中國陸軍為什麼需要96B坦克？｜炮霸乾貨科普
中國陸軍為什麼需要96B坦克？ | 炮霸乾貨科普
2017-09-15 炮霸707 軍武次位面
96B坦克性能如何？在中國陸軍當中96B坦克，又會以一種怎樣的定位出現呢？讓我們一起聽炮霸老師來說一說吧
關於96B的話題，本菜在近三年來說了很多。有人喜歡，也有人反對。從裝甲日結束到現在已經一月有餘，本菜又對96B的前世今生進行梳理，
▲輕坦勿容置疑將是我軍未來的主力裝備
1、未來55噸的99A主戰坦克和33噸的新輕坦將是中國陸軍裝甲部隊的主力，這一點毋容置疑。未來北、中、西三個戰區以99A為主；東、南兩個戰區以新輕坦為主。
▲中國戰區劃分圖
▲以99系列坦克的使用經驗來看，
南部戰區和東部戰區
確實需要一種次重量級坦克
2、目前我軍軍改已接近尾聲，保守估計全軍坦克裝備規模仍在4000輛左右。
▲這款為國征戰超過半個世紀的老兵
很快就將和我們說再見了
3、中國外貿坦克目前形成了VT-4和VT-5輕重搭配的產品體系，但是國外大量低廉的老舊三代坦克對VT-4和VT-5的外貿前景構成威脅。我們需要一種價格相對低廉信價比較高的坦克來進行“防守”。在面對價格主導的潛在用戶，我們用96B/VT-2來應對諸如二手豹2改裝、各種T-72/90馬甲等等的競爭。
▲VT-4對於很多國家來說還是有點貴
96B目前存在的問題與前景的不確定性
雖然96B的性能已經在坦克兩項比賽上得到了充分的展現，但是未來是否會大批量進入我國陸軍服役仍然存在一定的不確定性。應該說，任何人都有喜新厭舊的情緒，在99A和新輕坦大方光芒的今天，再讓軍方對性能相對平庸的96B產生興趣確實有點困難。這一點本菜深有體會，今年裝甲與反裝甲日，本菜有幸受邀現場觀看，在被VT-4和VT-5優異的性能驚豔到之後，對之後亮相的VT-2實在提不起什麼拍照的興趣。
▲VT-5改進型輕型主戰坦克
展示的機動性能
目前96B前景的不確定性主要有以下幾個方面。
1、96B坦克換裝了1000馬力，帶液力綜合傳動的一體化動力包，炮塔正面和底盤首上的防護略有升級。這些看似解決了96A的短板，但是進步有點小，且升級的花費主要集中在動力包之上，升級的效費比有點坑。
▲哪怕是VT-5，都讓96B黯然失色
在機動性方面1000馬力發動機、液力綜合傳動的作用是96B的機動性和操控性比96A好，但是與新輕坦和99A仍然差距較大，特別是後兩者在半主動懸掛的加持之下平均越野速度達到了40公里/小時的水準。如果未來我軍在步兵戰車方面進行大提升的話，96B仍然是一種跟不上步兵戰車的尷尬存在，就像96A的最大速度比04A要差不少一樣。
▲中俄聯合軍演中，俄羅斯記者曾拍到的
狂飆突進中的99A坦克
在防護方面、96B的炮塔和首上裝甲都進行了改進，但改進的量級仍然達不到99的水準。也就是說在面對周邊600+（穿深）火力的三代坦克時，96B仍然是一種尷尬的存在。隨著600+級別穿甲彈的擴散，96B在未來面臨的威脅是巨大的。另外當99A和新輕坦注重頂部防護的今天，目前96B的頂部防護仍然裸奔這也是吐槽96B的一個重要原因。
對比96A和96B同角度視圖，我們明顯可以發現兩者炮塔正面裝甲和首上裝甲的改變。
在火力方面，96B可以使用三期彈雖然是其為數不多的亮點。但是缺乏車長周視穩像觀瞄仍然讓其在與可能的三代坦克的較量中處於劣勢。
▲96A坦克生產車間一景
