩,還曾一度不再注資研製。直到2003年才開始裝備部隊。目前裝備於法國、德國、西班牙、澳大利亞等國,曾參加阿富汗、利比亞和馬里的戰爭。

“虎”式武裝直升機採用隱形技術以及其他尖端技術,機體能夠抵抗23毫米自動炮火射擊。根據歐洲各國的需求,“虎”式武裝直升機分為攻擊型和火力支援(護衛)型。攻擊型配備崔格特和”霍特-III”型中程反坦克導彈、以及非制導火箭,還可攜帶”毒刺“空對空導彈,但未配備機關炮;火力支援(護衛)型則裝備有30毫米口徑機關炮、非制導火箭彈和“西北風”空對空導彈。

第五名:美國AH-1Z“蝰蛇”(AH-1Z Viper)武裝直升機

AH-1Z “蝰蛇”武裝直升機是由貝爾直升機公司製造,由AH-1W“超級眼鏡蛇”攻擊直升機演變而來。目前在美國海軍陸戰隊中服役。它的前身AH-1“眼鏡蛇”是全世界第一款專用攻擊直升機。

AH-1Z"蝰蛇"於2010年推出,美軍總計採購約200架,其中大多數會由AH-1W“超級眼鏡蛇”升級改裝而成。AH-1Z配備有新的發動機和旋翼系統,還有大功率傳動裝置、升級版的航空電子設備和新的目標瞄準系統。此外,它還運用了紅外輻射抑制技術,能夠有效尾焰溫度。

AH-1Z裝有20毫米口徑的三管機關炮,可掛載多達16枚的“地獄火”反坦克制導導彈,外掛能力相當強悍,還可以攜帶非制導火箭及兩枚“響尾蛇”空對空導彈。

第六名:中國武直-10“霹靂火”(CAIC WZ-10 Fiery Thunderbolt)武裝直升機

武直-10(WZ-10)武裝直升機是由昌河飛機工業(集團)有限責任公司中國直升機設計研究所(CHRDI)進行研發的,並由哈爾濱飛機公司負責設計規劃的中國新一代專業武裝直升機,也是亞洲地區第一種自研的專業武裝直升機。

武直-10採用串列雙座式設計,前座為駕駛席,後座為炮手,兩艙各自獨立,使其遭敵火命中時,不容易同時波及兩個座艙。武器配備一座旋轉式機炮塔,搭載1門23毫米鏈式機炮,機體兩側武器短翼可掛載HF-7D型90毫米火箭彈或HF-25型57毫米火箭彈,天燕-90(TY-90)直升機專用短程空對空導彈,以及四聯裝HJ-10反坦克導彈發射器。

技術上來說,武直-10還存在動力短板的問題,導致16枚重型反坦克導彈無法全負荷掛載,其23毫米機炮的性能也偏弱。但是對於中國而言,武直-10的意義在於補齊了我國專用型武裝直升機領域內的空白,解決了從無到有的問題,其未來的發展值得期待。

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根據俄羅斯民間的傳言稱,在80年代的對比試驗中,米-28不及當時的卡-50直升機,所以一直被俄羅斯軍隊所嫌棄。但是其改進型米-28N卻性能出色,堪比卡-52。

第四名:歐洲“虎”式(Eurocopter Tiger EC 665)武裝直升機

歐洲“虎”式武裝直升機(Eurocopter Tiger)是由法國和德國聯合研製的中型武裝直升機,於上世紀80年代開始研製,當時的德國陸軍還為此中止了購買美國AH-64“阿帕奇”的計畫。

“虎”式的研製歷程可謂歷經坎坷,90年代由於蘇聯瓦解,法德兩國不用再憂慮強大的蘇聯地面裝甲集群,因此對“虎”的需求變得不太迫切,研製進展瞬間放緩,還曾一度不再注資研製。直到2003年才開始裝備部隊。目前裝備於法國、德國、西班牙、澳大利亞等國,曾參加阿富汗、利比亞和馬里的戰爭。

“虎”式武裝直升機採用隱形技術以及其他尖端技術,機體能夠抵抗23毫米自動炮火射擊。根據歐洲各國的需求,“虎”式武裝直升機分為攻擊型和火力支援(護衛)型。攻擊型配備崔格特和”霍特-III”型中程反坦克導彈、以及非制導火箭,還可攜帶”毒刺“空對空導彈,但未配備機關炮;火力支援(護衛)型則裝備有30毫米口徑機關炮、非制導火箭彈和“西北風”空對空導彈。

第五名:美國AH-1Z“蝰蛇”(AH-1Z Viper)武裝直升機

AH-1Z “蝰蛇”武裝直升機是由貝爾直升機公司製造,由AH-1W“超級眼鏡蛇”攻擊直升機演變而來。目前在美國海軍陸戰隊中服役。它的前身AH-1“眼鏡蛇”是全世界第一款專用攻擊直升機。

AH-1Z"蝰蛇"於2010年推出,美軍總計採購約200架,其中大多數會由AH-1W“超級眼鏡蛇”升級改裝而成。AH-1Z配備有新的發動機和旋翼系統,還有大功率傳動裝置、升級版的航空電子設備和新的目標瞄準系統。此外,它還運用了紅外輻射抑制技術,能夠有效尾焰溫度。

AH-1Z裝有20毫米口徑的三管機關炮,可掛載多達16枚的“地獄火”反坦克制導導彈,外掛能力相當強悍,還可以攜帶非制導火箭及兩枚“響尾蛇”空對空導彈。

第六名:中國武直-10“霹靂火”(CAIC WZ-10 Fiery Thunderbolt)武裝直升機

武直-10(WZ-10)武裝直升機是由昌河飛機工業(集團)有限責任公司中國直升機設計研究所(CHRDI)進行研發的,並由哈爾濱飛機公司負責設計規劃的中國新一代專業武裝直升機,也是亞洲地區第一種自研的專業武裝直升機。

武直-10採用串列雙座式設計,前座為駕駛席,後座為炮手,兩艙各自獨立,使其遭敵火命中時,不容易同時波及兩個座艙。武器配備一座旋轉式機炮塔,搭載1門23毫米鏈式機炮,機體兩側武器短翼可掛載HF-7D型90毫米火箭彈或HF-25型57毫米火箭彈,天燕-90(TY-90)直升機專用短程空對空導彈,以及四聯裝HJ-10反坦克導彈發射器。

技術上來說,武直-10還存在動力短板的問題,導致16枚重型反坦克導彈無法全負荷掛載,其23毫米機炮的性能也偏弱。但是對於中國而言,武直-10的意義在於補齊了我國專用型武裝直升機領域內的空白,解決了從無到有的問題,其未來的發展值得期待。

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