中航系引領A股變盤信號：看中航地產能否步中航黑豹的後塵？

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一、$中航地產 sz000043$基本面

控股股東為中航國際控股股份有限公司，隸屬於中國航空工業集團

依據2017年3月31日股東相關資料，

第一第二大股東為別為：

中航國際控股股份有限公司 持股14908.78萬股 占總股本22.35%

中國航空技術深圳有限公司 持股13750.54萬股 占總股本20.62%

公司主業：工業實業、旅遊服務業(包括四星級標準酒店、酒樓、乾洗公司)、房地產(包括物業、建築裝飾 )

2016 年報 ：全年實現營業收入63.2 億，同比增長14.57%；實現歸屬于母公司股東淨利潤1.61億，

同比下降59.77%；EPS 0.242 元。

截止2017年3月31日止，公司每股淨資產6元，每股公積金0.822元，每股未分配利潤3.711元。

二、從近期股東股東變化來看：

2016年9月30日 股東戶數 36161戶 戶均持股18444股

2016年12月31日 股東戶數 30371戶 較上期減少5790戶戶均持股21960股戶均持股增加3516股；

2017年3月31日 股東戶數 23285戶 較上期減少7086戶 戶均持股28643股 戶均持股增加6683股；

2017年8月15日，股東數為21000左右

從上面股東情況資料可以看出，自2016年12月31日以來，股東戶數急劇減少，戶均持股數量急劇增加。說明籌碼集中度已經趨向于非常集中狀態。

從去年至今，由於對重組監管實行嚴格，重組成功的上市公司少之又少。只有在國企改革，軍民融合的大背景下重組成功的概率才能提高。因此2017年的重組重點應該放到軍工上面去，而中航工業的重組在軍工重組裡面有可以作為重中之重。

目前在中航工業裡面中行通飛、中行貴飛、中航醫療等公司都亟待借殼上市。而目前在中行工業系統裡最有可能作為殼資源的公司當屬飛亞達、中航三鑫和中航地產（飛亞達、中航三鑫不在本文裡面闡述）。

無論是中行通飛、中航貴飛、中航醫療哪一家借殼中航地產，都會大力提高中航地產的股價。而且目前中航地產的股價並不高，可以耐心潛伏，等待中航工業旗下的公司借殼上市，

退一步來講，就中航地產目前的基本面情況來看，即使中航系旗下的公司不借殼上市，也處於安全狀態。不失為可進可退的值得潛伏的股票。

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