父親和七歲男孩徒步完成狼塔c線，是冒險還是勇敢？
最近，宜賓父親王茂林和七歲兒子果果順利穿越新疆狼塔c線的事件在網上引起軒然大波，這條線路是全疆公認的“自虐度和風險度”最高的徒步線路。
他們全程沒有騎馬，用七天六夜的時間，
但是當王茂林以“文博乙涵”為網名把遊記發在8264網站時，卻引來了極大爭議，部分網友為父子的勇氣和毅力點贊，但部分網友卻認為線路風險太大，
為什麼果果能順利完成這次挑戰？戶外教育中，探險和冒險的邊界在哪裡？帶著重重疑問，我們走進了王茂林和果果的戶外世界。
從每個月去醫院，到29分鐘跑完4公里山路“沒想到，果果四歲以前體弱多病，為了增強體質而鍛煉身體，反而幫他打開了戶外的大門。
王茂林是宜賓人，兒子果果今年七歲，果果在四歲以前，體質非常差，經常性的感冒發燒，每個月都要去醫院，平時還不怎麼吃飯，身材也很瘦小，甚至還有點雞胸，醫生告訴果果父母，孩子要多鍛煉增強體質，果果爸就開始在琢磨著兒子的鍛煉計畫。
一次偶然的機會，清明節上墳時，王茂林發現果果一到山上就很興奮，對戶外有天然的親切感，而且爬山時顯得體力還很好，因此就將他的主要鍛煉方式定為：爬山。
從果果四歲開始，王茂林就帶著果果跑附近翠屏山的環山公路，每週跑兩次，每次跑4.5公里。一開始，果果怨氣很大，跑了十分鐘就不跑了，王茂林用盡了各種威逼利誘的辦法，跟他講山頂有神奇的動物，
“我現在一眼就能看出來他是不是真累，我發現小孩子潛力是無窮的，不願意跑的時候往往是因為路段比較枯燥，反而在陡峭的路段他會更有動力”。
這一跑就堅持了兩年多，再輔助以單雙杠、俯臥撐等練習方式，“除了游泳以外，都讓他去嘗試，因為在長江邊上，怕他學會了就偷偷去河邊。”
兩年的時間，果果發生了極大的改變，7歲的時候，4.5公里起伏不平的環山路，他的最快完成速度達到29分鐘，俯臥撐能一次做完10個。
最讓父母驚喜的是，從4歲到現在，他再也沒有頻繁的去過醫院，小小的手臂上還長出了毽子肉，雞胸也漸漸沒有了，胸膛顯得很寬闊。
五歲全程徒步登頂華山，天生愛戶外果果五歲生日的時候，王茂林帶他去了華山，“當時在山上，我就被他的體力震撼了，雖然只背了一個小書包，但是他的體力好像綿綿不斷，他不想走的時候，我就告訴他，到了山頂，就能踩在雲層之上，那個地方有神仙在喝茶，他就興奮得跑起來，我壓根追不上。”
第一次登頂華山，果果兩眼放光，看著腳下波濤洶湧的雲霧，他興奮不已，一直說想要跳下去，嚇得王茂林一直用安全帶拴住他。
“完全沒有恐高症，當時有一個恐怖的空中棧道，要一步步貼著山壁走，腳下是萬丈深淵，可是他還沒達到1米5的身高要求，去不了棧道，就一直不停地哭。”
果果第一次登山的狀態，簡直就是“打雞血”，“他為了看日出，本來應該5點起床，四點半就把我叫起來，絕不睡懶覺，對戶外好像天生有感情”。
因為有了去華山的經歷，半年以後，果果爸又決定帶他去登牛背山，“牛背山最高海拔是三千多米，跟華山不同，果果從來沒有上過高海拔，小孩子發生高反會很危險，但是我想牛背山有回頭路，不行我就送他下山。”
去牛背山是冬天，晚上氣溫在零下二十度，一路上暴風雪肆虐，最危險的冰雪路段，大人都需要穿冰爪才能行走。
“可是，根本就沒有適合5歲小孩子的冰爪，怎麼辦？”王茂林的方法是，用安全帶綁著兒子結組行走，“他一邊走一邊摔，一路上可能摔了二十多跤，可奇怪的事，他摔了之後根本不哭，還哈哈笑覺得好玩，可能是穿的太厚的緣故。”
“他一看到冰雪就興奮，零下的溫度，他還喜歡捏著雪球走，反而是沒有冰雪的路段，他就覺得不耐煩，反而不肯走，只要給他一點鼓勵，他就能堅持下來”。
在快到頂峰的時候，果果突然說肚子不舒服，果果爸給他喝了幾大杯開水，加了衣服，服了感冒沖劑之後，5分鐘就精神煥發，“當時還不知道是不是高原反應，我都做了下撤的準備了”，結果登山全程7小時，果果沒有要爸爸抱，全靠自己徒步登頂。
在踏上狼塔c之前，果果就已經是一個頗出色的小驢友了。王茂林一直想帶著七歲的兒子去南北疆，新疆8月非常美，有很多成熟的徒步線路，包括最出名的夏特、烏孫、狼塔，當時王茂林跟兒子溝通，把線路的狀況和風險都告訴他，讓他去做選擇。
他說，“我當時告訴兒子，新疆的線路都非常漂亮，有雪山、冰川、草原，還能看見雪蓮花，但是狼塔可能會碰見野獸，路線也最辛苦。”
兒子馬上說，我就是要去看野獸，王茂林覺得有點無語。
“狼c歸來不走路”，這是戶外圈中流傳的對於狼塔c線的描述，狼塔之名源於“狼群守護的塔山”，因為上個世紀狼群出沒，這條線路還有一個驚悚的外號“狼的天堂”，沿途不時可見北山羊的殘骸。
縱貫天山的長距離徒步路線主要有三條：夏特、烏孫、狼塔，三條徒步線路中唯有狼塔c線以高難度、自虐之名享譽戶外圈，第一個開闢這條線路的是新疆徒步大神王鐵男，險峻的地理環境常常導致山難發生，事故原因通常是落石、溺水等等，有徒步者曾形容這條線路，“狼塔的趣味不僅僅在於路途險峻，一座座的達阪讓人疲憊不堪，同時還有對堅持的重新定義”。
走這麼虐的線路會不會太瘋狂了？
王茂林知道，沒有這麼小的孩子走過狼塔線，目前已知的年紀最小的徒步者是16歲，據說當時走的哇哇大哭，他想起了孩子在雨崩徒步的經歷。
“當時我們在雨崩村走了三天了，最後一天我們爬了四個小時後，遇到一個特別陡峭的山坡，當時他聽說山頂有瀑布，立馬來了興致，跑得非常快，超過前面所有人，當時我們都是輕裝，可是我用盡全力都追不上。”
