馬磊：聚焦高品質產品與品牌建設 打造有厚度的東風啟辰
試玉要燒三年整，辨材須待七年期。在車市紅點看來，
從“品質啟辰”、“親和啟辰”到“魅力啟辰”，三個不同的階段恰好就是啟辰七周年來成長的最好印證。縱觀東風啟辰一路走來的歷程，它以全價值鏈品質要求，建立了全程品質管理體系、世界級標杆工藝，以品質走入國民心。同時，它又創新服務模式，打造“20公里服務圈”，用各種創新行銷模式為消費者帶來豐富多彩的汽車生活。
9月8日，一場名為“品質啟辰 智聯生活——東風啟辰品牌7周年慶暨全新啟辰D60亮相預售”活動在鄭州舉行。會上，東風啟辰發佈了以開放式五角星為主視覺的全新品牌標識，揭曉了最新的車聯網戰略及該戰略下首款車型——全新啟辰D60的預售價格7－11萬元。
東風啟辰副總經理馬磊在接受車市紅點採訪時表示，隨著智慧汽車時代的全面開啟，東風啟辰正不斷實現品牌升級，踐行“匠心匠品 與你同行”品牌承諾，以“打造主流高端中國汽車品牌”為目標，借助車聯網等高新技術應用，致力於為用戶帶來高品質的汽車生活體驗。
聚焦高品質產品與品牌建設
啟辰，它是清晨的啟明星，更是夜空中最亮的星，
據介紹，東風啟辰全新品牌LOGO保留了原有的標誌性“五角星”元素，而在細節方面做了改變：原五顆星簡化為大小兩顆五角星，其中大星為開放性的五角星設計，傳達了東風啟辰開放、包容的企業風格。同時，五角星又代表著東風啟辰的“星”標準：通過高標準的設計、製造和服務以及不斷革新的先進科技，
“‘星’本身是有價值的，代表一種夢想，有厚度和品位，所以未來我們會不斷地把這個價值進行豐富，”在馬磊看來，東風啟辰全新品牌標識的兩顆星，猶如清晨的第一道光芒，將照亮智慧、領先的高品質汽車生活，它代表了未來，也代表了東風啟辰將以一如既往的品質去連接未來。
據瞭解，今年東風啟辰正式進入到“魅力啟辰”階段。
“我們年底之前還會再出一款新產品，明年將會陸續有產品的導入，在開發產品清單上也會準備很多優秀產品。”對於東風啟辰的未來，馬磊坦言，首先在產品、行銷層面上東風啟辰的節奏在加快，同時在新技術導入方面，節奏也在加快。
“以東風啟辰D60為例，它是東風啟辰第一款搭載智慧系統的產品，未來一年東風啟辰將在所有的車型上都會加快導入的步驟。”
據馬磊介紹，東風啟辰針對前10000名啟辰D60成交客戶，推出了終身流量大禮包和動力總成終身質保。也就是說，在車裡面駕乘者可以盡情享受WIFI，包括音樂視頻都可以不限量享用，目的就是讓大家體驗到移動智聯生活所帶來的便利和好處，這是我們在產品的新技術方面的內容，我們希望這款產品給大家帶來不同的體驗。
而未來的產品與品牌行銷，馬磊表示東風啟辰將繼續聚焦品質，並會堅持長久地走這一條路，因為品質對東風啟辰來說是基石。
據瞭解，在權威汽車品質排行榜上，啟辰連續多年位居自主品牌前茅，贏得了“高品質國民車”的品牌口碑。2017年C-NCAP第二批次安全碰撞結果公佈，東風啟辰T90獲得了58.5分的五星高分，力壓主流合資及自主品牌，一舉奪冠，並刷新了自2015年起C-NCAP採用新測試標準的歷史記錄。
馬磊坦言，隨著消費不斷升級，產品向上升級，自主品牌可能會接觸到合資品牌的邊界，也有很大可能還是自主品牌之間的競爭。但不管是自主品牌的競爭還是與合資品牌抗衡，對自主品牌來說都是一種歷練，都是檢驗功底的時候。東風啟辰非常積極地去迎合消費升級的需求，也非常主動地想把自己的優勢向大家傳遞。
在他看來，“當前的消費者選車就好比選擇男女朋友——始于顏值，陷於才華，忠於品質。所謂的才華就是它給你帶來的駕乘舒適和動感性能，除了高品質，這也是東風啟辰與其他自主品牌相比具有的獨特優勢。在繼承日產底盤技術、發動機、變速箱三大優秀基因上，東風啟辰站在巨人的肩膀上，將在動態性能方面帶來令人滿意的感受。”
據介紹，全新啟辰D60產品具有動感身姿，俯衝式的腰線設計，包括前格柵，包括前大燈的鷹眼設計。我們的造型中心是專為啟辰服務的啟辰造型中心，未來我們還將有驚喜帶給大家。
此外，全新啟辰D60也堅持“品質為先”的造車理念，努力打造同級最好品質。其搭載日產HR16+XTRONIC CVT的鉑金動力組合，實現燃油經濟性和動力輸出的最佳平衡。而ZONE-BODY車身，6安全氣囊，以及ESP和980Mpa B型前後防撞鋼樑等工藝配置，全面保障安全。
