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強龍壓過了地頭蛇!國產和德系的差距在哪?

截止到2017年,中國在汽車領域取得了飛速的進步,這是非常值得高興的事情,但是同時國產所面臨的困哪也越大,在德系縱橫中國大街小巷的時候,國產自主又將如何突破自我呢?

首先,國產自主品牌在SUV領域取得的成績大家是有目共睹的,佔據著絕對的統治地位,這裡就不做過多言論。上圖是國產MPV的銷量排行,五菱神車依舊是“神”一般的銷量王,整體MPV市場都被五菱和長安佔據。


再看合資MPV的銷量,整體銷量與國產相比就是小巫見大巫了,而且市場非常不景氣,銷量在持續下降,形勢非常不樂觀。

雖然國產品牌在SUV和MPV領域都是完全是碾壓了合資品牌各大車型,

但是在轎車領域國產自主品牌卻面臨著最大的難題,處境無異於合資SUV的處境,其實這也是中國和德系之間最前線最直接的差距,德系大眾是轎車領域的霸主,而國產卻是不死不活,這也是國產現在最大的問題。