曾經是縣級幹部和師團長的座駕，連國外的內戰都在使用它

20世紀60年代初，中蘇關係破裂，蘇聯停止向中國援助軍用“嘎斯69”吉普，中央決定一定要研發出屬於我們自己的軍用吉普車，並將這一任務下達給當時的“北京汽車製造廠”，北汽的工程師們僅用了3個月就試製出了樣車BJ210C並按照軍委的意見進行改進，

1966年正式投入生產定名為BJ212，配發全軍，身披綠軍裝的北汽212吉普車開始在中國大地上馳騁。

80年代，國家進入改革開放，北汽經與美國吉普公司合作，吸取國外汽車先進經驗並應用到北汽212身上，

經過改進的北汽212實力大增，在車輛舒適性和穩定性上都有了進一步的提高，車漆顏色也不再是往日單調的國防綠，增加了白、紅、藍等色。作為新中國第一輛自主研發的吉普車，不管是作為軍用還是政府公務用車，212在其投產後的三十年裡暢銷不衰，哪怕是在20世紀90年代汽車銷售普遍低迷時期都不曾對212有影響。據不完全統計，在其投產後的三十年內，212市場保有量達到驚人的60萬輛，可以說從60年代到至80年代的幾十年間，身披國防綠的BJ212遍佈祖國大江南北。

現今，雖然BJ212的生產工藝已經落後，對比市面上的各種SUV可以說毫無優勢可言，但仍有許多地方仍舊在使用BJ212，在廣褒的土地上，BJ212以其可靠的穩定性，便捷的維修性，強大的四驅能力依舊在為人們貢獻著自己的力量，

續寫著老兵的傳奇。