省交管局解讀駕考新規：難度沒增加
■統計顯示,絕大多數人可以在規定時間內完成“倒車入庫”和“側方停車”。
今年10月1日起,全國駕考實行新標準,部分市民擔心駕考難度增加。昨天上午,廣東省公安廳交通管理局召開的媒體見面會上,交管局局長申勇強表示,實行駕考新標準後,考試的難度並沒增加。多數學員比較關注的,在規定時間內完成倒車入庫和側方停車的擔憂。省交管局給出的資料顯示,絕大部分考生能在規定時間內完成倒車入庫和側方停車項目。
目前,廣東駕考系統、車輛和場地正按新標準進行相應升級改造,確保10月9日能按新標準正常開展考試工作。
■新快報記者 羅漢章 通訊員 志健
統計:絕大部分考生不會超時
申勇強表示,駕考新標準更加突出安全文明意識考核,更加契合實際道路交通環境,更加方便群眾考試領證,考試難度沒有增加。
在此次的新標準中,“倒車入庫”和“側方停車”調整為限時完成,部分市民對此比較擔憂。
史濤解釋稱,按新的考試標準,小型汽車科目二考試有兩個考試專案新增完成時限要求,倒車入庫要求在3.5分鐘內完成,側方停車要求在1.5分鐘內完成,超時完成則考試不合格。表面上看增加時間限制後考試難度似乎是增加了,但實際上經統計,今年以來,廣州、珠海、肇慶、茂名、惠州、河源等地共一百多萬考生中倒車入庫用時超過3.5分鐘的考生占比僅在2%左右,側方停車用時超過1.5分鐘的考生占比僅在1%左右,也就是說絕大部分考生能在規定時間內完成倒車入庫和側方停車項目,新標準並未增加這兩個項目的考試難度。
史濤表示,按新標準,在確保安全的前提下,考試更實用、更科學、更合理。同時原來倒車入庫、側方停車、直角轉彎專案中途停車直接評判不合格,新標準實施後調整為僅扣5分,考試難度也未增加。
計畫國慶假期內完成考場升級
因為新標準優化調整了考試內容題型、操作要求和評判標準,考試系統、考試車輛和考試場地也需按新標準進行相應的升級和改造。
“此次考場升級改造帶來的不便,還請廣大學員理解支持。”申勇強表示,根據相關工作的部署,各地目前已著手按新標準開展考場的升級改造,計畫在國慶假期內停休完成全省考場的升級改造和驗收工作,儘量減小升級改造工作對考試安排的影響,確保10月9日能按新標準正常開展考試工作。
聲音
教練:限時不是什麼大問題
廣州白領何先生在7月份考科目二時,由於太緊張“掛”了一次。在科目二掛了以後,何先生心想自己近段時間比較忙,原本打算是過段時間再約考。但當10月1日要實施新規的消息出來後,何先生不淡定了,“周邊的人都在說倒車入庫那些要限時了,會難很多”。何先生連忙聯繫自己的教練,看能不能在10月1日前約考,“再忙也要抽時間出來練了”。
不過,正在等待考科目三的學員許先生則認為,“大可不必這麼慌張”。他告訴新快報記者,與他一起考科目二的學員中,不少人因為在倒庫停車時,不小心停了一下而被判不合格,現在調整後,中途停車改為扣5分,“某種程度上來說,科目二是變簡單了”。
陳教練是廣州一名駕校的資深教練,他認為新規的影響不會很大,甚至還更簡單了。他告訴新快報記者,像科目二的側方停車,停進去後出來時,新增了一個打燈的專案,“但其實這也是符合路面駕駛要求的,考生不緊張,幾乎都能做到”。而對於“倒庫停車”、“側方停車”的限時完成問題,陳教練表示,90%的學員在未知曉該要求的前提下就已經可以做到。
數據:省重點駕駛人審驗率達96.90%
據悉,自8月份以來,在開展交通安全隱患殲滅戰方面,全省共清理整治隱患大型公路客車、大型旅遊客車、危險品運輸車及重型貨車33371輛,督促運輸企業按規定檢驗車輛7244輛,依法報廢車輛8548輛,及時處理交通違法車輛17579輛,四類重點車檢驗率達98.56%、報廢率達99.34%、違法處理率達87.55%。
督促運輸企業加強駕駛人教育管理,14323名重點駕駛人及時辦理了駕駛證審驗,7612名重點駕駛人及時辦理到期換證,全省重點駕駛人審驗率達96.90%、換證率達98.79%。全省大型旅遊客車報廢率已達100%,廣州、珠海、汕頭、湛江、陽江、雲浮6個地市大型公路客車、旅遊客車和危化品運輸車輛檢驗率、報廢率均已達到100%。
連結
明年6月起全省全面 啟用新能源汽車專用號牌
據悉,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將超過500萬輛。在今年從今年11月起,在前期深圳試點城市推廣應用基礎上,增加中山市啟用新能源汽車專用號牌。2017年12月底前,廣州、珠海、佛山、肇慶、江門、東莞等市將啟用新號牌;2018年6月1日起,廣東所有城市全面啟用新能源汽車專用號牌。