“當時我就被震驚了，雨崩村的海拔最高海拔是3900米，跟狼塔海拔差不多，但他適應得非常好，我覺得他是有潛力的，他好像天生就喜歡有挑戰的地方，去虎跳峽有個很虐的勇者梯，他一路上都再問我什麼時候能到勇者梯。”
可是，光靠體力是沒辦法完成狼塔C的，狼塔C的名氣還來自于他的高風險。
出發之前：用世界第一鼓勵兒子這條線路需要用七天六夜的時間，翻越5個平均海拔3500米左右的達阪，90％的路程都位於無人區，進入線路一個小時後就沒有了通訊信號，沿途要經過冰山隘口、橫渡冰河、在懸崖上的空中棧道行走。
王茂林在網上找出過去山難的帖子進行分析。
“主要的風險來自於過台河、落石、滑墜，過去的山難大都是因為溺水，但是只要我用安全繩和掛鎖綁住孩子，我不出事，孩子就不會有事，如果孩子摔跤了，我把他背出去就行。”
可是，兒子一聽說“有雪山、野獸、雪蓮花”就非常高興，最終，是兒子的積極態度，讓王茂林下定了最後的決心，決定之後，他們用了一年的時間進行鍛煉，讓他們產生強大動力的原因，還有“爭世界第一”的願望。
王茂林一直都在告訴兒子，“如果成功挑戰了這條線路，你就是世界上年紀最小完成這條線路的孩子”，他想用“世界第一”去鼓勵兒子，“小孩子也有虛榮心，做什麼都希望有成就。”
“世界第一”對王茂林和果果極具吸引力，但卻成為他在8264上遭到網友詬病的重要原因，很多驢友認為，從小教育孩子去爭取這種第一，就偏離了戶外教育的方向，會讓孩子形成不正確的認知。畢竟，戶外教育的目標之一，就是去除功利化的思維，理解人和自然的關係。
果果的爸爸覺得有些委屈，他說，“誰不希望自己的孩子出人頭地，站在舞臺的中央？我覺得指責我的聲音沒有道理。”
他思考了一下，又說：“其實最重要的不是別人承認的第一，要的是果果對於自己的肯定，我希望在他人生的道路上遇到挫折的時候，能夠回想起自己的這次經歷。”
青少年教育專家馬力認為：父母教育孩子，應該注重他一點一滴的成長，“第一、唯一”這樣的字眼，容易博取關注度，但會容易誤導孩子。孩子的成長不是百米衝刺，是漫長的馬拉松，要跑出適合孩子的節奏。
每個人知道王茂林這個“瘋狂計畫”後，都強烈反對。其中反對得最強烈的是他的媽媽，不就算報名費都交了，但仍然強烈的抵觸父子去冒險。但是王茂林在家裡的位置比較強勢，只要他想好的事情，就一定要去做。
“出發之前，我心裡是沒底的，壓力特別大，但我不能打擊孩子的情緒，他為了這次去狼塔付出了太多汗水。”
同時他認為：“果果從五歲就開始徒步，外人不知道他的體力，我心裡難道沒數嗎？在踏上這條線路之前，他就已經是一個非常出色的小驢友了”。
“別人說我一意孤行、固執己見都不重要，鞋子穿在誰腳上，誰舒服誰知道”。
領隊壓力山大，反復做安全預案果果和王茂林都是第一次走狼塔c線，在帶兒子去雨崩徒步之前，王茂林甚至自己都沒有長距離徒步露營的經驗，“正因為沒有經驗，所以找到一個經驗比較豐富的領隊，跟商業團走非常重要”。
新疆礫石探險公司接手了這個頗燙的山芋，帶隊的是經驗豐富的阿森納。“一開始公司不同意，但是看了果果的徒步經歷之後，決定接下來，這麼小的孩子走狼塔，對於他們來說，還是首例。”
隊員中除了果果父子，還有一對美籍華人的父女，女孩瑞秋年僅十二歲，是一個優秀的滑雪運動員。
領隊阿森納曾經帶過七八歲的孩子進行七天左右的長距離徒步，同時，他非常熟悉狼塔c線，帶隊走過六七次。他說，“公司把任務派給我時，我壓力很大，在出發的十天之前，曾經有AA出行的驢友淹死在冰河裡，可是這是工作，我沒有辦法。”
當時參加的團隊客戶一共有7人，因此阿森納向公司申請了5匹馬，3個綜合能力比較強的領隊，2個牧民跟隊，全隊成員一共12人，而正常十人團隊的後勤保障一般只有2匹馬，1個領隊，”為了保障孩子的安全，這一次的後勤保障更加充足。”
“雖然風險比較大，但是我心裡是有數的，在出發之前，我反復琢磨路上的每一個細節，天氣變化的時候怎麼辦，營地應該怎麼設置，怎麼防止滑墜，哪些線路最容易出事，我做了無數的備案”，阿森納說。
“冰河是最大的危險因素，上次出事就是因為驢友不肯用安全帶，掉下去就失溫了。所以我就想，過冰河的時候讓馬馱著孩子走，就不會出問題。”
就這樣，這個陣容奇特的團隊上路了。一個七歲男孩，一個十二歲的女孩，兩個父親，再加上三個驢友，中午12點到達了徒步起點：白楊溝煤礦，第一天的行程就接近20公里，海拔在2000米左右。
就在巍巍聳立的雪山下，當地的牧民和工作人員用懷疑的目光看著果果沖上第一個山坡，他有可能是第一個把稚嫩的腳步留在這條線路上的孩子。
果果和阿森納走在最前面，一路上非常興奮，毫無疲憊的狀態，小女孩的狀態也非常好，由於在國外長期接受戶外教育，她的走路姿勢，使用登山杖的方式都是非常專業的，倒是爸爸們背著30公斤的重裝，有點喘不過氣來。
“兩個孩子意志力驚人的頑強，一路上沒有叫過苦和累，有一段上坡很陡，當地牧民想讓孩子騎馬，果果不願意，說要自己走”。
“我覺得很神奇的地方是，果果叫累的地方是在平緩的路段，因為這種路段比較枯燥，不夠刺激，反而路段越是陡峭，他就越是興奮，如果他一旦有了疲態，只要告訴他前面有冰川和雪蓮花，他就馬上跑起來了。”
一路上，倒是孩子們在給大人動力，非常令人驚奇。
