武漢2018年取消ETC了，還有這些問題的答案你應該知道！

常駐武漢的人，總會在身邊聽到這樣的感歎：

1.漢陽太遠，

我幾年才過江Q一次；

2.光谷郊區，那邊麼司人都沒得；

3.漢口城區，破屋好多，木有麼司玩頭

武漢三鎮市民相互之間竟如此擠兌，為何？

明面嫌棄路途遙遠，實則自身囊中羞澀

只因交不起8塊錢過橋ETC!

從2018年開始將改變這一現狀！

武漢市人民政府發佈通告，決定停止徵收“九橋一隧一路”車輛通行費（以下簡稱ETC通行費）。

什麼時候正式停止徵收ETC通行費？停征範圍如何劃定？停征後，餘額帳戶和欠繳帳戶將分別作何處理？這一重大決策是如何出臺的？此舉對武漢未來發展有何重大意義？

2018年 1 月 1 日零時起，武漢停止徵收ETC通行費

問：武漢將從什麼時候開始停止徵收ETC通行費？

答：按照市政府12日發佈的《市人民政府關於停止徵收“九橋一隧一路”車輛通行費的通告》，我市自 2018年 1 月 1 日零時起，停止徵收武漢市“九橋一隧一路”車輛通行費。

問：停止徵收ETC通行費的範圍包括哪些？

答：停止徵收ETC通行費的範圍是武漢市三環線內（含三環線）的“九橋一隧一路”。即：武漢長江二橋、武漢白沙洲長江大橋、武漢天興洲公鐵兩用長江大橋、武漢二七長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋、晴川橋、月湖橋、長豐橋、江漢六橋、武漢長江隧道、三環線道路。

問：停止徵收ETC通行費這麼重大的決策，經歷了怎樣的一個決策過程？

答：多年來，市民對停止徵收ETC通行費的呼聲一直很強烈。

新一屆市委、市政府對積極穩妥解決這一問題高度重視，考慮到問題的複雜性，從今年3月開始，根據市委的部署要求，市政府組織專門力量進行了深入調研。5月，市委、市政府召開專題會議研究，就停止徵收ETC通行費問題，提出具體要求和指導性意見。9月4日，市政府召開常務會議，對妥善解決停止徵收ETC通行費有關問題進行了研究，提出了一攬子解決方案的建議。9月7日，經市委常委會專題研究決定，停止徵收ETC通行費，並對下步工作進行了全面部署。可以說，停止徵收ETC通行費，是市委、市政府本著認真、嚴謹、負責的態度，經過深入調研、廣泛聽取意見、通盤考慮、精心謀劃、扎實做好前期工作而作出的，是科學決策、依法決策、民主決策的結果，體現了敢於擔當、勇於克難、主動作為的精神。

問：ETC通行費明年就停止徵收了，那些到年底通行費帳戶還有餘額的市民應該怎麼辦？

答：ETC通行費停止徵收後，相關單位和個人的ETC帳戶餘額將一次性全額返還。返還時間為2018年1月1日至5月30日，具體辦法由市路橋收費管理中心本著最大程度方便車主原則制定，並及時向社會公告，請大家關注。

問：欠繳的ETC通行費，需要補繳嗎？

答：ETC通行費是經湖北省人民政府批復同意徵收的行政事業性收費，應當全額繳入國庫。ETC通行費停止徵收後，對於未繳清ETC通行費的車主，徵收管理部門將按有關規定嚴格依法追繳，以維護通行費徵收政策的連續性和公平性。

問：即日起至2018年1月1日期間，新購車輛如何繳納ETC通行費？

停征後，交管部門將出臺交通保暢措施

問：ETC通行費停止徵收後，橋樑隧道的交通壓力勢必增大，政府是否會出臺新的交通管制措施應對交通擁堵？

答：實施ETC收費一定程度上發揮了調節交通流量的作用。通行費停止徵收後，市交管部門將根據全市交通狀況的變化和特點，及時研判，制定針對性措施，保障全市交通出行暢通有序。

徵收管理部門將按有關規定嚴格依法追繳，以維護通行費徵收政策的連續性和公平性。

問：即日起至2018年1月1日期間，新購車輛如何繳納ETC通行費？

停征後，交管部門將出臺交通保暢措施

問：ETC通行費停止徵收後，橋樑隧道的交通壓力勢必增大，政府是否會出臺新的交通管制措施應對交通擁堵？

答：實施ETC收費一定程度上發揮了調節交通流量的作用。通行費停止徵收後，市交管部門將根據全市交通狀況的變化和特點，及時研判，制定針對性措施，保障全市交通出行暢通有序。