有獎競猜：重汽實況挑戰賽總決賽鳴鑼開戰 60000元大獎花落誰家？
2017中國重汽曼技術產品實況挑戰賽全國總決賽（臨沂站）終於要開始了！
9月19日，十四位元從各場區域賽中英勇突圍的節油高手，以及去年重汽節油賽冠軍吳鐵路將齊聚山東臨沂，
諸強並驅，鹿死誰手，尚未可知。在您的心目中，以下十五名選手誰能在一場龍爭虎鬥後加冕冠軍榮耀，贏取60000元現金大獎呢？
歡迎在文章下方評論區留言說出您心中的冠軍人選，為他們加油打氣。我們將在競猜成功的用戶中隨機抽取5名，
“擂主”吳鐵路，2016年重汽節油挑戰賽總冠軍，總決賽成績為百公里油耗36.3L，他做了一個比喻：“減小節油駕駛水準差距的難度就相當於一把大米灑在草坪上撿回最後一粒米的難度，需要悟性和勤加練習。”
成都站冠軍張俊濤，
成都站亞軍李傳瑞，同時也是2016年重汽節油挑戰賽的亞軍。在成都站比賽中跑出了百公里油耗28.34L的成績，
西安站冠軍陶海華，區域賽成績百公里氣耗21.61kg（曼技術天然氣車型），曾經參加過2016年重汽節油挑戰賽廣州站比賽，是重汽的經銷商，雖然平時開車相對比較少，但他和重汽車輛打交道十餘年，非常熟悉重汽車輛的性能。
西安站亞軍崔永鵬，區域賽成績百公里氣耗22.85kg（曼技術天然氣車型），崔永鵬在比賽當天同時遭遇了雨天及堵車兩大不利因素，他卻依然取得了如此優異的成績，駕駛功力可見一斑。此外，崔永鵬還是重汽豪沃T5G的第一位用戶。目前，他已經成為安塞永鵬工貿有限公司的車隊隊長，
長治站冠軍王仁貴，區域賽成績百公里氣耗34.62公斤（駕駛豪瀚J7G燃氣車），長治站比賽的賽道是所有區域賽中難度最高的，因此王仁貴百公里氣耗34.62公斤的成績得到了廣大網友的認可，他表示決賽也一定會全力以赴。
長治站亞軍秦鵬程，區域賽成績百公里氣耗35.84公斤（駕駛豪瀚J7G燃氣車），秦師傅在比賽中過磅稱重時，操作失誤導致賽車超重，所以他不得不倒車再重新過磅，這影響了他的最終成績，但是他依然取得了晉級決賽的資格，實力相當強勁。
周口站冠軍馬治通，區域賽成績百公里油耗23.83L。在所有使用燃油車，標載49噸的區域賽裡，馬治通的成績是最好的，同時他還是2016年重汽節油挑戰賽鄭州站的亞軍，今年他能否更上一層樓呢？
周口站亞軍魏代峰，區域賽成績百公里油耗24.00L。這個成績和馬治通只有毫釐之差，這個豪氣的山東漢子表示，想省油有兩個關鍵點要注意：首先是看得遠，對路況有預判，提前加速或者減速。其次就是反應快，對於各種突發狀況及時處理，儘量避免停車重新啟動。
阜陽站冠軍常邵波，區域賽成績百公里油耗27.22L，一個自曝已經五年沒有開過大卡車的人取得了這樣的成績，實在是難能可貴，被眾人稱為一匹黑馬，決賽他能否成功突圍，“一黑到底”？
阜陽站亞軍張慶虎，區域賽成績百公里油耗28.38L，他在阜陽站決賽上給自己定下的目標油耗是百公里27L，經過又一段時間的認真備戰，他能否在總決賽中如願完成呢？
蘇州站冠軍夏衛華，區域賽成績百公里油耗28.27L。儘管拿到了冠軍，但是夏衛華認為自己百公里28.27L的油耗成績還有一定的提升空間，主要是在速度的控制上還能把握地更好，我們期待他決賽的表現。
蘇州站亞軍毛海軍，區域賽成績百公里油耗29.62L，在蘇州站比賽中毛海軍以0.06L的成績力壓第三名，驚險晉級決賽。他說：“重汽舉辦這個比賽更重要的意義在於給運輸人提供了一個學習和交流的平臺，以賽會友，希望總決賽能學習到更多東西。”
上海站（快遞快運專場）冠軍王路獻，區域賽成績百公里油耗12.95L（駕駛豪沃T5G、車貨總重僅為14噸）。王路獻在決賽當天突然腸胃不適，一直都不舒服，沒有吃中午飯就去參加了比賽，而且他比賽中途還遇到了一場短而急促的暴雨。在各種不利的情況下，他依然拿到了冠軍，實力如何，小夥伴們自行體會。
