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湖北2條東西向的鐵路福銀高鐵、沿江高鐵,誰才是最美鐵路?

我們都知道湖北是東西長,南北窄,所以南北向的鐵路經過湖北的地方很少,而東西向的鐵路才能讓更多的人受益。目前湖北東西向完整的高鐵將有兩條,在建的福銀高鐵(即武十高鐵+武九客專)和即將開工建設的沿江高鐵,

福銀高鐵和沿江高鐵如同兩條對角線在武漢形成交叉,沿途經過湖北多個縣市,將是湖北收益面最大的兩條高鐵。福銀高鐵自西向東經過十堰市、襄陽市、隨州市、孝感市、武漢、鄂州市、黃石市,而沿江高鐵將經過麻城市、武漢市、孝感漢川市、天門市、荊門市、宜昌市、恩施州以及恩施州的利川市,這兩條高鐵將經過湖北的

大別山、武當山、長江三峽等著名景點,

那未來到底哪一條才是湖北的最美高鐵呢?

十堰市,位於鄂西北鄂、陝、豫三省交界處,是湖北重要的老工業基地,二汽所在地。十堰與神農架毗鄰,著名景點有號稱“仙山聖水”的武當山和丹江口水庫。問道武當山、養生太極湖,

一句經典的廣告語讓多少人心馳神往;南水北調的樞紐工程丹江口水庫更是被譽為中國“水都”,是華北人名副其實的大水缸。

襄陽,位於鄂西北川鄂咽喉要道,號稱七省通衢,是湖北第二大交通樞紐;同時也是鄂北汽車工業走廊中最重要的一員,被稱為汽車之城。《三國演義》的三顧茅廬讓古隆中名揚天下,而《射雕英雄傳》中郭靖死守襄陽城,更是讓襄陽這座國家級歷史名城家喻戶曉。還好,改回了襄陽,否則如果說襄樊古城或者血戰襄樊,不知道有多彆扭!

隨州,湖北最年輕的地級市,鄂北汽車工業走廊的一員,中華始祖炎帝的故里,曾侯乙編鐘的出土地,歷史底蘊深厚。同時隨州背靠大洪山,是一座風景如畫的生態之城,

秋季的銀杏落葉更是美得不要不要的!

孝感,大武漢的小弟弟,中國唯一一座以孝命名的城市,董永和七仙女的民間故事更是給這座城市增添了無限的浪漫。不過,孝感給人形象最深的還是美食,比如孝感米酒、孝感麻糖等,還有孝感有一座山峰,讓人看了就感覺到羞羞!

鄂州,曾名武昌,取自以武而昌之意,曾經是三國時吳國的國都,而被某位偉人讚不絕口的武昌魚就是這個地名而來的。現在的鄂州是湖北重要的老工業基地,冶金工業走廊的一員,武漢的南大門,目前的鄂州人差不多已經變成了半個武漢人了。主要的風景區有西山、蓮花山和梁子湖,江南可採蓮、蓮葉何田田,一艘輕舟便可重現當年的採蓮盛景。

黃石,湖北的南大門,我國重要的冶金工業基地,有著數千年的採礦和冶煉歷史,曾經是湖北第二大城市,號稱黃老二,而今處於產業轉型升級的陣痛之中。黃石山清水秀,城中有山,山間有湖,不亞於江南水鄉之地;而唐代張志和的一首《漁歌子》“西塞山前白鷺飛、桃花流水鱖魚肥”,更是讓人垂涎欲滴!

麻城,地處鄂豫皖三省交界之要道,有著四條高速公路、三條鐵路、兩個火車站以及一條國道,是湖北省的第三大交通樞紐,中部重要的交通樞紐城市,而且還是即將開工建設的沿江高鐵與京九客專阜麻九段的交匯點,沿江高鐵湖北第一站。麻城是紅色革命老區,新中國後授銜的將軍有四十多人,湖北唯一的一名大將王樹聲將軍就是出自麻城乘馬崗。麻城,位於大別山南麓,主要的景點有龜峰山的杜鵑花海、九龍山國家地質公園、五腦山國家森林公園等。

天門,古名竟陵,因境內的天門山而得名,為湖北省三個省直管市之一,我國著名的僑鄉。天門歷史悠久,自秦置竟陵縣到現在,已經有2000多年的歷史了;天門還是茶聖陸羽的故鄉,世界茶文化的發源地,陸羽著述的《茶經》是世界上第一部系統介紹茶文化的書籍。

荊門,荊楚之門戶也,位於湖北的天元位置,是湖北重要的石油化工基地。荊門位於號稱“魚米之鄉”的江漢平原,土地肥沃,自古便是富庶之地,而今的荊門可以說湖北發展最均衡的地級市,下屬各縣市均發展的不錯。

宜昌,湖北西南的門戶城市,三峽大壩所在地,有“水電明珠”之稱。宜昌是湖北二副之一,是最近十幾年以來湖北發展最快的城市,發展潛力巨大。現規劃的有多條高鐵將在宜昌交匯,未來交通地位將進一步凸現,將具有競爭湖北省第三大交通樞紐的實力。宜昌瀕臨長江,河流縱橫,山川秀美,主要景點有三峽大壩、三峽人家等。

