昂科威最強對手來襲，同為1.5T的冠道，你選誰？

別克昂科威自上市後，整體銷量還不錯，有1.5T和2.0T兩個排量。尤其是1.5T車型21-26萬的價格也不算高。而今年昂科威可以說迎來了最強對手——冠道。廣汽本田為競爭中大型SUV市場，特意打造了同有1.5T和2.0T兩個排量的冠道。

尤其是1.5T的冠道現已常被消費者拿來與昂科威做對比。

動力是在購車選擇中經常被對比的選項，那麼同為1.5T的冠道和昂科威，動力究竟誰更勝一籌呢？

首先來看看1.5T的冠道240TURBO。這款都市型SUV搭載的是廣本的明星發動機。這款燃油效率高達38%，問鼎世界之最的渦輪增壓發動機，經過出色的資料調校，其最高功率達到了142kW，峰值扭矩可達到243N·m。輕輕一踩，動力噴薄而出，

駕駛時推背感強，但動力輸出又非常穩定持續，哪怕是上高速行駛也全然不懼。在渦輪增壓、進排氣雙VTC、缸內直噴三大技術支撐下，冠道1.5t的動力更是力壓同級1.8t車型。相比之下，昂科威的最大功率則僅僅只有124kW。就峰扭區間來說，冠道的2000-5000轉也要高於昂科威的1700-4400轉。

為了達到更好的動力傳送，冠道240TURBO沒有承繼此前的9AT變速箱，而是選擇了平順性更好的CVT無極變速箱。這次，冠道將CVT的齒速比降低了17%，實現了動力的高效率傳動。而且由於CVT沒有換擋操作，頓挫感消失，動力的輸出連續不斷、順暢自然，起步加速的過程可以說十分“積極”。在實際的城市駕駛過程中，讓人很是享受輕輕一踩油門穩穩咬住車流的快感。比起僅僅在實際使用中夠用的昂科威來說，

冠道240TURBO所說的“動力強勁”絕不是虛有其表。

除了動力的輸出，冠道240TURBO在實際駕駛中，極強的操控性也是駕駛樂趣十足的原因。在爬坡時，冠道儘管車身重達近1.8噸，但絲毫不顯吃力，啟動“sport”模式，爬坡和下坡都能輕鬆控制。而應對連續的彎道，由於VGR速比可變電動助力轉向系統和AHA敏捷操控輔助系統的説明，轉彎指向精確，車身穩定沒有多餘的晃動，高速過彎可以說安全性很高。

動力比昂科威出色，駕駛起來操控性更強，而且空間上表現更優的冠道，官方售價也僅僅22萬起，與昂科威相比起來，你選誰？