蔚來ES8參數曝光，百公里加速4.4秒直逼特斯拉！

車東西

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車東西9月13日消息，日前，蔚來汽車董事長在泰達汽車論壇上宣佈首款量產車ES8將於今年12月上市。現在，疑似ES8的詳細參數也曝光了。資料顯示，ES8搭載67kwh電池組，其NEDC工況（更接近實際使用的工況）續航里程為355公里。

而其百公里加速為4.4秒，在這一指標上超過了沒有開狂暴模式的特斯拉Model X。

蔚來汽車方面告訴車東西，這是江淮汽車內部的展示資料，主要起到參考意義，並不是量產車的最終資料。

在車身尺寸方面，此前未來稱ES8“長度超過5米、寬度超2米、軸距超三米”，

在具體的資料上，整車長5022毫米，軸距3010毫米，都證實了此前說法，但寬度為1962毫米，與兩米的說法稍有出入，不過差距很小。這個尺寸讓ES8的體量不輕，整備品質達到了2噸半。

不過，考慮到車上還裝了67kwh的動力電池，這個重量也不算誇張，這要得益於ES8的全鋁車身的減重。

（蔚來ES8路試）

而在續航方面，67kwh的電池帶來的續航里程則為355公里。值得一提的是，與ES8尺寸重量相近（2.4噸）的Model X P90D搭載90kwh電池，續航為489公里。經過換算，蔚來ES8的動力電池續航指標為100kwh/523公里，而Model

X P90D這一數據則為543公里。這也說明在綜合能耗表現上，ES8和特斯拉Model X相當接近了。當然，如果電池容量更大一些、續航更遠，會更好地化解消費者的里程焦慮。

不過由於ES8是7座佈局，所以不可能有太多的空間來安置更多的電池組，

所以蔚來方面一直對換電電池組比較上心。另外，ES8還配備了一個小時能充入80%電量（即約280公里續航里程）的快充功能，慢充充滿則要8小時。

而在動力上，對於一台重量為2噸半的SUV來說，ES84.4秒的百公里加速成績是一大亮點。這背後是兩個大電機的支持：ES8的前後輪雙電機分別能夠輸出240kw的峰值功率，峰值扭矩則為420+420=840Nm。

從目前曝光的參數來看，700馬力，

800牛米實現4.4s的加速問題不大，只不過不知道未來量產車是否能達到，這個疑問也適用於其他參數。當然，蔚來敢向合作夥伴亮出來這一套資料，也說明有一定底氣。

配置表中未提到懸掛系統，不過李斌已經表示ES8搭載的是主動式空氣懸掛。

但這份參數表沒有回答的是，蔚來的自動駕駛進展到了哪一步，ES8量產時，又將擁有哪些自動駕駛功能？同時，互聯網背景的蔚來在車聯網、車內服務上會拿出什麼新的東西，

也值得關注。

這兩個方面，也被認為是蔚來作為新造車玩家的重要競爭力。