為什麼說在迪拜真正有錢的不是玩豪車的那夥，而是玩馬的那群人
有一天在迪拜酒店與迪拜馬幫幫主馬寧海聊天，他跟我說：“別看迪拜豪車遍地，感覺他們都很有錢，但實際上，在迪拜，真正有錢的人都在玩馬，也只有有錢人才敢玩馬。”我問為啥？馬幫主說養馬的成本遠遠比豪車貴，
2017年3月18日當地時間淩晨5:00，準時從下榻的Jumeirah Creekside Hotel出發，驅車60多公里到達比賽現場時，來自世界各地約323名頂級騎師早早就已經在這裡集結，開始做賽前熱身。
迪拜太子杯（也有說“王儲杯”）馬術耐力賽（dubai crown prince endurance cup）是由DUBAI Equestian Club主辦的世界級馬術賽事，在世界上的號召力與獎項毫不遜色與其他馬術賽事。這次耐力賽一共120公里，只要完成比賽就可拿到高達10萬迪拉姆（約合18萬人民幣）的獎金，冠亞季軍更是有巨額獎金和豪車相贈，據說本次冠軍獎品是50萬迪拉姆（約合90萬人民幣）加路虎越野車一部。
受邀騎師的比賽馬匹由迪拜酋長免費提供，每匹駿馬都屬於酋長自己的馬匹，萬中選一的良駒，身價不菲，隨便一匹就高達幾百萬美元，一些純種馬更是高達千萬美元。如果參賽騎師想帶自己的馬匹來參賽，
停放在現場的獎品：路虎及尼桑越野車。清一色的白色，或許這與當地阿拉伯人喜歡白色，視白色為乾淨、聖潔有關。
當地時間早上7點比賽正式開始，119KM的耐力賽共分為四段，每段中間休息30分鐘左右。我跟了第1賽段和第3賽段，這也讓我感受到了賽馬的激烈和比賽過程的艱險。這次比賽有兩個中國籍騎師受邀參與，一個是迪拜馬幫的馬寧海，一個是中國華夏馬會的隋博。
當時沙漠裡的氣溫高達35℃，馬在賽道裡跑，而賽道外，一輛輛後勤保障車也在飛馳，務必趕在馬匹必經的路前方，然後等待騎師騎馬過來，並遞水給騎師。 一輛輛後勤保障車猶如進行一場拉力賽，飛馳揚起的沙塵，與馬蹄飛奔後揚起的沙塵，遮天蔽日。
保障車裡裝滿了冰鎮飲用水，這是用來給騎師、賽馬降溫，並飲用的。
代表中國出賽的中國騎手，華夏馬會會長隋博
後勤人員隨時要給己隊的騎師遞上開了瓶蓋的飲用水。這遞水可不是什麼輕鬆活，為確保騎師和馬匹在前進過程中隨時有水供應，後勤人員在遞水時還必須跟著馬跑，才能將水順利遞給騎師。
這個精幹的後勤小夥子叫王佳龍，一直負責開車、遞水，按他自己說的，做這些事都是迪拜馬幫內兄弟自願參與的，與金錢和利益無關。
三十幾度的高溫，必須隨時給馬降溫，才能保證騎師和馬匹都能順利完成比賽。
這種溫度對騎師也是種考驗，398號的中國華夏馬會會長隋博對我們說，當冰涼的水從頭上澆下時，暈沉沉的腦袋立刻清醒，那種感覺真的是非常的爽。
相比較而言，另一個中國籍的選手，399號的迪拜馬幫幫主馬寧海沒那麼幸運了，他騎的馬估計因為平時訓練不足，表現得很容易受驚，每次後援人員給騎手遞水降溫時，都很難靠近，在接近第二程比賽終點2公里處，馬匹再次在後援給它降溫澆水時急閃，馬寧海猝不及防，意外摔馬，而競賽所使用的馬匹也因為此次意外而出現腿部不適，到達終點後被判定為跛行，無法繼續比賽。
在賽道上，飲用水瓶隨處可見，在迪拜這個水資源極其貧乏的地方，像這樣每瓶1L的水最便宜折合人民幣也差不多要15元。
每隔幾公里，就有一個降溫點，放著很多放滿水的飲水盆和水桶，馬匹和騎師可以在這裡稍作降溫後繼續比賽。
馬匹在這種環境下進行119公里耐力賽，雖然分成4程，每程中間可以休息大約30分鐘，但高溫對於馬匹仍然是個極強的考驗，何況這些馬都價格不菲，為了避免萬一，每隔一段賽程就會有一部運馬專用槽車跟隨。
