重慶現“波浪形”公路 網友：這是開車還是開船？

說起公路，許多人腦海中應該是平坦寬敞。但是在巴南區界石，有一條公路路面卻呈現“波浪形”，行車就像大海行舟，上下沉浮。昨日，記者前往體驗了一番，由於波浪較大，開車走這條路，

感覺並無異樣。

“波浪形”公路修在哪？ 位於斜坡處雙向四車道

該公路是雙向四車道，修在一處斜坡上，從下往上看，整條公路呈波浪起伏。在公路旁邊，已經建起一排排建築，一部分作為專業批發市場投入使用。該路段早已投入使用，進出園區的車輛比較多，不時有車輛從記者身邊駛過。

車輛駛過“波浪形”公路時，猶如海上行舟，一會兒沖上頂端，一會兒又落入低谷，大半個車身都消失了，只稍稍露出車頂一小部分，看起來十分驚險刺激，令人擔心車內的駕駛員和乘客，是否經得住這樣的“顛簸”？

開車路過啥感受？ 行駛千多米沒感到顛簸

從最低端走起，先經過一段長約百米上坡路，真有點在大海衝浪的即視感，但是到達上坡路頂端，

就是一段長約四十米的平路，接著又是一段上坡路，如此反復，行駛一千多米後，就走完了整條“波浪形”路段。但是整段路開下來，除了視覺略有變化外，並沒有感受到顛簸和不舒服地方。

為何建成“波浪形”？ 長下坡變階梯狀保安全

為何將公路修建成“波浪形”？園區工作人員解釋說，

重慶是座山城，由於地理特殊，找一塊平地不容易，在修建園區時，就存在地勢高差。為了便於車輛進出園區的各個市場，同時減少安全隱患，將原本長下坡的公路修成階梯狀的公路，爬一段短斜坡後就是平路，接著再爬坡，平路可以直接通往市場。這樣一個臺階一個臺階的往上走，看起來就像波浪一樣。

專家聲音 “波浪形”是視覺差所致

看了公路照片後，市文史館館員、著名畫家武輝夏以畫家專業的角度認為，這是視覺差產生的效果。這條公路是隨著地形（斜坡）順勢而建，從側面看有一定的波浪感。當人們站在高處或低處從縱向看這條公路時，視覺上縮短了公路的空間距離，

起伏因為視覺差的緣故，波浪形疊加的視覺效果加強了，所以形成一個很有趣的“波浪公路”獨特效果。不過，每個波浪之間距離比較長，行駛起來還是非常地安全。

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