國產汕德卡、陝汽德龍、重汽豪沃，誰才是真正的“公路之王”？

上一篇文章我們已經闡明了“公路之王”的起源以及怎麼才能稱為“公路之王”的稱號！

重汽汕德卡-是中國重汽和德國MAN公公司強強聯手之後推出的一款旗艦重卡，該車搭載MAN的MC系列發動機、最大輸出540馬力，

最大扭矩2500牛米，直列六缸12.419L；采埃孚ZF16S2530TO變速箱；MAN的底盤技術，因此汕德卡整車的可靠性也線性提升。目前已有兩台運營破百萬公里無故障記錄，而且市場反應不錯！

陝汽重卡-德龍X3000，搭載濰柴發動機，最大輸出550馬力，最大扭矩2550牛米，直列六缸12.54L；匹配法士特16檔240TA變速箱，

據說是目前國產最好的齒輪；採用漢德16噸級車橋。據說陝北地區保有量最多的一個品牌，因為那邊很多車都是拉煤礦，車廂改裝加長後，裝個百餘噸輕鬆跑！如有誤，請網友指正，在此謝過！

中國重汽-豪沃T7H，搭載重汽MC系列發動機，

最大輸出540馬力，最大扭矩2500牛米，直列六缸12.419L；配備中國重汽12檔變速箱-HW25712X，不知道這個變速箱匹配動力如何的朋友請在下面留言，自又大神會回復；後橋採用MCY13Q。豪沃T7H的廣告語：中國重汽T7H 540，見誰超誰！

解釋一下什麼是MCY13Q？重汽的MCY13系列車漆橋是完全複製德國MAN的車橋技術，

而漢德車橋只是運用了MAN的技術，兩者不是同一技術級別。

國產知名重卡還有：一汽解放、東風天龍、柳汽乘龍、北方賓士、聯合重卡等，總體綜合性能都還不錯！那麼，那個才是你心中的“公路之王”呢？

圖片就不一一的上了，有興趣的朋友可以關注大黃蜂哦，更多精彩內容與您分享呢！