中國加入燃油車禁售行列！新能源汽車將成為主流
週六，中國首度針對燃油汽車禁售表態，工信部表示，已啟動研究制定燃油車禁售時間表，且近期將發佈實施能源汽車雙積分政策。
受此影響，周一早盤，新能源汽車產業鏈整體大幅拉升，包括安凱客車、英搏爾在內的逾十隻個股封死漲停，鋰電池、充電樁輪番表現。
分析認為，作為全球最大汽車市場，中國加入禁售燃油汽車行列，將迅速壯大國內新能源汽車市場，推動新能源汽車全球化進程，並促進鋰電設備投資規模的提升，
新能源汽車市場將走向市場化推廣
在中國宣佈正在研究禁售時間表之前，已經有多個國家宣佈全面禁售燃油車時間表。英國、法國將全面禁售傳統柴汽油車目標時間定於2040年，德國和印度則將目標定於2030年，荷蘭、挪威更是預計在2025年禁售。這意味著，在未來幾十年內，新能源汽車將逐步取代燃油汽車。
根據中國汽車工業協會資料，2016年中國新能源汽車銷量同比增長53%至50.7萬輛，
海通證券預計，未來十年內新能源汽車銷量增長25倍，短期內新能源產業支持政策對行業發展有推動作用，但未來必將走向市場化推廣和消費需求驅動。
汽車市場專家顏景輝表示，中國汽車市場規模過於龐大，十年內實現禁售燃油車可能性較小，困難較大，在沒有完全換到新能源產業時，
奇瑞總經理助理劉志佳表示，預計中國實施燃油車禁令的時間會在2040年之後。
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