第一天一位女隊員的手就扭傷了，她本來想要放棄，可是看見兩個孩子一直跑在前面，就表示就算打著繃帶走，也還是要堅持下去。
狼塔c線的氣候變化無常，在海拔3800米以上，氣溫平均在10攝氏度左右，夜裡會降溫到零度以下，突如其來的雷陣雨和冰雹常常將徒步隊伍置於險境，5個海拔近4000米的達阪長期被冰雪覆蓋，即使在七八月，也時常會遭遇暴風雪。
阿森納說：“天氣是我一直擔心的問題，一旦開始下雨，我就打算就地露營，絕不再往前走，但是還好，這七天天氣一直都很好。”
分佈在呼圖壁河上的高空棧道號稱狼塔三險之一，修建於上世紀70年代，為了方便牧民夏季轉場而開鑿，因為年代過於久遠，時常有人被落石擊中而遇險，道路狹窄處僅能踩的下半隻腳，底下是深不見底的懸崖峭壁，就連大人看著這樣的路都會提心掉膽。
“所謂棧道其實就是在垂直的峭壁上人工開鑿出的30-40釐米寬的石槽，只能讓一匹馬空身勉強通過，徒步者通過時要時常小心自己身後的大包，以免背包碰壁，身體失衡墜入懸崖。”
這個路段是果果爸和阿森納最擔心的，當時，阿森納用安全帶和快掛綁著孩子，結組行走，在懸空得只能放下半隻腳的棧道上，果果依靠著隊員和阿森納的身體過去。
“我覺得果果的自我保護意識很強，也非常聰明，我讓他出左腳，他絕對不會出右腳”。
果果爸爸認為，果果的風險意識，跟他一直以來的安全教育分不開。從在環形公路上跑步開始，他就教育果果，哪些道路能踩，哪些不能踩，怎麼分析地面的情況，而且每一次徒步，都一再告訴他，不能夠脫離隊伍，不能夠脫離家長的視線。
有一次他開車的時候沒停穩，果果就打開車門要跑出去，他氣得打了一頓果果，“我的教育是很嚴厲的，所以他慢慢的就有了風險的意識。”
而徒步者出事機率最高的是過台河，台河的水是從山上流下的雪水，極容易引起失溫。整個團隊在徒步的第三天，就過了五次台河，再加上奇峻的空中棧道，可謂驚心動魄。
8月份台河水量較小，是過台河最好的時候，當地牧民非常熟悉河水的深淺，如果水比較淺，大人就用扁帶拴著主索，再用安全帶綁著孩子，背著孩子過去幾個大人靠得很近，把孩子放在中間。如果河流比較急，就讓馬馱著孩子走。
網上有一張極有爭議的照片，是果果踩在激流洶湧的冰河中，果果爸爸解釋道：“因為從頭到尾沒有讓果果沾河水，果果非常不高興，只好在非常淺的水中，帶著孩子體驗下河水，當時安全性是有保障的。”
第四天過達阪的時候，大人們都必須手腳並用，用四驅模式行走，在特別兇險的位置，爸爸非常害怕，“一路上我都不讓他脫離我的視線，可是這次他上去以後我看不見他了”，後來一問他，他說一點都不害怕，倒是覺得很好玩。”
帶兒子玩戶外，跟自己玩戶外的感覺完全不同。跟兒子在一起，所有的注意力都集中在兒子身上，根本沒有心情去欣賞風景，只有休息下來的時候，才有心情去關注大自然。“兒子有笑臉的時候，我就覺得開心，他疲倦的時候，我也覺得沒意思。”
即便如此，在整個旅途中，果果爸記憶最深刻的是，在夕陽下的馬鞍營地，看著落霞流在河水中，父子兩一邊欣賞著美景，一邊相互自拍。當時兒子的膝蓋被磕傷了，爸爸用創可貼給他沾上，問他痛不痛，果果說不痛，能堅持。
看著兒子晶亮的眼睛，映著火紅的雲彩，果果爸心都化了。“這是我人生中最美好的瞬間，一切辛苦都是值得的。”
果果爸說，“我覺得父親的陪伴對兒子很重要，我在家裡會盡力花時間陪他，平時他作業做完了，我還帶著他去酒吧聽歌，也不阻止他玩遊戲，我比媽媽陪他的時間還多，只有這樣，男孩子才會變的大氣、堅強、不嬌弱。”
沒有比戶外更能凝聚親情的地方，在異常艱難的環境下，果果爸和兒子一起共同想辦法克服困難，孩子也漸漸有了同理心。
行程快結束的時候，果果的臉全部被曬傷了，腳上也有磕傷，果果爸非常心疼，果果突然跟爸爸說，“爸爸，明天我去洗碗，你要多喝點開水”，因為果果爸為了減輕負重，帶的開水只夠兒子喝，他一直都喝河裡的冰水，所有的一切果果都看在眼裡。
“兒子這一說，我當時淚就在眼眶裡打轉”，果果爸爸沒想到孩子這麼懂事。
果果不止關心爸爸，還關心別的“大人隊友”。“好幾次，我們這些大人都趴在營地累的不想動，結果是果果主動去河裡打水分給隊友，大家都感動不已。”
戶外讓孩子更理解愛果果在外行走的時候，會經常想媽媽。“並不是因為怕苦怕累，而是他從小很看重感情”，果果爸爸說。
有一次，在狼塔c線行走了好幾天以後，領隊突然摸到孩子的口袋鼓鼓囊囊的，翻開一看，都是在路上撿到的石子，原來是果果覺得這些石頭漂亮，想要帶回去給媽媽做禮物。
“我當時很驚奇，為了減輕他的負重，我們一直讓他輕裝行走，可是為了把他認為好的東西帶給媽媽，他居然背著石頭走了這麼遠”。
這也並不是第一次了，每次果果出行，都要給媽媽帶禮物，“有一次我們去沙漠，他真的就背了兩瓶子沙子回去。
“在牛背山和狼塔的時候，半夜他非得要給媽媽打視頻電話，要跟媽媽分享璀璨的星空，可是在狼塔我的相機不夠好，也沒有通訊信號，沒辦法把星空拍下來”，果果爸爸說。
果果的爸爸曾經有意識的引導孩子去感受大自然，而並非一昧沉浸在對“苦行”的迷戀中，果果喜歡畫畫，他曾經用畫筆記錄了自己爬牛背山，過新疆達阪的經歷，畫面上有高高聳立的冰山，漫天的繁星，傍晚的霞彩，以前在外徒步的時候，甚至會帶上自己的日記本和畫筆，去記錄沿途的所思所想。