2、96B的改動之大，讓其基本無法與96A/A1共用生產和保障體系。96A無法升級成96B，96B也起不到淘汰老舊產能的目地，讓其多少有些背離初衷。
以目前我軍的操練程度，在十三五過去，十四五的時候，也許得好好考慮96A的後繼問題了。
▲隨著軍費的增加我軍裝甲兵的
訓練強度也是愈發增強
綜上所述，96B是個好坦克，不過他好的程度也許不夠。96B坦克在今年完成鑒定/定型之後何去何從，這取決於我軍決策層對於整個裝備體系的取捨。
如果96B最終沒能進入部隊，也許我們會看到另外一個全新的次重量級坦克，或者更進一步看到一個次重量級的“四代”也並不是沒有可能的。
▲VT-4對於很多國家來說還是有點貴
96B目前存在的問題與前景的不確定性
雖然96B的性能已經在坦克兩項比賽上得到了充分的展現，但是未來是否會大批量進入我國陸軍服役仍然存在一定的不確定性。應該說，任何人都有喜新厭舊的情緒，在99A和新輕坦大方光芒的今天，再讓軍方對性能相對平庸的96B產生興趣確實有點困難。這一點本菜深有體會，今年裝甲與反裝甲日，本菜有幸受邀現場觀看，在被VT-4和VT-5優異的性能驚豔到之後，對之後亮相的VT-2實在提不起什麼拍照的興趣。
▲VT-5改進型輕型主戰坦克
展示的機動性能
目前96B前景的不確定性主要有以下幾個方面。
1、96B坦克換裝了1000馬力，帶液力綜合傳動的一體化動力包，炮塔正面和底盤首上的防護略有升級。這些看似解決了96A的短板，但是進步有點小，且升級的花費主要集中在動力包之上，升級的效費比有點坑。
▲哪怕是VT-5，都讓96B黯然失色
在機動性方面1000馬力發動機、液力綜合傳動的作用是96B的機動性和操控性比96A好，但是與新輕坦和99A仍然差距較大，特別是後兩者在半主動懸掛的加持之下平均越野速度達到了40公里/小時的水準。如果未來我軍在步兵戰車方面進行大提升的話，96B仍然是一種跟不上步兵戰車的尷尬存在，就像96A的最大速度比04A要差不少一樣。
▲中俄聯合軍演中，俄羅斯記者曾拍到的
狂飆突進中的99A坦克
在防護方面、96B的炮塔和首上裝甲都進行了改進，但改進的量級仍然達不到99的水準。也就是說在面對周邊600+（穿深）火力的三代坦克時，96B仍然是一種尷尬的存在。隨著600+級別穿甲彈的擴散，96B在未來面臨的威脅是巨大的。另外當99A和新輕坦注重頂部防護的今天，目前96B的頂部防護仍然裸奔這也是吐槽96B的一個重要原因。
對比96A和96B同角度視圖，我們明顯可以發現兩者炮塔正面裝甲和首上裝甲的改變。
在火力方面，96B可以使用三期彈雖然是其為數不多的亮點。但是缺乏車長周視穩像觀瞄仍然讓其在與可能的三代坦克的較量中處於劣勢。
▲96A坦克生產車間一景
2、96B的改動之大，讓其基本無法與96A/A1共用生產和保障體系。96A無法升級成96B，96B也起不到淘汰老舊產能的目地，讓其多少有些背離初衷。
以目前我軍的操練程度，在十三五過去，十四五的時候，也許得好好考慮96A的後繼問題了。
▲隨著軍費的增加我軍裝甲兵的
訓練強度也是愈發增強
綜上所述，96B是個好坦克，不過他好的程度也許不夠。96B坦克在今年完成鑒定/定型之後何去何從，這取決於我軍決策層對於整個裝備體系的取捨。
如果96B最終沒能進入部隊，也許我們會看到另外一個全新的次重量級坦克，或者更進一步看到一個次重量級的“四代”也並不是沒有可能的。