上天入地的21號線全線貫通!年底坐地鐵到長江新城!
今天(14號)上午10時,隨著幸福灣站至朱家河站右線區間最後一節軌排鋪設完成,武漢地鐵陽邏線全線軌道貫通,計畫于2017年底開通試運營。
武漢又一條上天入地的地鐵武漢軌道交通21號線(陽邏線)屬於市郊線,
21號線(陽邏線)起于後湖大道,
陽邏線建成後將拉近新洲區、黃陂區與武漢中心城區的距離,加強新洲區、黃陂區與中心城區的交通聯繫。
新洲以及黃陂的小夥伴
以後來武漢中心城區
再也不用轉來轉去
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首條時速達到100公里的地鐵線陽邏線的設計時速100公里/小時,比其他線路的80公里/小時的設計時速都要快。以此推算,21號線跑完全程大約只需要半小時,屆時,從陽邏到漢口中心城區的車程,將由目前的近一個半小時,縮短到45分鐘。
年底就能坐地鐵逛長江新城!
武漢今年還有2條新開地鐵1號線涇河段年底通車輕軌1號線是武漢的第一條地鐵,西起吳家山、東至漢口北。全長34.57公里,共設29座車站。除了連上1號線,通車後,涇河段金山大道站還可換乘6號線。
8號線一期工程是武昌徐東片區的第一條地鐵,可惠及徐東大街周邊多個社區及徐東商圈。武漢市軌道交通8號線一期工程線路全長16.7公里,全為地下線,設站12座。目前地鐵8號線隧道成功穿越長江,開通後將連接東湖梨園與後湖大道,該條線路有7個換乘站!
昨天的全省綜合交通體系建設電視電話會還有好消息。
改造京珠湖北段、漢宜武黃湖北將投7000億元,新建2000公里鐵路、1800公里高速公路,同時改造京珠湖北段、漢宜武黃等2000公里現有高速公路。
9個高鐵項目年內開工總投資3300億元的漢十高鐵、鄭萬高鐵、襄陽機場改擴建等30個項目,眼下正如火如荼地推進。與此同時,合安九高鐵湖北段、黃(岡)黃(梅)高鐵、荊(州)荊(門)高鐵、漢宜鐵路大福至仙桃段等9個專案年內將全部開工,總投資800億元。
3年內,荊州、荊門、咸寧有機場“十三五”期間,我省將新建荊州機場、順豐機場、咸甯機場、荊門機場等4個機場,民用機場達到10個。
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本文記者:吳雪珊
本文編輯:蘇逸冰
視覺創意:梁意
本期主編:李悅
@湖北新聞
總投資800億元。3年內,荊州、荊門、咸寧有機場“十三五”期間,我省將新建荊州機場、順豐機場、咸甯機場、荊門機場等4個機場,民用機場達到10個。
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