果果爸說：想像一下，幾十年以後他看到這些畫面，會是他童年最珍貴的回憶。
“我很重視對孩子進行生態環境的教育，我一直要求孩子在外徒步的時候帶走生活垃圾，看到漂亮的花朵，可以拍下來，但是不能採摘”，果果爸爸說。
果果養成了良好的習慣，吃東西留下的垃圾，他會塞給爸爸，”我拿不了，你幫我拿著“，有一次果果在狼塔徒步時看到北山羊的頭骨，非常喜歡，想要帶回去給媽媽，果果的爸爸告訴他，“大自然的任何東西都不能帶走”。
在戶外教育專家眼裡，戶外教育應該是一種“體驗式教育”，而非“功利式教育”，“重要的是你感受到了什麼，而不是你學到了什麼，感受大自然”，被一再的強調和重視，這也構成了跟應試教育的區別。
正如青少年教育專家馬力所說：戶外能解決最大的問題，是愛。懂得愛的父母會捨得讓孩子獨立，懂得愛的孩子會懂得，最終的目標並非終點，而是越來越豐富的自己。
近兩年，不斷的爆出“戶外小驢友”的新聞，樂嘉帶四歲女兒徒步沙漠，去年江西上饒的“中國最小背包客”四歲女孩徒步走川藏線，曾經中國的孩子被稱為“林間最後的小孩”，被困在電子產品組成的圍城中，但似乎一夜之間，“林間最後的小孩”都已經身體力行走在了路上。
同時，社會對戶外教育的質疑一直沒有停止過，高強度的戶外運動是否會影響兒童的身體發育？一旦“戶外教育”中有了比較性，是否會成為另一個兒童追逐名利的戰場？在具有高風險性的戶外教育中，“探險”和“冒險”的界限在哪裡？
UPkid青少年戶外教育高級教練郝雲剛的兒子郝子漁也是一個小有名氣的“戶二代”，年僅十歲就已經斬獲國內大小攀岩比賽的許多名次，他跟果果一樣，也是從小就開始跟爸爸一起玩戶外，兩歲獨立爬香山，一個月爬四次，五歲的時候登頂韓國漢拿山，全程自己徒步。
郝子漁的父親是中國首批登山協會認證的攀岩教練，多次帶隊登雪山，他不止有豐富的戶外經歷，同時還具有超過10年的青少年教育經驗。
他認為：“孩子對 風險的判斷力很弱，要求家長有豐富的經驗去引導和制約孩子，我帶孩子進行戶外挑戰之前，對線路情況是有充分瞭解的，而且孩子爬的山都是具有良好設施的開放性公園。”
實質上，在我們的採訪中瞭解到，果果挑戰狼塔時雖然參與了比較成熟的商業團隊，但是父親在帶兒子進行長距離徒步之前，自己並沒有相關的戶外經歷，“在這種情況下做出挑戰狼塔的決定，是輕率的”，郝雲剛認為。
在採訪中我們曾問果果爸：“你有參加過戶外教育的學習或者自學過相關的資料嗎？”
果果爸回答說，並沒有，就只是在百度上看了下，有帖子說孩子骨骼不成形不能劇烈運動，但是我想父輩那一代不都是從小在山上長大的嗎？國外的孩子也是從小開始鍛煉，所以就不在乎那麼多了。
在馬力多年來參與國外營地教育中經歷中，她瞭解到：“國外的戶外教育是有很多清晰明確的規定的，比如南極郵輪不允許五歲以下兒童乘坐橡皮艇登陸，瑞士的林間攀緣滑索專案規定年齡不滿八歲，且身高不足120公分的孩子遊玩，我們今年去汶萊國際夏令營，因為雷雨天氣，取消了戶外泳池的游泳課，平時在下水之前家長還需要簽署同意書。”馬力評價道：“冒險的邊界因人而異，取決於引領者和被引領者的能力範圍，戶外教育需要的不止是勇氣，更需要眼光、智慧、裝備和經驗”。
狼塔c徒步行程：
烏魯木齊—呼圖壁－大豐鎮－雀兒溝－白楊溝煤礦－白楊溝－白楊溝阿蘇－台普希克薩依－庫拉阿特藤達阪－庫拉阿特薩伊-爾特蘭塔爾奧－蒙哥特開增－喀拉尕依特達阪－哈爾嘎騰郭勒溝－哈爾嘎特達阪－古仁郭勒溝-布登達阪－218國道－巴侖台－烏魯木齊
D1 烏魯木齊-呼圖壁-白楊溝煤礦—C1 住：紮營
早8點從烏魯木齊出發，中午12點左右到達徒步起點–白楊溝煤礦。這裡四面環山，植被茂密。今天行走8小時左右行程接近20公里，當天在白楊溝內紮營，營地海拔2300米。
D2 C1-白楊溝達阪—C2 住：紮營
早9點半出發，當天繼續沿白楊溝一路上行，海拔上升1000米後，出發兩個小時後，我們將到達冰川地帶，冰川運動隆起的冰磧石像一個個高大臺階擋在路的前方。今天營地海拔3400米，全天徒步時間8～9小時。
D3 C2–台普希克馬河谷—棧道—C3 住：紮營
早9點出發。今天將要下降到海拔2400米的台普希克馬河谷，從這裡就進入了狼塔的核心區域。台普希克馬河是呼圖壁河上游的主要支流，河谷狹窄縱深，水流湍急，河流兩側叢林密佈，保持自然的原始狀態。今天要經過傳說中的棧道，所謂的棧道實際上是在垂直的峭壁上人工開鑿出的30—40釐米寬，一人高的石溝，只能讓一匹不馱東西的馬勉強通過，當天趕到庫拉阿特滕大阪下紮營。營地海拔2700米。
D4 C3–庫拉阿特藤達阪–爾特蘭塔河—C4 住：紮營
早9點出發。從C3到海拔3555米的庫拉阿特騰阿蘇達阪直線距離不足4公里，但海拔垂直升高1000米，在接近達阪的頂部時，有一段坡度將近60度的碎石坡，攀爬非常艱難。沿爾特蘭塔河一路上行，在蒙哥特開曾達阪下紮營，營地海拔3400米。
D5 C4–蒙哥特開曾達阪（3950米）–喀拉尕依特開曾達阪（3767米）–哈爾嘎騰郭勒溝-C5 住：紮營 早9點30出發。根據地圖示定，有兩條路能翻過雪山。蒙格特開曾線路，要翻兩個達阪，路線也較長，但有明顯的牧道，牧民多選此道。當天在哈爾嘎騰郭勒溝內紮營。全天海拔上升1000米，在下降900米。
D6 C5–哈爾嘎騰郭勒–哈爾嘎騰達阪（3844米）–C6 住：紮營
