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買車就買日本車?30年老司機告訴你日系車為什麼這麼牛!

本田雅閣

第十代雅閣即將震撼登場!

令人難以置信的是,

本田雅閣已經存在了41年,自1976年推出以來,已經售出了超過1300萬輛中型轎車。本田最近宣佈了第10代雅閣的消息,而且幾乎在所有方面都是新的。

在這一細分市場中,雅閣一直是消費者的最愛,其可靠性和駕駛動力方面的口碑比大部分市場上的其他產品更有說服力。

2017年的本田雅閣在我們的中型車排名中佔據了一個重要位置,儘管在這一領域的競爭非常激烈,但它仍然是這一榜單中排名最靠前的車型。

本田雅閣

更大膽的外觀設計

重新設計的雅閣比現款的車型更低更寬,更長的軸距和更短的整體長度。它的擋風玻璃和車頂被放置在更遠的地方,使車頭看起來更長,更短的軀幹和更有運動性的姿態。這些變化給轎車帶來了更像跑車的外形。

在2018年的雅閣中,LED燈頭燈和尾燈都將被採用,一些型號的車將採用9燈全LED的高燈和低燈頭燈。

本田雅閣雙門轎車將於2018年停產。如果你心系雙門轎車,本田還會提供本田思域的雙門轎車。

本田雅閣

後排有更大的後座,

能見度更好

2018年本田雅閣的前排座位坐得更低,更接近汽車的中心線,而不是目前的車型。儘管車頂的車頂更低,但在一些車型上,前排乘客的頭部空間有所改進。

不過,最重要的是,後排座位上的乘客有了很大的改進空間。與2017年的雅閣相比,隨著汽車加長的軸距,增加了近兩英寸的腿部空間。

在擋風玻璃的側面有一個更薄的A柱,可以改善前方的能見度。

雅閣發動機

渦輪增壓性能

手動變速箱的粉絲們會喜歡這樣的消息:在許多車型中,你仍然可以獲得六速手動變速箱。帶有小型發動機的車型可以安裝手動或連續變數自動變速器。符合2.0升渦輪增壓的標準,採用全新的10速自動變速器,但在某些型號上可採用六速手動變速箱。

如果你覺得你需要一個六缸發動機,你仍然可以在2018年的豐田凱美瑞、2017年斯巴魯力獅,或者2017年的大眾帕薩特上獲得。

本田還將在重新設計的雅閣中提供混合動力傳動系統。他們還沒有公佈新的雅閣混合動力的性能和效率。

本田雅閣

燃油經濟性

本田尚未公佈對2018年協議的燃油經濟性預期,但其他製造商在燃油經濟性方面取得了巨大的進步,因為他們用渦輪增壓式發動機取代了他們的自然吸氣發動機。

新雅閣的油箱比2017年的型號要小得多。2018年的這一數字為14.8加侖,而2017年則為17.2加侖。這可能是一個更明顯的燃油經濟性增強的跡象。

本田雅閣

安全技術標準

本田並不是第一家在中型轎車上配備先進安全技術和駕駛協助工具的製造商,但其所包含的特性令人印象深刻。每一款2018年雅閣的車型都有自動緊急制動。

雅閣還將配備車道偏離警告和車道保持輔助,交通標誌識別,以及一個自我調整巡航控制系統,該系統具有自動變速器的低速跟蹤功能。

盲點監測,後方碰撞警報,和一個司機感知監視器。所有2018年的雅閣都以多視角的後視攝像頭為標準。

無論是高速公路安全保險協會(IIHS)還是美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)都沒有對2018年的協議進行碰撞測試。

內飾

駕駛室科技

所有的雅閣都將在儀錶盤上提供一個7英寸的定制資訊螢幕。雅閣和雅閣混合動力車的基本型號將以7英寸的資訊娛樂顯示為標準。上一級的配置將使用一個8英寸的觸控式螢幕資訊娛樂系統。許多型號支持蘋果CarPlay和Android Auto。

音訊系統的範圍從一個基本的四揚聲器設置到一個450瓦的10揚聲器的高級音訊系統,以及音量和調優的物理旋鈕。一個導航系統是可用的,如移動熱點的能力,4G LTE資料連接,無線設備充電器,以及許多的HondaLink訂閱遠端資訊服務。