上海站（快遞快運專場）亞軍張振偉，區域賽成績百公里油耗13.22L（駕駛豪沃T5G、車貨總重僅為14噸）。張振偉是最後一個拿到決賽入場券的人，關於節油駕駛，他說：“在合適的檔位、用合適的轉速，給合適的油，根據實際路況調整駕駛技巧，才能發揮出車輛最好的性能。”
十五位節油高手蓄勢待發，個個實力不俗。在如此平均的參賽水準下，究竟誰能“殺”出重圍，將全國總決賽冠軍的獎盃捧在手中？
作為線上觀賽者，想必大家也一定對這個最終謎底充滿好奇，你心中或許已有冠軍人選，那就在文章下方留言傳達你的鼓勵，為你看好的駕駛員加油吧。
9月19日，運輸人記者也將在現場進行圖文多維直播，與大家一起揭曉謎底，見證全國總冠軍的誕生，敬請期待！
長治站亞軍秦鵬程，區域賽成績百公里氣耗35.84公斤（駕駛豪瀚J7G燃氣車），秦師傅在比賽中過磅稱重時，操作失誤導致賽車超重，所以他不得不倒車再重新過磅，這影響了他的最終成績，但是他依然取得了晉級決賽的資格，實力相當強勁。
周口站冠軍馬治通，區域賽成績百公里油耗23.83L。在所有使用燃油車，標載49噸的區域賽裡，馬治通的成績是最好的，同時他還是2016年重汽節油挑戰賽鄭州站的亞軍，今年他能否更上一層樓呢？
周口站亞軍魏代峰，區域賽成績百公里油耗24.00L。這個成績和馬治通只有毫釐之差，這個豪氣的山東漢子表示，想省油有兩個關鍵點要注意：首先是看得遠，對路況有預判，提前加速或者減速。其次就是反應快，對於各種突發狀況及時處理，儘量避免停車重新啟動。
阜陽站冠軍常邵波，區域賽成績百公里油耗27.22L，一個自曝已經五年沒有開過大卡車的人取得了這樣的成績，實在是難能可貴，被眾人稱為一匹黑馬，決賽他能否成功突圍，“一黑到底”？
阜陽站亞軍張慶虎，區域賽成績百公里油耗28.38L，他在阜陽站決賽上給自己定下的目標油耗是百公里27L，經過又一段時間的認真備戰，他能否在總決賽中如願完成呢？
蘇州站冠軍夏衛華，區域賽成績百公里油耗28.27L。儘管拿到了冠軍，但是夏衛華認為自己百公里28.27L的油耗成績還有一定的提升空間，主要是在速度的控制上還能把握地更好，我們期待他決賽的表現。
蘇州站亞軍毛海軍，區域賽成績百公里油耗29.62L，在蘇州站比賽中毛海軍以0.06L的成績力壓第三名，驚險晉級決賽。他說：“重汽舉辦這個比賽更重要的意義在於給運輸人提供了一個學習和交流的平臺，以賽會友，希望總決賽能學習到更多東西。”
上海站（快遞快運專場）冠軍王路獻，區域賽成績百公里油耗12.95L（駕駛豪沃T5G、車貨總重僅為14噸）。王路獻在決賽當天突然腸胃不適，一直都不舒服，沒有吃中午飯就去參加了比賽，而且他比賽中途還遇到了一場短而急促的暴雨。在各種不利的情況下，他依然拿到了冠軍，實力如何，小夥伴們自行體會。
上海站（快遞快運專場）亞軍張振偉，區域賽成績百公里油耗13.22L（駕駛豪沃T5G、車貨總重僅為14噸）。張振偉是最後一個拿到決賽入場券的人，關於節油駕駛，他說：“在合適的檔位、用合適的轉速，給合適的油，根據實際路況調整駕駛技巧，才能發揮出車輛最好的性能。”
十五位節油高手蓄勢待發，個個實力不俗。在如此平均的參賽水準下，究竟誰能“殺”出重圍，將全國總決賽冠軍的獎盃捧在手中？
作為線上觀賽者，想必大家也一定對這個最終謎底充滿好奇，你心中或許已有冠軍人選，那就在文章下方留言傳達你的鼓勵，為你看好的駕駛員加油吧。
9月19日，運輸人記者也將在現場進行圖文多維直播，與大家一起揭曉謎底，見證全國總冠軍的誕生，敬請期待！