早9點半出發，當天沿哈爾嘎騰郭勒逆流而上到源頭，翻過3844米的哈爾嘎騰達阪，在下降700米紮營。全天海拔上升1000米，下降700米。
D7 C6-布登達阪-218國道-巴倫台-和靜–烏魯木齊 住：火車硬臥
早9點半出發。當天是本次穿越徒步的最後一天，也是最輕鬆的一天，全天風景秀麗。這天海拔上升600米，翻過布登達阪，再下降700米，到達218國道。乘車到巴侖台，在和靜乘火車硬臥返回到烏魯木齊，這次本次活動徒步穿越部分結束。(現在接應車一般可到達在C6營)
D8 烏魯木齊
火車抵達烏魯木齊， 7天7夜的狼塔徒步大穿越終於結束了。那令人心驚膽戰的棧道，冰達阪上的風雪，那冰冷刺骨的河水，會成為所有走過狼塔的人永生不忘的記憶。
帶孩子去玩戶外，冒險和勇敢的邊界在哪兒？
歡迎留言討論
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編輯：袁玥
本文首發於微信公眾號：戶外探險outdoor
王茂林帶他去了華山，“當時在山上，我就被他的體力震撼了，雖然只背了一個小書包，但是他的體力好像綿綿不斷，他不想走的時候，我就告訴他，到了山頂，就能踩在雲層之上，那個地方有神仙在喝茶，他就興奮得跑起來，我壓根追不上。”第一次登頂華山，果果兩眼放光，看著腳下波濤洶湧的雲霧，他興奮不已，一直說想要跳下去，嚇得王茂林一直用安全帶拴住他。
“完全沒有恐高症，當時有一個恐怖的空中棧道，要一步步貼著山壁走，腳下是萬丈深淵，可是他還沒達到1米5的身高要求，去不了棧道，就一直不停地哭。”
果果第一次登山的狀態，簡直就是“打雞血”，“他為了看日出，本來應該5點起床，四點半就把我叫起來，絕不睡懶覺，對戶外好像天生有感情”。
因為有了去華山的經歷，半年以後，果果爸又決定帶他去登牛背山，“牛背山最高海拔是三千多米，跟華山不同，果果從來沒有上過高海拔，小孩子發生高反會很危險，但是我想牛背山有回頭路，不行我就送他下山。”
去牛背山是冬天，晚上氣溫在零下二十度，一路上暴風雪肆虐，最危險的冰雪路段，大人都需要穿冰爪才能行走。
“可是，根本就沒有適合5歲小孩子的冰爪，怎麼辦？”王茂林的方法是，用安全帶綁著兒子結組行走，“他一邊走一邊摔，一路上可能摔了二十多跤，可奇怪的事，他摔了之後根本不哭，還哈哈笑覺得好玩，可能是穿的太厚的緣故。”
“他一看到冰雪就興奮，零下的溫度，他還喜歡捏著雪球走，反而是沒有冰雪的路段，他就覺得不耐煩，反而不肯走，只要給他一點鼓勵，他就能堅持下來”。
在快到頂峰的時候，果果突然說肚子不舒服，果果爸給他喝了幾大杯開水，加了衣服，服了感冒沖劑之後，5分鐘就精神煥發，“當時還不知道是不是高原反應，我都做了下撤的準備了”，結果登山全程7小時，果果沒有要爸爸抱，全靠自己徒步登頂。
在踏上狼塔c之前，果果就已經是一個頗出色的小驢友了。王茂林一直想帶著七歲的兒子去南北疆，新疆8月非常美，有很多成熟的徒步線路，包括最出名的夏特、烏孫、狼塔，當時王茂林跟兒子溝通，把線路的狀況和風險都告訴他，讓他去做選擇。
他說，“我當時告訴兒子，新疆的線路都非常漂亮，有雪山、冰川、草原，還能看見雪蓮花，但是狼塔可能會碰見野獸，路線也最辛苦。”
兒子馬上說，我就是要去看野獸，王茂林覺得有點無語。
“狼c歸來不走路”，這是戶外圈中流傳的對於狼塔c線的描述，狼塔之名源於“狼群守護的塔山”，因為上個世紀狼群出沒，這條線路還有一個驚悚的外號“狼的天堂”，沿途不時可見北山羊的殘骸。
縱貫天山的長距離徒步路線主要有三條：夏特、烏孫、狼塔，三條徒步線路中唯有狼塔c線以高難度、自虐之名享譽戶外圈，第一個開闢這條線路的是新疆徒步大神王鐵男，險峻的地理環境常常導致山難發生，事故原因通常是落石、溺水等等，有徒步者曾形容這條線路，“狼塔的趣味不僅僅在於路途險峻，一座座的達阪讓人疲憊不堪，同時還有對堅持的重新定義”。
走這麼虐的線路會不會太瘋狂了？
王茂林知道，沒有這麼小的孩子走過狼塔線，目前已知的年紀最小的徒步者是16歲，據說當時走的哇哇大哭，他想起了孩子在雨崩徒步的經歷。
“當時我們在雨崩村走了三天了，最後一天我們爬了四個小時後，遇到一個特別陡峭的山坡，當時他聽說山頂有瀑布，立馬來了興致，跑得非常快，超過前面所有人，當時我們都是輕裝，可是我用盡全力都追不上。”
“當時我就被震驚了，雨崩村的海拔最高海拔是3900米，跟狼塔海拔差不多，但他適應得非常好，我覺得他是有潛力的，他好像天生就喜歡有挑戰的地方，去虎跳峽有個很虐的勇者梯，他一路上都再問我什麼時候能到勇者梯。”
可是，光靠體力是沒辦法完成狼塔C的，狼塔C的名氣還來自于他的高風險。
出發之前：用世界第一鼓勵兒子這條線路需要用七天六夜的時間，翻越5個平均海拔3500米左右的達阪，90％的路程都位於無人區，進入線路一個小時後就沒有了通訊信號，沿途要經過冰山隘口、橫渡冰河、在懸崖上的空中棧道行走。
王茂林在網上找出過去山難的帖子進行分析。
“主要的風險來自於過台河、落石、滑墜，過去的山難大都是因為溺水，但是只要我用安全繩和掛鎖綁住孩子，我不出事，孩子就不會有事，如果孩子摔跤了，我把他背出去就行。”
可是，兒子一聽說“有雪山、野獸、雪蓮花”就非常高興，最終，是兒子的積極態度，讓王茂林下定了最後的決心，決定之後，他們用了一年的時間進行鍛煉，讓他們產生強大動力的原因，還有“爭世界第一”的願望。