中國籍的後勤保障人員Maggie，本是女兒身，卻偏偏也喜歡上賽馬、泰拳和馬拉松等剛性運動。良好的身體素質，在整個賽程中一直堅持給騎師遞水，沒停歇過。她告訴我，在迪拜，不是所有人都能養得起馬，想要騎馬，可以到這裡的專業養馬場裡去租馬，每小時租金大約是100迪拉姆（折合人民幣大約190元），要想成為真正的騎師，就需要堅持不懈的努力和付出。而今她在迪拜馬術圈內，也是一個小有名氣的騎手。
比賽中的精彩及激烈先放一邊不說。在每段賽程結束，只要騎師一回場，十幾個己隊的後勤人員馬上迎上去，大家分工明確，卸馬鞍、牽馬、淋水、擦身...而降溫的水肯定是混合著冰塊的冰水。
然後有專門的獸醫檢查馬匹的身體狀況，隨時處理突發狀況。
給馬兒飼喂草料，阿聯酋以沙漠為主，本地草料供應遠遠供不上實際要求，所以這裡的草料主要還得依靠進口。
給馬匹配比的飼料。
經過清潔後的馬匹，後勤人員會給它們塗抹“白泥”，這白泥可以緩解受傷及消腫。
後勤人員會根據實際，只要需要，就會在塗抹完“白泥”後，再打上繃帶。
給馬身上塗抹去痛凝膠或運動油，再經過按摩，可以減少馬匹因運動產生的瘀傷、擦傷、撞傷、關節軟弱、疼痛和僵硬感。
當然給馬腿浸冰水始終是最佳的消腫、去疲勞方式。
也有這樣直接採用冰敷的。
馬匹在賽程中都會大量失水，為防止馬匹中暑、虛脫，中途休息時，後援人員就會給馬匹補充一定量的電解質和營養液。我當時開了個玩笑，為了拿到獎項，這營養液裡會不會摻和有興奮劑？他們馬上跟我說，這是絕對被禁止的，而且組辦方也會檢查得很嚴格。
迪拜國王的馬廄，因為內部不讓拍照，所以只能拍點外部的，可見馬廄的生活條件還算不錯。
雖然騎師們都很愛護馬，後勤保障人員也對馬兒照顧得特別周到，但始終還是無法避免一些意外的發生。這匹馬跑到終點後體力不支，腳步踉蹌，走起路來歪歪扭扭，隨時都要倒下，大家馬上合力，又牽又推又抬，把它拉回馬廄....
當時我問王佳龍，像這樣的比賽，會不會有馬匹因為意外而導致悲劇發生的。他告訴我，有時獎金多得非常有誘惑力，一些騎師就會孤注一擲，將馬的能力發揮到極致，而這樣的結果通常就是悲劇的伏筆，今年年初的迪拜國王杯，據說就有三匹馬因此夭折了。
最後一程比賽，華夏馬會會長隋博在離終點3公里處開始發力衝刺，與228號美國選手一起全速沖向終點，全場觀眾為此沸騰，最後隋博以一個馬身的優勢率先沖進旗門，以總排名第102名順利完賽。賽後大家為他潑水慶賀。
而迪拜馬幫幫主馬寧海因馬匹受驚，意外摔馬，失去了繼續比賽的能力，馬幫裡的成員馬上用中國最傳統的中醫理療方式為他按摩、針灸。後來馬幫裡面的一位叫“輪胎”的兄弟告訴我，幫主骨頭摔裂了，需要休養，但他又補充一句，幫主是運動健將，這都不是什麼問題...
（本圖片由迪拜馬幫的大片張拍攝）
代表著榮譽的耐力賽的獎盃，但馬幫主告訴我，大部分騎師們都是沖著獎金來的，至於獎盃和汽車對他們並不具吸引力，很多獎項獲得者在賽後直接就把車子賤價賣掉，或直接送給自己的助理。
（本圖片由迪拜馬幫的大片張拍攝）
這次前來觀賽的阿聯酋酋長謝赫默罕默德，他的出現，對於大家來說並不稀奇，畢竟這是王子杯耐力賽，雖然規模上比不上國王杯，但依然代表著皇族的榮譽。而此次獲得大獎的五匹馬中，據說有三匹就是國王自己的馬。因為不懂得賽程安排，與國王、王子完美的錯過了。
（本圖片由迪拜馬幫的大片張拍攝）
迪拜王室成員大多喜歡馬術，其名下良駒無數，馬廄則遍佈世界各地，難怪有個朋友笑著說，參加迪拜賽馬，其實就是世界各地的騎師不遠千里來迪拜陪他們王室成員玩，反正馬是他們自己的，得了獎，按規定大部分獎金是屬於馬主的，也就是他們自己。他們自己玩也是玩，大家陪著他玩則樂趣更多，一不小心，騎師也能得到大獎。
原來跟豪車比起來，現在看來，在迪拜，玩馬的那群人才是真正的有錢人......