“全新啟辰D60一定能扛起‘自主品牌高品質轎車’的大旗！”馬磊認為，全新啟辰D60無論是進入市場的時機，還是這款車本身的硬實力以及超高性價比價格區間，都順應了消費大勢，具備了成為主流車型的潛質。
在他看來，“對於品質東風啟辰非常有信心，我們的工廠就在鄭州，和奇駿、逍客都是共線生產，嚴苛的品質監控，每一輛車都經過了10000多項NDS日產設計標準實驗專案，和1697道品質檢驗工序，讓消費者放心選擇。
“此外，東風日產的研發中心70%都是在為啟辰服務的，未來可能會越來越多，所有的設計都是跟日產是一樣的，因此在品質上，我們做好產品的服務，也會把服務的品質也做好。”
他對此補充道，“我們會通過產品不斷強調品質，通過經銷商在店裡跟大家溝通的方式，包括呈現的內容、各種試乘試駕、終身質保等，讓大家看到品質的具體表現是什麼。通過他們的服務、接觸，讓大家知道啟辰所堅守的品質是什麼樣的。”
以產品為中心 實現行銷下沉
資料顯示，在剛剛結束的8月份，東風啟辰實現終端銷售10,529輛，同比增長29.3%，環比增長23.2%，1-8月年累計銷售81,421輛，同比增長14.3%。一路飄紅的銷量資料為正值周年紀念的東風啟辰平添了一份喜慶。
馬磊認為，今年東風啟辰的行銷工作將聚焦“圍繞兩個中心，強化一線執行，實現量利兼收”。
首先是“以產品為中心的行銷下沉”——即用客戶聽得懂的語言，用更直接的溝通方式，與客戶零距離溝通。因此，今年在行銷動作上面，東風啟辰更側重區域行銷，包括經銷商在當地的行銷動作。
其次是“以管道為中心的市場滲透”。馬磊表示，啟辰品牌256家一級經銷商店，還有上千家二級網路，其中高品質的二類網至關重要，對於客戶來說高品質的服務非常重要，這是企業的生命。
“今年我們也加強了授權二級網路，特別是網路方面引入大資料，跟高德地圖的合作用意也是如此，我們在精准行銷方面要花大力氣，確保客戶保有量，要優先補充這樣的管道。”馬磊補充道。
據馬磊介紹，後面還要分11個班次陸續開展新車和銷售強化的培訓，目的就是要把價值傳遞給客戶。把行銷市場的價值，與客戶更有效的溝通，管道的作用就是把價值真正的傳遞給用戶，傳遞給消費者。
最後實現量利兼收。馬磊坦言，“一定要讓經銷商盈利！所以經銷商盈利是我們從今以後非常關注的部分，我們不僅僅關注收益上的數字，更關注經銷商能力的提高。”
我們看到，2017年是東風啟辰正式成立的機遇元年，也是啟辰品牌發展歷史性的轉捩點。作為自主汽車品牌，東風啟辰在激勵與挑戰下全面部署、集中發力，在短短半年時間裡取得了驕人的市場銷量，贏得了市場對品牌的認可與期待。
在馬磊看來，一個品牌需要由產品來驅動，東風啟辰D60的到來只是一個開始。我們現在是產品驅動，未來會走向產品和品牌的雙驅動，第三個時代就是走品牌驅動的時代。”馬磊表示，在產品定位方面，東風啟辰未來還有一系列後續動作，未來產品序列更加豐富的時候，東風啟辰將會走向品類行銷，成為主流高價值的提供者。
在他看來，從產品驅動到品牌驅動的時代，一切的努力都是潤物細無聲的，當到一定程度以後，顧客就會感知到，這個標籤就會越來越被銘記。
“以東風啟辰D60為例，它是東風啟辰第一款搭載智慧系統的產品，未來一年東風啟辰將在所有的車型上都會加快導入的步驟。”
據馬磊介紹，東風啟辰針對前10000名啟辰D60成交客戶，推出了終身流量大禮包和動力總成終身質保。也就是說，在車裡面駕乘者可以盡情享受WIFI，包括音樂視頻都可以不限量享用，目的就是讓大家體驗到移動智聯生活所帶來的便利和好處，這是我們在產品的新技術方面的內容，我們希望這款產品給大家帶來不同的體驗。
而未來的產品與品牌行銷，馬磊表示東風啟辰將繼續聚焦品質，並會堅持長久地走這一條路，因為品質對東風啟辰來說是基石。
據瞭解，在權威汽車品質排行榜上，啟辰連續多年位居自主品牌前茅，贏得了“高品質國民車”的品牌口碑。2017年C-NCAP第二批次安全碰撞結果公佈，東風啟辰T90獲得了58.5分的五星高分，力壓主流合資及自主品牌，一舉奪冠，並刷新了自2015年起C-NCAP採用新測試標準的歷史記錄。
