北京地鐵1號線蘋果園站預計後年完成改造 將實現三線換乘

2017年3月29日訊，北京西部最早的地鐵站——蘋果園站將啟動改造了。北京市基礎設施投資有限公司對外披露，1號線蘋果園站改造擴容工程已獲得批復，既有月臺和站廳空間將擴大，

預計到2019年完成改造。

地鐵1號線蘋果園站A口 徐浩然 攝

36個月月臺將換新顏

據瞭解，工程擬對既有蘋果園站土建及配套設備進行改造和完善，消除各類安全隱患，並擴大站廳及月臺空間，新增相關設備系統，使改造後的蘋果園站滿足客流需求。

蘋果園站可以三線換乘

蘋果園站改造啟動，意味著蘋果園綜合交通樞紐的建設又推進了一步。蘋果園綜合交通樞紐主體工程建設用地4.77公頃，綜合體總建築面積為29.7萬平方米，由交通樞紐、軌道交通車站和綜合開發三部分組成。其中，軌道交通車站建築面積約5.9萬平方米，地鐵1號線、在建的6號線西延和S1線三條線路將可以在此實現換乘。

“6號線西延有望在2018年底通車，有可能根據其他工程的施工進展，

先通到蘋果園南路站，而S1線即將在今年年底開通石門營至金安橋一段。”相關負責人說，三線換乘的時間仍舊要看包括蘋果園樞紐在內的其他工程進展而定；但可以肯定的是，乘客未來不必出站，就可以通過通道實現三線換乘。

綜合樞紐有望後年投用

記者瞭解到，已於去年底開工的蘋果園綜合交通樞紐，同樣力爭於2019年建成投入使用。計畫建設5條配套道路和2條BRT大容量快速公交匝道，

引入6條常規公交線路和2條快速公交線路。另外，為了方便市民將來在此換乘公交，交通樞紐裡還會設置400個P+R停車位和600個社會停車位。