良駒的價值少則幾百萬美元，多則上千萬，這點與豪車不相上下；
馬匹每天都需要各種護理、飼喂，其費用絕對比豪車高得多；
馬匹參賽前還得經過練馬師的調教，其競賽生涯也有限，而豪車可以保值，使用壽命可以很長很長；
馬匹會有生病的時候，馬匹在比賽中難保不會出現意外；
馬匹在參加競賽時，需要動用的人力和財力更是不可小覷......
迪拜的世界我們不懂，迪拜的奢華我們更不懂。
洋光攝客：一個前新聞攝影工作者，與您分享旅途風景，人文趣事。
保障車裡裝滿了冰鎮飲用水，這是用來給騎師、賽馬降溫，並飲用的。
代表中國出賽的中國騎手，華夏馬會會長隋博
後勤人員隨時要給己隊的騎師遞上開了瓶蓋的飲用水。這遞水可不是什麼輕鬆活，為確保騎師和馬匹在前進過程中隨時有水供應，後勤人員在遞水時還必須跟著馬跑，才能將水順利遞給騎師。
這個精幹的後勤小夥子叫王佳龍，一直負責開車、遞水，按他自己說的，做這些事都是迪拜馬幫內兄弟自願參與的，與金錢和利益無關。
三十幾度的高溫，必須隨時給馬降溫，才能保證騎師和馬匹都能順利完成比賽。
這種溫度對騎師也是種考驗，398號的中國華夏馬會會長隋博對我們說，當冰涼的水從頭上澆下時，暈沉沉的腦袋立刻清醒，那種感覺真的是非常的爽。
相比較而言，另一個中國籍的選手，399號的迪拜馬幫幫主馬寧海沒那麼幸運了，他騎的馬估計因為平時訓練不足，表現得很容易受驚，每次後援人員給騎手遞水降溫時，都很難靠近，在接近第二程比賽終點2公里處，馬匹再次在後援給它降溫澆水時急閃，馬寧海猝不及防，意外摔馬，而競賽所使用的馬匹也因為此次意外而出現腿部不適，到達終點後被判定為跛行，無法繼續比賽。
在賽道上，飲用水瓶隨處可見，在迪拜這個水資源極其貧乏的地方，像這樣每瓶1L的水最便宜折合人民幣也差不多要15元。
每隔幾公里，就有一個降溫點，放著很多放滿水的飲水盆和水桶，馬匹和騎師可以在這裡稍作降溫後繼續比賽。
馬匹在這種環境下進行119公里耐力賽，雖然分成4程，每程中間可以休息大約30分鐘，但高溫對於馬匹仍然是個極強的考驗，何況這些馬都價格不菲，為了避免萬一，每隔一段賽程就會有一部運馬專用槽車跟隨。
中國籍的後勤保障人員Maggie，本是女兒身，卻偏偏也喜歡上賽馬、泰拳和馬拉松等剛性運動。良好的身體素質，在整個賽程中一直堅持給騎師遞水，沒停歇過。她告訴我，在迪拜，不是所有人都能養得起馬，想要騎馬，可以到這裡的專業養馬場裡去租馬，每小時租金大約是100迪拉姆（折合人民幣大約190元），要想成為真正的騎師，就需要堅持不懈的努力和付出。而今她在迪拜馬術圈內，也是一個小有名氣的騎手。
比賽中的精彩及激烈先放一邊不說。在每段賽程結束，只要騎師一回場，十幾個己隊的後勤人員馬上迎上去，大家分工明確，卸馬鞍、牽馬、淋水、擦身...而降溫的水肯定是混合著冰塊的冰水。
然後有專門的獸醫檢查馬匹的身體狀況，隨時處理突發狀況。
給馬兒飼喂草料，阿聯酋以沙漠為主，本地草料供應遠遠供不上實際要求，所以這裡的草料主要還得依靠進口。
給馬匹配比的飼料。
經過清潔後的馬匹，後勤人員會給它們塗抹“白泥”，這白泥可以緩解受傷及消腫。
後勤人員會根據實際，只要需要，就會在塗抹完“白泥”後，再打上繃帶。