王茂林一直都在告訴兒子，“如果成功挑戰了這條線路，你就是世界上年紀最小完成這條線路的孩子”，他想用“世界第一”去鼓勵兒子，“小孩子也有虛榮心，做什麼都希望有成就。”
“世界第一”對王茂林和果果極具吸引力，但卻成為他在8264上遭到網友詬病的重要原因，很多驢友認為，從小教育孩子去爭取這種第一，就偏離了戶外教育的方向，會讓孩子形成不正確的認知。畢竟，戶外教育的目標之一，就是去除功利化的思維，理解人和自然的關係。
果果的爸爸覺得有些委屈，他說，“誰不希望自己的孩子出人頭地，站在舞臺的中央？我覺得指責我的聲音沒有道理。”
他思考了一下，又說：“其實最重要的不是別人承認的第一，要的是果果對於自己的肯定，我希望在他人生的道路上遇到挫折的時候，能夠回想起自己的這次經歷。”
青少年教育專家馬力認為：父母教育孩子，應該注重他一點一滴的成長，“第一、唯一”這樣的字眼，容易博取關注度，但會容易誤導孩子。孩子的成長不是百米衝刺，是漫長的馬拉松，要跑出適合孩子的節奏。
每個人知道王茂林這個“瘋狂計畫”後，都強烈反對。其中反對得最強烈的是他的媽媽，不就算報名費都交了，但仍然強烈的抵觸父子去冒險。但是王茂林在家裡的位置比較強勢，只要他想好的事情，就一定要去做。
“出發之前，我心裡是沒底的，壓力特別大，但我不能打擊孩子的情緒，他為了這次去狼塔付出了太多汗水。”
同時他認為：“果果從五歲就開始徒步，外人不知道他的體力，我心裡難道沒數嗎？在踏上這條線路之前，他就已經是一個非常出色的小驢友了”。
“別人說我一意孤行、固執己見都不重要，鞋子穿在誰腳上，誰舒服誰知道”。
領隊壓力山大，反復做安全預案果果和王茂林都是第一次走狼塔c線，在帶兒子去雨崩徒步之前，王茂林甚至自己都沒有長距離徒步露營的經驗，“正因為沒有經驗，所以找到一個經驗比較豐富的領隊，跟商業團走非常重要”。
新疆礫石探險公司接手了這個頗燙的山芋，帶隊的是經驗豐富的阿森納。“一開始公司不同意，但是看了果果的徒步經歷之後，決定接下來，這麼小的孩子走狼塔，對於他們來說，還是首例。”
隊員中除了果果父子，還有一對美籍華人的父女，女孩瑞秋年僅十二歲，是一個優秀的滑雪運動員。
領隊阿森納曾經帶過七八歲的孩子進行七天左右的長距離徒步，同時，他非常熟悉狼塔c線，帶隊走過六七次。他說，“公司把任務派給我時，我壓力很大，在出發的十天之前，曾經有AA出行的驢友淹死在冰河裡，可是這是工作，我沒有辦法。”
當時參加的團隊客戶一共有7人，因此阿森納向公司申請了5匹馬，3個綜合能力比較強的領隊，2個牧民跟隊，全隊成員一共12人，而正常十人團隊的後勤保障一般只有2匹馬，1個領隊，”為了保障孩子的安全，這一次的後勤保障更加充足。”
“雖然風險比較大，但是我心裡是有數的，在出發之前，我反復琢磨路上的每一個細節，天氣變化的時候怎麼辦，營地應該怎麼設置，怎麼防止滑墜，哪些線路最容易出事，我做了無數的備案”，阿森納說。
“冰河是最大的危險因素，上次出事就是因為驢友不肯用安全帶，掉下去就失溫了。所以我就想，過冰河的時候讓馬馱著孩子走，就不會出問題。”
就這樣，這個陣容奇特的團隊上路了。一個七歲男孩，一個十二歲的女孩，兩個父親，再加上三個驢友，中午12點到達了徒步起點：白楊溝煤礦，第一天的行程就接近20公里，海拔在2000米左右。
就在巍巍聳立的雪山下，當地的牧民和工作人員用懷疑的目光看著果果沖上第一個山坡，他有可能是第一個把稚嫩的腳步留在這條線路上的孩子。
果果和阿森納走在最前面，一路上非常興奮，毫無疲憊的狀態，小女孩的狀態也非常好，由於在國外長期接受戶外教育，她的走路姿勢，使用登山杖的方式都是非常專業的，倒是爸爸們背著30公斤的重裝，有點喘不過氣來。
“兩個孩子意志力驚人的頑強，一路上沒有叫過苦和累，有一段上坡很陡，當地牧民想讓孩子騎馬，果果不願意，說要自己走”。
“我覺得很神奇的地方是，果果叫累的地方是在平緩的路段，因為這種路段比較枯燥，不夠刺激，反而路段越是陡峭，他就越是興奮，如果他一旦有了疲態，只要告訴他前面有冰川和雪蓮花，他就馬上跑起來了。”
一路上，倒是孩子們在給大人動力，非常令人驚奇。
第一天一位女隊員的手就扭傷了，她本來想要放棄，可是看見兩個孩子一直跑在前面，就表示就算打著繃帶走，也還是要堅持下去。
狼塔c線的氣候變化無常，在海拔3800米以上，氣溫平均在10攝氏度左右，夜裡會降溫到零度以下，突如其來的雷陣雨和冰雹常常將徒步隊伍置於險境，5個海拔近4000米的達阪長期被冰雪覆蓋，即使在七八月，也時常會遭遇暴風雪。
阿森納說：“天氣是我一直擔心的問題，一旦開始下雨，我就打算就地露營，絕不再往前走，但是還好，這七天天氣一直都很好。”
分佈在呼圖壁河上的高空棧道號稱狼塔三險之一，修建於上世紀70年代，為了方便牧民夏季轉場而開鑿，因為年代過於久遠，時常有人被落石擊中而遇險，道路狹窄處僅能踩的下半隻腳，底下是深不見底的懸崖峭壁，就連大人看著這樣的路都會提心掉膽。
“所謂棧道其實就是在垂直的峭壁上人工開鑿出的30-40釐米寬的石槽，只能讓一匹馬空身勉強通過，徒步者通過時要時常小心自己身後的大包，以免背包碰壁，身體失衡墜入懸崖。”