馬磊坦言，隨著消費不斷升級，產品向上升級，自主品牌可能會接觸到合資品牌的邊界，也有很大可能還是自主品牌之間的競爭。但不管是自主品牌的競爭還是與合資品牌抗衡，對自主品牌來說都是一種歷練，都是檢驗功底的時候。東風啟辰非常積極地去迎合消費升級的需求，也非常主動地想把自己的優勢向大家傳遞。
在他看來，“當前的消費者選車就好比選擇男女朋友——始于顏值，陷於才華，忠於品質。所謂的才華就是它給你帶來的駕乘舒適和動感性能，除了高品質，這也是東風啟辰與其他自主品牌相比具有的獨特優勢。在繼承日產底盤技術、發動機、變速箱三大優秀基因上，東風啟辰站在巨人的肩膀上，將在動態性能方面帶來令人滿意的感受。”
據介紹，全新啟辰D60產品具有動感身姿，俯衝式的腰線設計，包括前格柵，包括前大燈的鷹眼設計。我們的造型中心是專為啟辰服務的啟辰造型中心，未來我們還將有驚喜帶給大家。
此外，全新啟辰D60也堅持“品質為先”的造車理念，努力打造同級最好品質。其搭載日產HR16+XTRONIC CVT的鉑金動力組合，實現燃油經濟性和動力輸出的最佳平衡。而ZONE-BODY車身，6安全氣囊，以及ESP和980Mpa B型前後防撞鋼樑等工藝配置，全面保障安全。
“全新啟辰D60一定能扛起‘自主品牌高品質轎車’的大旗！”馬磊認為，全新啟辰D60無論是進入市場的時機，還是這款車本身的硬實力以及超高性價比價格區間，都順應了消費大勢，具備了成為主流車型的潛質。
在他看來，“對於品質東風啟辰非常有信心，我們的工廠就在鄭州，和奇駿、逍客都是共線生產，嚴苛的品質監控，每一輛車都經過了10000多項NDS日產設計標準實驗專案，和1697道品質檢驗工序，讓消費者放心選擇。
“此外，東風日產的研發中心70%都是在為啟辰服務的，未來可能會越來越多，所有的設計都是跟日產是一樣的，因此在品質上，我們做好產品的服務，也會把服務的品質也做好。”
他對此補充道，“我們會通過產品不斷強調品質，通過經銷商在店裡跟大家溝通的方式，包括呈現的內容、各種試乘試駕、終身質保等，讓大家看到品質的具體表現是什麼。通過他們的服務、接觸，讓大家知道啟辰所堅守的品質是什麼樣的。”
以產品為中心 實現行銷下沉
資料顯示，在剛剛結束的8月份，東風啟辰實現終端銷售10,529輛，同比增長29.3%，環比增長23.2%，1-8月年累計銷售81,421輛，同比增長14.3%。一路飄紅的銷量資料為正值周年紀念的東風啟辰平添了一份喜慶。
馬磊認為，今年東風啟辰的行銷工作將聚焦“圍繞兩個中心，強化一線執行，實現量利兼收”。
首先是“以產品為中心的行銷下沉”——即用客戶聽得懂的語言，用更直接的溝通方式，與客戶零距離溝通。因此，今年在行銷動作上面，東風啟辰更側重區域行銷，包括經銷商在當地的行銷動作。
其次是“以管道為中心的市場滲透”。馬磊表示，啟辰品牌256家一級經銷商店，還有上千家二級網路，其中高品質的二類網至關重要，對於客戶來說高品質的服務非常重要，這是企業的生命。
“今年我們也加強了授權二級網路，特別是網路方面引入大資料，跟高德地圖的合作用意也是如此，我們在精准行銷方面要花大力氣，確保客戶保有量，要優先補充這樣的管道。”馬磊補充道。
據馬磊介紹，後面還要分11個班次陸續開展新車和銷售強化的培訓，目的就是要把價值傳遞給客戶。把行銷市場的價值，與客戶更有效的溝通，管道的作用就是把價值真正的傳遞給用戶，傳遞給消費者。
最後實現量利兼收。馬磊坦言，“一定要讓經銷商盈利！所以經銷商盈利是我們從今以後非常關注的部分，我們不僅僅關注收益上的數字，更關注經銷商能力的提高。”
我們看到，2017年是東風啟辰正式成立的機遇元年，也是啟辰品牌發展歷史性的轉捩點。作為自主汽車品牌，東風啟辰在激勵與挑戰下全面部署、集中發力，在短短半年時間裡取得了驕人的市場銷量，贏得了市場對品牌的認可與期待。
在馬磊看來，一個品牌需要由產品來驅動，東風啟辰D60的到來只是一個開始。我們現在是產品驅動，未來會走向產品和品牌的雙驅動，第三個時代就是走品牌驅動的時代。”馬磊表示，在產品定位方面，東風啟辰未來還有一系列後續動作，未來產品序列更加豐富的時候，東風啟辰將會走向品類行銷，成為主流高價值的提供者。
在他看來，從產品驅動到品牌驅動的時代，一切的努力都是潤物細無聲的，當到一定程度以後，顧客就會感知到，這個標籤就會越來越被銘記。