資訊娛樂系統可以與無線更新保持同步,這樣你就不必去經銷商那裡獲取最新的系統軟體了。手機連結能很快完成。

本田雅閣

儲物空間

儘管後排的空間較短,但後備箱裡的空間卻在非混合動力的2018年本田雅閣中增加了約28L。我們還沒有看到後排座椅放倒會如何影響裝大型物品的能力。

與2017年的雅閣相比,2018年本田雅閣混合動力車的買家將會大幅增加。將汽車的電池組重新定位,可以增加90L的空間,達到472L,這與你在非混合動力模型中找到的空間是一樣的。

在大多數的雅閣模型中,後排座椅可以折疊60/40,以保留後座乘客的空間。

雅閣工廠

美國製造

本田雅閣是第一個在美國生產的日本汽車。2018年的雅閣延續了35年的傳統。該雅閣的所有型號,包括混合動力車,都將在該公司位於俄亥俄州的馬里蘭州工廠生產。自1982年以來,馬里維爾工廠已經生產了1100萬輛雅閣。

2018年雅閣的發動機和變速箱將在俄亥俄州和喬治亞州生產。

本田雅閣

定價

2018年本田雅閣的價格尚未公佈。2017年的雅閣起價為16.98萬元,而雅閣混合動力車的起價為23.98萬元。價格上漲並不令人意外,因為在2018年的車型中,標配的先進安全技術和駕駛員輔助技術的功能是相當多的。

本田尚未公佈對2018年協議的燃油經濟性預期,但其他製造商在燃油經濟性方面取得了巨大的進步,因為他們用渦輪增壓式發動機取代了他們的自然吸氣發動機。

新雅閣的油箱比2017年的型號要小得多。2018年的這一數字為14.8加侖,而2017年則為17.2加侖。這可能是一個更明顯的燃油經濟性增強的跡象。

本田雅閣

安全技術標準

本田並不是第一家在中型轎車上配備先進安全技術和駕駛協助工具的製造商,但其所包含的特性令人印象深刻。每一款2018年雅閣的車型都有自動緊急制動。

雅閣還將配備車道偏離警告和車道保持輔助,交通標誌識別,以及一個自我調整巡航控制系統,該系統具有自動變速器的低速跟蹤功能。

盲點監測,後方碰撞警報,和一個司機感知監視器。所有2018年的雅閣都以多視角的後視攝像頭為標準。

無論是高速公路安全保險協會(IIHS)還是美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)都沒有對2018年的協議進行碰撞測試。

內飾

駕駛室科技

所有的雅閣都將在儀錶盤上提供一個7英寸的定制資訊螢幕。雅閣和雅閣混合動力車的基本型號將以7英寸的資訊娛樂顯示為標準。上一級的配置將使用一個8英寸的觸控式螢幕資訊娛樂系統。許多型號支持蘋果CarPlay和Android Auto。

音訊系統的範圍從一個基本的四揚聲器設置到一個450瓦的10揚聲器的高級音訊系統,以及音量和調優的物理旋鈕。一個導航系統是可用的,如移動熱點的能力,4G LTE資料連接,無線設備充電器,以及許多的HondaLink訂閱遠端資訊服務。

資訊娛樂系統可以與無線更新保持同步,這樣你就不必去經銷商那裡獲取最新的系統軟體了。手機連結能很快完成。

本田雅閣

儲物空間

儘管後排的空間較短,但後備箱裡的空間卻在非混合動力的2018年本田雅閣中增加了約28L。我們還沒有看到後排座椅放倒會如何影響裝大型物品的能力。

與2017年的雅閣相比,2018年本田雅閣混合動力車的買家將會大幅增加。將汽車的電池組重新定位,可以增加90L的空間,達到472L,這與你在非混合動力模型中找到的空間是一樣的。

在大多數的雅閣模型中,後排座椅可以折疊60/40,以保留後座乘客的空間。

雅閣工廠

美國製造

本田雅閣是第一個在美國生產的日本汽車。2018年的雅閣延續了35年的傳統。該雅閣的所有型號,包括混合動力車,都將在該公司位於俄亥俄州的馬里蘭州工廠生產。自1982年以來,馬里維爾工廠已經生產了1100萬輛雅閣。

2018年雅閣的發動機和變速箱將在俄亥俄州和喬治亞州生產。

本田雅閣

定價

2018年本田雅閣的價格尚未公佈。2017年的雅閣起價為16.98萬元,而雅閣混合動力車的起價為23.98萬元。價格上漲並不令人意外,因為在2018年的車型中,標配的先進安全技術和駕駛員輔助技術的功能是相當多的。