這個路段是果果爸和阿森納最擔心的，當時，阿森納用安全帶和快掛綁著孩子，結組行走，在懸空得只能放下半隻腳的棧道上，果果依靠著隊員和阿森納的身體過去。
“我覺得果果的自我保護意識很強，也非常聰明，我讓他出左腳，他絕對不會出右腳”。
果果爸爸認為，果果的風險意識，跟他一直以來的安全教育分不開。從在環形公路上跑步開始，他就教育果果，哪些道路能踩，哪些不能踩，怎麼分析地面的情況，而且每一次徒步，都一再告訴他，不能夠脫離隊伍，不能夠脫離家長的視線。
有一次他開車的時候沒停穩，果果就打開車門要跑出去，他氣得打了一頓果果，“我的教育是很嚴厲的，所以他慢慢的就有了風險的意識。”
而徒步者出事機率最高的是過台河，台河的水是從山上流下的雪水，極容易引起失溫。整個團隊在徒步的第三天，就過了五次台河，再加上奇峻的空中棧道，可謂驚心動魄。
8月份台河水量較小，是過台河最好的時候，當地牧民非常熟悉河水的深淺，如果水比較淺，大人就用扁帶拴著主索，再用安全帶綁著孩子，背著孩子過去幾個大人靠得很近，把孩子放在中間。如果河流比較急，就讓馬馱著孩子走。
網上有一張極有爭議的照片，是果果踩在激流洶湧的冰河中，果果爸爸解釋道：“因為從頭到尾沒有讓果果沾河水，果果非常不高興，只好在非常淺的水中，帶著孩子體驗下河水，當時安全性是有保障的。”
第四天過達阪的時候，大人們都必須手腳並用，用四驅模式行走，在特別兇險的位置，爸爸非常害怕，“一路上我都不讓他脫離我的視線，可是這次他上去以後我看不見他了”，後來一問他，他說一點都不害怕，倒是覺得很好玩。”
帶兒子玩戶外，跟自己玩戶外的感覺完全不同。跟兒子在一起，所有的注意力都集中在兒子身上，根本沒有心情去欣賞風景，只有休息下來的時候，才有心情去關注大自然。“兒子有笑臉的時候，我就覺得開心，他疲倦的時候，我也覺得沒意思。”
即便如此，在整個旅途中，果果爸記憶最深刻的是，在夕陽下的馬鞍營地，看著落霞流在河水中，父子兩一邊欣賞著美景，一邊相互自拍。當時兒子的膝蓋被磕傷了，爸爸用創可貼給他沾上，問他痛不痛，果果說不痛，能堅持。
看著兒子晶亮的眼睛，映著火紅的雲彩，果果爸心都化了。“這是我人生中最美好的瞬間，一切辛苦都是值得的。”
果果爸說，“我覺得父親的陪伴對兒子很重要，我在家裡會盡力花時間陪他，平時他作業做完了，我還帶著他去酒吧聽歌，也不阻止他玩遊戲，我比媽媽陪他的時間還多，只有這樣，男孩子才會變的大氣、堅強、不嬌弱。”
沒有比戶外更能凝聚親情的地方，在異常艱難的環境下，果果爸和兒子一起共同想辦法克服困難，孩子也漸漸有了同理心。
行程快結束的時候，果果的臉全部被曬傷了，腳上也有磕傷，果果爸非常心疼，果果突然跟爸爸說，“爸爸，明天我去洗碗，你要多喝點開水”，因為果果爸為了減輕負重，帶的開水只夠兒子喝，他一直都喝河裡的冰水，所有的一切果果都看在眼裡。
“兒子這一說，我當時淚就在眼眶裡打轉”，果果爸爸沒想到孩子這麼懂事。
果果不止關心爸爸，還關心別的“大人隊友”。“好幾次，我們這些大人都趴在營地累的不想動，結果是果果主動去河裡打水分給隊友，大家都感動不已。”
戶外讓孩子更理解愛果果在外行走的時候，會經常想媽媽。“並不是因為怕苦怕累，而是他從小很看重感情”，果果爸爸說。
有一次，在狼塔c線行走了好幾天以後，領隊突然摸到孩子的口袋鼓鼓囊囊的，翻開一看，都是在路上撿到的石子，原來是果果覺得這些石頭漂亮，想要帶回去給媽媽做禮物。
“我當時很驚奇，為了減輕他的負重，我們一直讓他輕裝行走，可是為了把他認為好的東西帶給媽媽，他居然背著石頭走了這麼遠”。
這也並不是第一次了，每次果果出行，都要給媽媽帶禮物，“有一次我們去沙漠，他真的就背了兩瓶子沙子回去。
“在牛背山和狼塔的時候，半夜他非得要給媽媽打視頻電話，要跟媽媽分享璀璨的星空，可是在狼塔我的相機不夠好，也沒有通訊信號，沒辦法把星空拍下來”，果果爸爸說。
果果的爸爸曾經有意識的引導孩子去感受大自然，而並非一昧沉浸在對“苦行”的迷戀中，果果喜歡畫畫，他曾經用畫筆記錄了自己爬牛背山，過新疆達阪的經歷，畫面上有高高聳立的冰山，漫天的繁星，傍晚的霞彩，以前在外徒步的時候，甚至會帶上自己的日記本和畫筆，去記錄沿途的所思所想。
果果爸說：想像一下，幾十年以後他看到這些畫面，會是他童年最珍貴的回憶。
“我很重視對孩子進行生態環境的教育，我一直要求孩子在外徒步的時候帶走生活垃圾，看到漂亮的花朵，可以拍下來，但是不能採摘”，果果爸爸說。
果果養成了良好的習慣，吃東西留下的垃圾，他會塞給爸爸，”我拿不了，你幫我拿著“，有一次果果在狼塔徒步時看到北山羊的頭骨，非常喜歡，想要帶回去給媽媽，果果的爸爸告訴他，“大自然的任何東西都不能帶走”。
在戶外教育專家眼裡，戶外教育應該是一種“體驗式教育”，而非“功利式教育”，“重要的是你感受到了什麼，而不是你學到了什麼，感受大自然”，被一再的強調和重視，這也構成了跟應試教育的區別。
正如青少年教育專家馬力所說：戶外能解決最大的問題，是愛。懂得愛的父母會捨得讓孩子獨立，懂得愛的孩子會懂得，最終的目標並非終點，而是越來越豐富的自己。
近兩年，不斷的爆出“戶外小驢友”的新聞，樂嘉帶四歲女兒徒步沙漠，去年江西上饒的“中國最小背包客”四歲女孩徒步走川藏線，曾經中國的孩子被稱為“林間最後的小孩”，被困在電子產品組成的圍城中，但似乎一夜之間，“林間最後的小孩”都已經身體力行走在了路上。