據悉,新登記的新能源汽車全部核發新號牌。新號牌啟用後,對辦理新能源汽車註冊登記、轉移登記的,將全部核發新號牌。群眾可通過電腦隨機選號、網上自編自選方式選號,其中,電腦隨機選號實行“50選1”。對已登記的新能源汽車,按照“自願換領”原則,由車主自主選擇是否換領新號牌。為避免集中換牌導致的擁擠排隊,公安交通管理部門將開通“網上預約換牌服務”,提供網上預約選號、網上預約換牌時間和地點等服務,群眾可通過互聯網服務平臺預約辦理換發號牌。
為方便群眾申領、安裝新號牌,公安交通管理部門將增設新能源汽車登記綠色通道或專門視窗,設置號牌現場製作點,提供號牌免費安裝服務,最大限度滿足群眾要求。需要提醒注意的是,新能源汽車前後號牌所有安裝孔都要安裝固封裝置。
據透露,各地公安機關還將密切與交通、住建、商務、稅務、質檢、保監及銀行等部門和單位協作配合,協商做好稅費徵收、保險購置、罰款繳納、車輛檢驗、公路收費、停車收費等相關系統升級、制度調整等工作,配套出臺優惠措施,完善相關政策體系,落實新能源汽車“不限行”等差異化便利政策。
聲音
教練:限時不是什麼大問題
廣州白領何先生在7月份考科目二時,由於太緊張“掛”了一次。在科目二掛了以後,何先生心想自己近段時間比較忙,原本打算是過段時間再約考。但當10月1日要實施新規的消息出來後,何先生不淡定了,“周邊的人都在說倒車入庫那些要限時了,會難很多”。何先生連忙聯繫自己的教練,看能不能在10月1日前約考,“再忙也要抽時間出來練了”。
不過,正在等待考科目三的學員許先生則認為,“大可不必這麼慌張”。他告訴新快報記者,與他一起考科目二的學員中,不少人因為在倒庫停車時,不小心停了一下而被判不合格,現在調整後,中途停車改為扣5分,“某種程度上來說,科目二是變簡單了”。
陳教練是廣州一名駕校的資深教練,他認為新規的影響不會很大,甚至還更簡單了。他告訴新快報記者,像科目二的側方停車,停進去後出來時,新增了一個打燈的專案,“但其實這也是符合路面駕駛要求的,考生不緊張,幾乎都能做到”。而對於“倒庫停車”、“側方停車”的限時完成問題,陳教練表示,90%的學員在未知曉該要求的前提下就已經可以做到。
數據:省重點駕駛人審驗率達96.90%
據悉,自8月份以來,在開展交通安全隱患殲滅戰方面,全省共清理整治隱患大型公路客車、大型旅遊客車、危險品運輸車及重型貨車33371輛,督促運輸企業按規定檢驗車輛7244輛,依法報廢車輛8548輛,及時處理交通違法車輛17579輛,四類重點車檢驗率達98.56%、報廢率達99.34%、違法處理率達87.55%。
督促運輸企業加強駕駛人教育管理,14323名重點駕駛人及時辦理了駕駛證審驗,7612名重點駕駛人及時辦理到期換證,全省重點駕駛人審驗率達96.90%、換證率達98.79%。全省大型旅遊客車報廢率已達100%,廣州、珠海、汕頭、湛江、陽江、雲浮6個地市大型公路客車、旅遊客車和危化品運輸車輛檢驗率、報廢率均已達到100%。
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據悉,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將超過500萬輛。在今年從今年11月起,在前期深圳試點城市推廣應用基礎上,增加中山市啟用新能源汽車專用號牌。2017年12月底前,廣州、珠海、佛山、肇慶、江門、東莞等市將啟用新號牌;2018年6月1日起,廣東所有城市全面啟用新能源汽車專用號牌。
據悉,新登記的新能源汽車全部核發新號牌。新號牌啟用後,對辦理新能源汽車註冊登記、轉移登記的,將全部核發新號牌。群眾可通過電腦隨機選號、網上自編自選方式選號,其中,電腦隨機選號實行“50選1”。對已登記的新能源汽車,按照“自願換領”原則,由車主自主選擇是否換領新號牌。為避免集中換牌導致的擁擠排隊,公安交通管理部門將開通“網上預約換牌服務”,提供網上預約選號、網上預約換牌時間和地點等服務,群眾可通過互聯網服務平臺預約辦理換發號牌。
為方便群眾申領、安裝新號牌,公安交通管理部門將增設新能源汽車登記綠色通道或專門視窗,設置號牌現場製作點,提供號牌免費安裝服務,最大限度滿足群眾要求。需要提醒注意的是,新能源汽車前後號牌所有安裝孔都要安裝固封裝置。
據透露,各地公安機關還將密切與交通、住建、商務、稅務、質檢、保監及銀行等部門和單位協作配合,協商做好稅費徵收、保險購置、罰款繳納、車輛檢驗、公路收費、停車收費等相關系統升級、制度調整等工作,配套出臺優惠措施,完善相關政策體系,落實新能源汽車“不限行”等差異化便利政策。