十萬的汽車成本是多少，賣一輛，經銷商能賺多少錢？

隨著人們生活水準的不斷提高，大家的消費觀念也比較靠前，很多工薪階層都想要擁有自己的一輛汽車，作為自己的代步工具，雖然說買不起幾十萬的豪車，但是現在10萬左右的預算，

還是有很多車子可以選擇的，那10萬左右的車子，成本大概是多少，4S店賣一輛車，能賺多少錢？

其實不管是任何物品，只要是市場上出售的商品，價格大概由三部分組成，成本，利潤和稅收。成本包括了材料的成本，人工成本等等。這三者的比例一般都是4:2:4，

這也是為什麼大家說稅收比較多的原因。稅收裡面又包括車船稅，城建稅，消費稅等等，這些都是要嫁接到消費者的身上，由消費者進行買單。

而汽車這個商品其實也差不多是這樣構成，汽車的成本主要占大頭的有汽車發動機，汽車變速箱，

汽車電子系統和汽車的車身結構。一般發動機的成本占比在15%左右，這也是為什麼發動機是一輛汽車的核心部分。但是如果是在市場上單獨買發動機的話，就要貴不少了，10萬售價的車子，發動機單買要3.5萬左右。這也是為什麼如果車子出問題，維修費用那麼貴的原因。

而利潤方面占比20%，也就是說，越是豪車，利潤就越大，同樣車型的車子，配置越高，廠家和4S店的利潤就越多。其實豪車由於總體售價高，更多的是賣品牌，所以利潤占比可能比20%還要高不少。

而對於一些高端的進口車，比如勞斯萊斯，賓利，法拉利，

保時捷911等車子，稅收會更高一點，因為在進入關口的時候，會進行收稅。所以我們之前也看到一個新聞說，3000萬的布加迪威龍，光稅收就要1800萬了。這也是為什麼進口豪車比較貴的原因。

算完了這筆賬，你的車子經銷商能賺多少錢？