同時，社會對戶外教育的質疑一直沒有停止過，高強度的戶外運動是否會影響兒童的身體發育？一旦“戶外教育”中有了比較性，是否會成為另一個兒童追逐名利的戰場？在具有高風險性的戶外教育中，“探險”和“冒險”的界限在哪裡？
UPkid青少年戶外教育高級教練郝雲剛的兒子郝子漁也是一個小有名氣的“戶二代”，年僅十歲就已經斬獲國內大小攀岩比賽的許多名次，他跟果果一樣，也是從小就開始跟爸爸一起玩戶外，兩歲獨立爬香山，一個月爬四次，五歲的時候登頂韓國漢拿山，全程自己徒步。
郝子漁的父親是中國首批登山協會認證的攀岩教練，多次帶隊登雪山，他不止有豐富的戶外經歷，同時還具有超過10年的青少年教育經驗。
他認為：“孩子對 風險的判斷力很弱，要求家長有豐富的經驗去引導和制約孩子，我帶孩子進行戶外挑戰之前，對線路情況是有充分瞭解的，而且孩子爬的山都是具有良好設施的開放性公園。”
實質上，在我們的採訪中瞭解到，果果挑戰狼塔時雖然參與了比較成熟的商業團隊，但是父親在帶兒子進行長距離徒步之前，自己並沒有相關的戶外經歷，“在這種情況下做出挑戰狼塔的決定，是輕率的”，郝雲剛認為。
在採訪中我們曾問果果爸：“你有參加過戶外教育的學習或者自學過相關的資料嗎？”
果果爸回答說，並沒有，就只是在百度上看了下，有帖子說孩子骨骼不成形不能劇烈運動，但是我想父輩那一代不都是從小在山上長大的嗎？國外的孩子也是從小開始鍛煉，所以就不在乎那麼多了。
在馬力多年來參與國外營地教育中經歷中，她瞭解到：“國外的戶外教育是有很多清晰明確的規定的，比如南極郵輪不允許五歲以下兒童乘坐橡皮艇登陸，瑞士的林間攀緣滑索專案規定年齡不滿八歲，且身高不足120公分的孩子遊玩，我們今年去汶萊國際夏令營，因為雷雨天氣，取消了戶外泳池的游泳課，平時在下水之前家長還需要簽署同意書。”馬力評價道：“冒險的邊界因人而異，取決於引領者和被引領者的能力範圍，戶外教育需要的不止是勇氣，更需要眼光、智慧、裝備和經驗”。
狼塔c徒步行程：
烏魯木齊—呼圖壁－大豐鎮－雀兒溝－白楊溝煤礦－白楊溝－白楊溝阿蘇－台普希克薩依－庫拉阿特藤達阪－庫拉阿特薩伊-爾特蘭塔爾奧－蒙哥特開增－喀拉尕依特達阪－哈爾嘎騰郭勒溝－哈爾嘎特達阪－古仁郭勒溝-布登達阪－218國道－巴侖台－烏魯木齊
D1 烏魯木齊-呼圖壁-白楊溝煤礦—C1 住：紮營
早8點從烏魯木齊出發，中午12點左右到達徒步起點–白楊溝煤礦。這裡四面環山，植被茂密。今天行走8小時左右行程接近20公里，當天在白楊溝內紮營，營地海拔2300米。
D2 C1-白楊溝達阪—C2 住：紮營
早9點半出發，當天繼續沿白楊溝一路上行，海拔上升1000米後，出發兩個小時後，我們將到達冰川地帶，冰川運動隆起的冰磧石像一個個高大臺階擋在路的前方。今天營地海拔3400米，全天徒步時間8～9小時。
D3 C2–台普希克馬河谷—棧道—C3 住：紮營
早9點出發。今天將要下降到海拔2400米的台普希克馬河谷，從這裡就進入了狼塔的核心區域。台普希克馬河是呼圖壁河上游的主要支流，河谷狹窄縱深，水流湍急，河流兩側叢林密佈，保持自然的原始狀態。今天要經過傳說中的棧道，所謂的棧道實際上是在垂直的峭壁上人工開鑿出的30—40釐米寬，一人高的石溝，只能讓一匹不馱東西的馬勉強通過，當天趕到庫拉阿特滕大阪下紮營。營地海拔2700米。
D4 C3–庫拉阿特藤達阪–爾特蘭塔河—C4 住：紮營
早9點出發。從C3到海拔3555米的庫拉阿特騰阿蘇達阪直線距離不足4公里，但海拔垂直升高1000米，在接近達阪的頂部時，有一段坡度將近60度的碎石坡，攀爬非常艱難。沿爾特蘭塔河一路上行，在蒙哥特開曾達阪下紮營，營地海拔3400米。
D5 C4–蒙哥特開曾達阪（3950米）–喀拉尕依特開曾達阪（3767米）–哈爾嘎騰郭勒溝-C5 住：紮營 早9點30出發。根據地圖示定，有兩條路能翻過雪山。蒙格特開曾線路，要翻兩個達阪，路線也較長，但有明顯的牧道，牧民多選此道。當天在哈爾嘎騰郭勒溝內紮營。全天海拔上升1000米，在下降900米。
D6 C5–哈爾嘎騰郭勒–哈爾嘎騰達阪（3844米）–C6 住：紮營
早9點半出發，當天沿哈爾嘎騰郭勒逆流而上到源頭，翻過3844米的哈爾嘎騰達阪，在下降700米紮營。全天海拔上升1000米，下降700米。
D7 C6-布登達阪-218國道-巴倫台-和靜–烏魯木齊 住：火車硬臥
早9點半出發。當天是本次穿越徒步的最後一天，也是最輕鬆的一天，全天風景秀麗。這天海拔上升600米，翻過布登達阪，再下降700米，到達218國道。乘車到巴侖台，在和靜乘火車硬臥返回到烏魯木齊，這次本次活動徒步穿越部分結束。(現在接應車一般可到達在C6營)
D8 烏魯木齊
火車抵達烏魯木齊， 7天7夜的狼塔徒步大穿越終於結束了。那令人心驚膽戰的棧道，冰達阪上的風雪，那冰冷刺骨的河水，會成為所有走過狼塔的人永生不忘的記憶。
帶孩子去玩戶外，冒險和勇敢的邊界在哪兒？
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編輯：袁玥
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