恩施土家族苗族自治州,湖北唯一的一個少數民族自治州,是湖北少數民族的聚集地。恩施是我國土家族的聚居地,土家族歷史文化濃厚,現保留有完整的土司城等文化古跡。恩施山明水秀,旅遊資源豐富,許多美麗的風景都還處於尚未開發的原始狀態,主要景點有土司城、恩施大峽谷等。

利川,位於鄂西南的邊陲,為恩施州下轄的縣級市,一句“我靠重慶、涼城利川”,讓利川馬上名滿神州。利川位處巫山餘脈和武陵山支脈的交匯處,山高林密,物產豐饒,風光無限,鄂西南的利川馬是湖北唯一的良種馬,利川騰龍洞為世界級風景名勝區。

上面就是福音高鐵和沿江高鐵湖北段沿途重要的風景名勝,真正的美不勝收,大家看完後認為哪個更美呢?未來哪一條鐵路才是湖北最美高鐵呢?

運營者:紅葉心香,版權所有,轉載必究!

不過,孝感給人形象最深的還是美食,比如孝感米酒、孝感麻糖等,還有孝感有一座山峰,讓人看了就感覺到羞羞!

鄂州,曾名武昌,取自以武而昌之意,曾經是三國時吳國的國都,而被某位偉人讚不絕口的武昌魚就是這個地名而來的。現在的鄂州是湖北重要的老工業基地,冶金工業走廊的一員,武漢的南大門,目前的鄂州人差不多已經變成了半個武漢人了。主要的風景區有西山、蓮花山和梁子湖,江南可採蓮、蓮葉何田田,一艘輕舟便可重現當年的採蓮盛景。

黃石,湖北的南大門,我國重要的冶金工業基地,有著數千年的採礦和冶煉歷史,曾經是湖北第二大城市,號稱黃老二,而今處於產業轉型升級的陣痛之中。黃石山清水秀,城中有山,山間有湖,不亞於江南水鄉之地;而唐代張志和的一首《漁歌子》“西塞山前白鷺飛、桃花流水鱖魚肥”,更是讓人垂涎欲滴!

麻城,地處鄂豫皖三省交界之要道,有著四條高速公路、三條鐵路、兩個火車站以及一條國道,是湖北省的第三大交通樞紐,中部重要的交通樞紐城市,而且還是即將開工建設的沿江高鐵與京九客專阜麻九段的交匯點,沿江高鐵湖北第一站。麻城是紅色革命老區,新中國後授銜的將軍有四十多人,湖北唯一的一名大將王樹聲將軍就是出自麻城乘馬崗。麻城,位於大別山南麓,主要的景點有龜峰山的杜鵑花海、九龍山國家地質公園、五腦山國家森林公園等。

天門,古名竟陵,因境內的天門山而得名,為湖北省三個省直管市之一,我國著名的僑鄉。天門歷史悠久,自秦置竟陵縣到現在,已經有2000多年的歷史了;天門還是茶聖陸羽的故鄉,世界茶文化的發源地,陸羽著述的《茶經》是世界上第一部系統介紹茶文化的書籍。

荊門,荊楚之門戶也,位於湖北的天元位置,是湖北重要的石油化工基地。荊門位於號稱“魚米之鄉”的江漢平原,土地肥沃,自古便是富庶之地,而今的荊門可以說湖北發展最均衡的地級市,下屬各縣市均發展的不錯。

宜昌,湖北西南的門戶城市,三峽大壩所在地,有“水電明珠”之稱。宜昌是湖北二副之一,是最近十幾年以來湖北發展最快的城市,發展潛力巨大。現規劃的有多條高鐵將在宜昌交匯,未來交通地位將進一步凸現,將具有競爭湖北省第三大交通樞紐的實力。宜昌瀕臨長江,河流縱橫,山川秀美,主要景點有三峽大壩、三峽人家等。

恩施土家族苗族自治州,湖北唯一的一個少數民族自治州,是湖北少數民族的聚集地。恩施是我國土家族的聚居地,土家族歷史文化濃厚,現保留有完整的土司城等文化古跡。恩施山明水秀,旅遊資源豐富,許多美麗的風景都還處於尚未開發的原始狀態,主要景點有土司城、恩施大峽谷等。

利川,位於鄂西南的邊陲,為恩施州下轄的縣級市,一句“我靠重慶、涼城利川”,讓利川馬上名滿神州。利川位處巫山餘脈和武陵山支脈的交匯處,山高林密,物產豐饒,風光無限,鄂西南的利川馬是湖北唯一的良種馬,利川騰龍洞為世界級風景名勝區。

上面就是福音高鐵和沿江高鐵湖北段沿途重要的風景名勝,真正的美不勝收,大家看完後認為哪個更美呢?未來哪一條鐵路才是湖北最美高鐵呢?

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