「影響出行」柳州火車站“西進西出”明天正式啟用！還有多條公交線路有調整！
好消息！明天（9月12日）5時起，柳州火車站將啟用“西進西出”模式，媽媽再也不用擔心我拖著行李來回跑了！
柳州火車站“西進西出”明天正式啟用
據柳州火車站，9月12日5時起，柳州火車站將啟用“西進西出”模式，
柳州站是我國50大客運火車站之一，主要擔負湘桂、黔桂、焦柳三大普速幹線五個方向的客貨列車到發、通過作業，同時還承擔著柳南、衡柳兩條高鐵線路動車組列車的客運乘降業務，是廣西鐵路交通的“咽喉”車站，是中南、西南五省區的鐵路交通樞紐之一。
目前，柳州火車站日均接發旅客列車179列，日均辦理貨物列車189列，2016年旅客發送量突破1000萬人次大關。
近年來，隨著廣西動車組列車的不斷增開，作為寧局“咽喉”柳州車站的股道能力和候車能力瓶頸日益凸顯，擴能改造勢在必行。
2015年12月份，中國鐵路總公司批復通過了柳州火車站站房改造工程項目，12月31日項目正式開工。
今年3月1日起啟用西站房，但由於西站房的高架層和地下出站通道仍在施工建設中，
據悉，柳州火車站啟用“西進西出”模式後，將停用原有的1-5月臺，恢復使用7-11月臺辦理客運業務，同步啟用西站房候車室高架層和西廣場出站地道，
屆時，車站候車環境、設備設施、運輸組織方式均得以優化，旅客進站後可在高架候車層候車，檢票後乘坐扶梯直接下到相應月臺乘車，出站旅客也將由西廣場出站通道出站，困擾旅客多時的換乘不便問題將得到根本解決。
據瞭解，目前柳州站西站房建設已基本完工，接下來該站將全力推進東站房施工建設。目前東站房正在施工樁機，計畫在9月完成樁基，2018年底完成啟用東站房。
屆時，柳州站站房總建築面積將達到11.44萬平方米，成為繼南寧東站之後廣西第二大現代化客運火車站，旅客發送量可達到1600萬人次/年，服務區域經濟社會的能力將顯著提升。
還有多條公交線路有調整！
此外，實行“西進西出”後，柳州火車站周邊公交線路也有相應調整，具體情況如下。
根據柳州火車站施工計畫，從2017年9月12日開始乘坐火車的旅客全部從位於紅岩路的火車站西站房進出。
計畫從9月12日頭班開始對2、5、11、24、27、68、99、快1、快8、快9等10條線路的部分走向進行調整。
同時將途經火車站東廣場的14、16、42、33、53、65、90路共7條線路的“火車站東廣場”與“南站路中”停靠站合併，取消“火車站東廣場”停靠站，具體如下（藍色為調整前的走向、紅色為調整後的走向）：
調整2路至火車站西廣場掉頭
從西環路口發車至鵝山路後，調整經紅岩路至火車站西廣場掉頭，再經紅岩路、右轉至鵝山立交橋，按原線行駛。 增設“火車站西廣場”停靠站。
2路示意圖
調整11、27、99、24路等4條線路
調整11路途經火車站西廣場：從十一冶二區發車至城站路後，調整經龍屯立交橋、紅岩路（火車站西廣場）至鵝山路，再按原線行駛。取消“機務段、火車站東廣場”停靠站，增設“火車站西廣場”停靠站。
11路示意圖
調整27路途經火車站西廣場：從十一冶二區發車至鵝山路後，調整經紅岩路（火車站西廣場）、龍屯立交橋至城站路，再按原線路行駛。取消“火車站東廣場、機務段”停靠站，增設“火車站西廣場”停靠站。
27路示意圖
調整99路途經火車站西廣場：從柳江火車站發車至革新路後，往返調整經紅岩路（火車站西廣場）、鵝山立交橋、鵝山路至飛鵝路。取消“革新二區”、“火車站東廣場”停靠站，增設“紅岩三區”、“火車站西廣場”停靠站。
99路示意圖
調整24路途經火車站西廣場：從雀山公園發車至城站路“機務段”後，調整經革新路、紅岩路、鵝山路、至飛鵝路，再按原線路行駛。 取消“機務段”、“南站路中”、“火車站東廣場”停靠站，增設“火車站西廣場”停靠站。
24路示意圖
調整快1、快8、快9、5路等公交線路
調整快1、快8至柳鐵新城路口紅綠燈掉頭；調整5路、快9只運營至飛鵝商城。
調整5路：從海川傢俱市場（香蘭公交站）發車至飛鵝路後，調整經飛鵝立交橋、紅光橋、連塘路，再按原線路返回。取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站。
5路示意圖
調整快1路：從雒容鎮發車至飛鵝路後，調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭，再按原線路返回。 取消“火車站東廣場”停靠站，增設“鵝山路東”停靠站。
快1號線示意圖
調整快8路：從東園公交站發車至飛鵝路後，調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭，再按原線路返回。 取消“火車站東廣場”停靠站，增設“鵝山路東”停靠站。
