港閘，一座城美居樂的新城
文/楊捷
我對港閘有一種特別的鍾愛，
想來，一是歷史底蘊與現代精神在這裡交融。二是它的高速發展，驚世崛起。三是曾在港閘工作，對港閘頗有感情。
清晰的記得，2012年11月1日，南通公交新開闢72路線的第一天，也是我去港閘報到的日子，懷揣著工作介紹信，帶著滿腔熱情，從72路的起點站坐到終點站，來到了工作的地方：唐閘。今日，坐72路故地重遊，感慨頗多。
初秋的微風很是舒適，流淌不息的通揚運河依然沉靜。
獨特的運河流過唐閘古鎮，運河上有座橋，就是大洋橋。高高的大洋橋將溫婉而醇厚的唐閘一分為二，又把古鎮連為一體。橋下是清澈的運河，空氣裡滲著河水的潤濕和從白牆玄瓦上嫋嫋升騰起來的時光的味道。沒有五光十色，沒有人聲喧騰，陽光輕瀉在河面的時候可以聽見鳥兒的鳴叫。通揚運河給我的感覺像是一首平平仄仄的詩，充滿了厚重的人情味和鄉土氣息。
在這裡，我看到了一種充滿生機、舒適而快樂的生活。初秋的唐閘有著它的清涼，也許與這條穿流而過的運河有關吧！水是靈動的象徵。水面的波光流瀉，偶爾有貨船鳴笛的聲音沉悶地劃過河道，隱約的可見的晃悠的陽光，以及船體在河面上犁出的漣漪，告訴我這裡更有生的驛動。河西，質樸的大生碼頭，碼頭牌坊上的“大生碼頭”四個字為張謇所題。遐想一百多年前，張謇與他篳路藍縷的創業艱苦和勝利的喜悅，
我心中不禁生出一絲感歎，如今，也有無數人為港閘的發展，花費心血，付出努力。站在大生碼頭，一種懷古的情思油然而生。有水的地方就有故事，有水的地方就有歷史，有故事有歷史的地方就會讓人駐足流連。古鎮唐閘之所以偉大，那是以無數精英的創造奮鬥為代價的。作為“中國近代第一城”的發軔之地，唐閘有著不同一般的人文歷史，
作為我們風骨長存的人文驕傲。站在通揚運河旁，注視著船隻的來來往往，傾聽平靜的流水裡那跳動著的生命樂章，為運河兩岸工業文明的華美詩篇而感歎。
運河的浪花百年不變，拍打在凹凸不平的岸堤，兩岸是市井的人煙和來往的車水馬龍。7500萬平米的通呂運河綠廊是自然的厚愛，唐閘公園、北城公園、龍潭公園蜿蜒而來，人與自然從來密不可分。運河畔的新華三村已是高樓林立，
路面整飭，綠樹環繞，2012年，我剛來工作時，它剛開工，這是為拆遷群眾建起的新家園，如今漂亮的社區，設計和建設品質可以媲美普通商品房，物業管理水準也不低，它是港閘區政府為民服務實事工程的記錄，也是港閘區政府堅持惠民安民的體現。社區周圍，人來人往，居民臉上幸福的笑容，是他們生活和諧的真實寫照。驚歎疏航橋周邊、漁港工房、大生路東、北耳閘、危舊房改造的成果，屋面改造（平改坡）、外牆出新、樓道刷新、雨污水分流、停車位科學，老小區改造好了，百姓居住品質高了，人們得到了更多的實惠，對港閘的未來充滿了信心，也更願意為港閘做貢獻。我看到，全力打造共用型和諧幸福之城，顯然不是一句空口號，儼然已落實到了實處。
唐閘的發展，也是港閘發展的縮影。從昔日“半城半鄉”到如今現代化“市北新城”，港閘就像一個蓬勃生長的生命體，在歷經青澀的童年期之後，正進入快速成長期，呼吸之間，已然巨變。港閘，一座城美居樂的新城。在這片希望的沃土上，港閘人正以更加開放的心態、昂揚的鬥志，懷揣幸福夢想，闊步走在建設現代化魅力新城的陽光大道上。
徵文
投稿時間：自發佈之日起，至2017年9月10日截稿。
徵文形式：此次大賽為網上徵文，不接受書面來稿。電子稿務必注明作者姓名、性別、年齡、職業、詳細位址、郵編、電話，以便聯繫。
投稿方式：向微信後臺直接發送文章全文，或將文檔發送至郵箱：gangzhaxinwen@163.com，郵件標題為“我眼中的港閘這五年”徵文投稿+文章標題。
編輯：港閘區新聞中心
屋面改造（平改坡）、外牆出新、樓道刷新、雨污水分流、停車位科學，老小區改造好了，百姓居住品質高了，人們得到了更多的實惠，對港閘的未來充滿了信心，也更願意為港閘做貢獻。我看到，全力打造共用型和諧幸福之城，顯然不是一句空口號，儼然已落實到了實處。
唐閘的發展，也是港閘發展的縮影。從昔日“半城半鄉”到如今現代化“市北新城”，港閘就像一個蓬勃生長的生命體，在歷經青澀的童年期之後，正進入快速成長期，呼吸之間，已然巨變。港閘，一座城美居樂的新城。在這片希望的沃土上，港閘人正以更加開放的心態、昂揚的鬥志，懷揣幸福夢想，闊步走在建設現代化魅力新城的陽光大道上。
徵文
投稿時間：自發佈之日起，至2017年9月10日截稿。
徵文形式：此次大賽為網上徵文，不接受書面來稿。電子稿務必注明作者姓名、性別、年齡、職業、詳細位址、郵編、電話，以便聯繫。
投稿方式：向微信後臺直接發送文章全文，或將文檔發送至郵箱：gangzhaxinwen@163.com，郵件標題為“我眼中的港閘這五年”徵文投稿+文章標題。
編輯：港閘區新聞中心