給馬身上塗抹去痛凝膠或運動油，再經過按摩，可以減少馬匹因運動產生的瘀傷、擦傷、撞傷、關節軟弱、疼痛和僵硬感。
當然給馬腿浸冰水始終是最佳的消腫、去疲勞方式。
也有這樣直接採用冰敷的。
馬匹在賽程中都會大量失水，為防止馬匹中暑、虛脫，中途休息時，後援人員就會給馬匹補充一定量的電解質和營養液。我當時開了個玩笑，為了拿到獎項，這營養液裡會不會摻和有興奮劑？他們馬上跟我說，這是絕對被禁止的，而且組辦方也會檢查得很嚴格。
迪拜國王的馬廄，因為內部不讓拍照，所以只能拍點外部的，可見馬廄的生活條件還算不錯。
雖然騎師們都很愛護馬，後勤保障人員也對馬兒照顧得特別周到，但始終還是無法避免一些意外的發生。這匹馬跑到終點後體力不支，腳步踉蹌，走起路來歪歪扭扭，隨時都要倒下，大家馬上合力，又牽又推又抬，把它拉回馬廄....
當時我問王佳龍，像這樣的比賽，會不會有馬匹因為意外而導致悲劇發生的。他告訴我，有時獎金多得非常有誘惑力，一些騎師就會孤注一擲，將馬的能力發揮到極致，而這樣的結果通常就是悲劇的伏筆，今年年初的迪拜國王杯，據說就有三匹馬因此夭折了。
最後一程比賽，華夏馬會會長隋博在離終點3公里處開始發力衝刺，與228號美國選手一起全速沖向終點，全場觀眾為此沸騰，最後隋博以一個馬身的優勢率先沖進旗門，以總排名第102名順利完賽。賽後大家為他潑水慶賀。
而迪拜馬幫幫主馬寧海因馬匹受驚，意外摔馬，失去了繼續比賽的能力，馬幫裡的成員馬上用中國最傳統的中醫理療方式為他按摩、針灸。後來馬幫裡面的一位叫“輪胎”的兄弟告訴我，幫主骨頭摔裂了，需要休養，但他又補充一句，幫主是運動健將，這都不是什麼問題...
（本圖片由迪拜馬幫的大片張拍攝）
代表著榮譽的耐力賽的獎盃，但馬幫主告訴我，大部分騎師們都是沖著獎金來的，至於獎盃和汽車對他們並不具吸引力，很多獎項獲得者在賽後直接就把車子賤價賣掉，或直接送給自己的助理。
（本圖片由迪拜馬幫的大片張拍攝）
這次前來觀賽的阿聯酋酋長謝赫默罕默德，他的出現，對於大家來說並不稀奇，畢竟這是王子杯耐力賽，雖然規模上比不上國王杯，但依然代表著皇族的榮譽。而此次獲得大獎的五匹馬中，據說有三匹就是國王自己的馬。因為不懂得賽程安排，與國王、王子完美的錯過了。
（本圖片由迪拜馬幫的大片張拍攝）
迪拜王室成員大多喜歡馬術，其名下良駒無數，馬廄則遍佈世界各地，難怪有個朋友笑著說，參加迪拜賽馬，其實就是世界各地的騎師不遠千里來迪拜陪他們王室成員玩，反正馬是他們自己的，得了獎，按規定大部分獎金是屬於馬主的，也就是他們自己。他們自己玩也是玩，大家陪著他玩則樂趣更多，一不小心，騎師也能得到大獎。
原來跟豪車比起來，現在看來，在迪拜，玩馬的那群人才是真正的有錢人......
良駒的價值少則幾百萬美元，多則上千萬，這點與豪車不相上下；
馬匹每天都需要各種護理、飼喂，其費用絕對比豪車高得多；
馬匹參賽前還得經過練馬師的調教，其競賽生涯也有限，而豪車可以保值，使用壽命可以很長很長；
馬匹會有生病的時候，馬匹在比賽中難保不會出現意外；
馬匹在參加競賽時，需要動用的人力和財力更是不可小覷......
迪拜的世界我們不懂，迪拜的奢華我們更不懂。
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