快8號線示意圖
調整快9路：從雒容鎮發車至飛鵝路後，調整經飛鵝二路、魚峰路、屏山大道，再按原線路返回。 取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站，增設“飛鵝商城、河南橋頭”停靠站。
快9號線示意圖
調整68路途經 飛鵝路、谷埠路南、文筆路
從公交南環站發車至城站路後，調整經紅光路、飛鵝路、谷埠路南、文筆路、城站路，再按原線路返回。
取消“延安大酒店、火車站東廣場、機務段、鐵一中、紅光社區”停靠站，增設“飛鵝商城、飛鵝路東、谷埠路、文筆路”停靠站。
68路示意圖
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據瞭解，目前柳州站西站房建設已基本完工，接下來該站將全力推進東站房施工建設。目前東站房正在施工樁機，計畫在9月完成樁基，2018年底完成啟用東站房。
屆時，柳州站站房總建築面積將達到11.44萬平方米，成為繼南寧東站之後廣西第二大現代化客運火車站，旅客發送量可達到1600萬人次/年，服務區域經濟社會的能力將顯著提升。
還有多條公交線路有調整！
此外，實行“西進西出”後，柳州火車站周邊公交線路也有相應調整，具體情況如下。
根據柳州火車站施工計畫，從2017年9月12日開始乘坐火車的旅客全部從位於紅岩路的火車站西站房進出。
計畫從9月12日頭班開始對2、5、11、24、27、68、99、快1、快8、快9等10條線路的部分走向進行調整。
同時將途經火車站東廣場的14、16、42、33、53、65、90路共7條線路的“火車站東廣場”與“南站路中”停靠站合併，取消“火車站東廣場”停靠站，具體如下（藍色為調整前的走向、紅色為調整後的走向）：
調整2路至火車站西廣場掉頭
從西環路口發車至鵝山路後，調整經紅岩路至火車站西廣場掉頭，再經紅岩路、右轉至鵝山立交橋，按原線行駛。 增設“火車站西廣場”停靠站。
2路示意圖
調整11、27、99、24路等4條線路
調整11路途經火車站西廣場：從十一冶二區發車至城站路後，調整經龍屯立交橋、紅岩路（火車站西廣場）至鵝山路，再按原線行駛。取消“機務段、火車站東廣場”停靠站，增設“火車站西廣場”停靠站。
11路示意圖
調整27路途經火車站西廣場：從十一冶二區發車至鵝山路後，調整經紅岩路（火車站西廣場）、龍屯立交橋至城站路，再按原線路行駛。取消“火車站東廣場、機務段”停靠站，增設“火車站西廣場”停靠站。
27路示意圖
調整99路途經火車站西廣場：從柳江火車站發車至革新路後，往返調整經紅岩路（火車站西廣場）、鵝山立交橋、鵝山路至飛鵝路。取消“革新二區”、“火車站東廣場”停靠站，增設“紅岩三區”、“火車站西廣場”停靠站。
99路示意圖
調整24路途經火車站西廣場：從雀山公園發車至城站路“機務段”後，調整經革新路、紅岩路、鵝山路、至飛鵝路，再按原線路行駛。 取消“機務段”、“南站路中”、“火車站東廣場”停靠站，增設“火車站西廣場”停靠站。
24路示意圖
調整快1、快8、快9、5路等公交線路
調整快1、快8至柳鐵新城路口紅綠燈掉頭；調整5路、快9只運營至飛鵝商城。
調整5路：從海川傢俱市場（香蘭公交站）發車至飛鵝路後，調整經飛鵝立交橋、紅光橋、連塘路，再按原線路返回。取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站。
5路示意圖
調整快1路：從雒容鎮發車至飛鵝路後，調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭，再按原線路返回。 取消“火車站東廣場”停靠站，增設“鵝山路東”停靠站。
快1號線示意圖
調整快8路：從東園公交站發車至飛鵝路後，調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭，再按原線路返回。 取消“火車站東廣場”停靠站，增設“鵝山路東”停靠站。
快8號線示意圖
調整快9路：從雒容鎮發車至飛鵝路後，調整經飛鵝二路、魚峰路、屏山大道，再按原線路返回。 取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站，增設“飛鵝商城、河南橋頭”停靠站。
快9號線示意圖
調整68路途經 飛鵝路、谷埠路南、文筆路
從公交南環站發車至城站路後，調整經紅光路、飛鵝路、谷埠路南、文筆路、城站路，再按原線路返回。
取消“延安大酒店、火車站東廣場、機務段、鐵一中、紅光社區”停靠站，增設“飛鵝商城、飛鵝路東、谷埠路、文筆路”停靠站。
68路示意圖
看完記得快把這個消息告訴身邊的親朋好友，希望以後出行越來越方便的請點zan