中國也要禁售傳統燃油車？歐寶要成為100%電動車品牌？捷豹路虎：我們也要全面電動化了！

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中國加速電氣化進程，擬在未來禁售燃油汽車

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：

彭博社

在德國、法國、英國等國家相繼公佈禁售燃油車的指令後，中國也可能將為汽車製造商銷售傳統燃油汽車設立期限，

該項銷售禁令旨在推動全球最大汽車市場加速電動汽車的研發進程。

“政府正在與其他政策制定者共同研討禁售燃油車生產和銷售，並將其納入日程規劃。該項舉動將對環境和中國汽車市場具有深遠的影響。”在天津舉辦的汽車論壇中，

工信部副部長辛國斌表示。

對燃油汽車的銷售禁令將有助於推進本地及全球汽車製造商向電動汽車轉型升級，這項軟硬兼施的舉措在提升電動汽車銷量的同時，還能降低污染排放，並且可以降低中國對石油進口的依賴度。

“本田將於2018年在中國汽車市場發佈一款電動汽車。”該公司中國區首席運營官水野泰秀（Yasuhide Mizuno）在論壇上說，本田正在與其中國合資公司廣汽本田汽車公司和東風本田汽車公司共同研發，

並將創立一個全新的電動汽車品牌。

蔚來汽車創始人李斌將在今年12月中旬啟動其純電動跨界車ES8的銷售，該公司正在與安徽江淮汽車集團合作，而該集團也與大眾汽車集團成立了合資公司，並將在明年發佈一款純電動汽車。

中國擬在2030年設立“碳排放帽”，在發佈該項法令後，中國也將逐步淘汰化石燃料車輛。今年7月英國表示將在2040年禁售柴油和汽油車輛，

此前，法國也宣佈了相似計畫。

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大陸集團AllCharge充電系統將相容電動汽車充電三大體系

Autonews

目前的電動汽車充電技術主要分三大派系——以特斯拉為代表的直流充電技術(DC)，速度快但成本高昂；交流充電技術（AC）是目前應用最多的充電系統，大部分家庭使用者採用的是這種技術，但是耗時長，且需要轉換到直流之後才能充電，在交流充電系統中又分單相交流電和三相交流電兩種。

而大陸集團則研發出了一種新系統——AllCharge ，它可以同時適應於這三種充電系統，讓電動汽車的充電變得更加便捷。這一充電系統將在法蘭克福車展上進行展出。

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PSA：不排除歐寶成為100%的電動汽車品牌

Leftlanenews

剛剛收購了歐寶的PSA日前表示，

將支持歐寶將電動汽車引入到產品線中，甚至不排除它成為一個純電動品牌，但是前提是歐寶要能夠實現盈利。

自大眾汽車“排放門”醜聞曝光以來，世界各國的汽車製造商都在加快推進電動化進程。PSA也不例外。“如果歐寶的電動汽車業務能夠實現盈利當然最好。但是如果它不能在市場上獲得認可，那麼相關人員都將遇到大麻煩。”PSA CEO唐唯實說道。

歐寶近年來一直處於虧損狀態，今年2季度歐寶的虧損額已經擴大到2.5億美元。問及歐寶是否會在3年內扭虧，歐寶新任CEO羅謝勒表示會儘快找到讓歐寶實現盈利的方法：“歐寶必須也一定會實現盈利。”

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富豪收購Luxe，擴展出行及禮賓服務範圍

日前，富豪收購了新興創業公司Luxe，後者專門從事按需出行及禮賓服務。這家坐落於美國三藩市的公司，可提供一系列耗時費力的出行服務。其中，消費者可讓Luxe的服務人員完成停車、加油、洗車及網約車服務。

富豪計畫通過此次收購支撐並擴展其數位業務，説明提升使用者體驗。Luxe的平臺可直接應用於接送服務，並且該公司演算法還可拓展出其他應用產品，包括路徑規劃、行程安排及預計到達時間提醒等。

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捷豹路虎將在2020年實現所有車型電動化

近日，捷豹路虎宣佈自2020年起將實現旗下所有車型的電動化，包括純電動、插電式混合動力和輕度混合動力車型。隨著政府對空氣污染和CO2排放治理力度的加大，捷豹路虎計畫實現捷豹運動車型和路虎SUV的電動化。

捷豹路虎CEO施韋德博士( Dr. Ralf Speth )在發言中表示，此舉將為消費者帶來更多的選擇。他透露，捷豹計畫從明年開始出售I-Pace電動版，目前已經收到25000份訂單。捷豹路虎預計在不久的將來將推出插電式混合動力版的攬勝。

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今年2季度歐寶的虧損額已經擴大到2.5億美元。問及歐寶是否會在3年內扭虧，歐寶新任CEO羅謝勒表示會儘快找到讓歐寶實現盈利的方法：“歐寶必須也一定會實現盈利。”

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捷豹路虎將在2020年實現所有車型電動化

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