現代KONA靠外形征戰小型SUV市場 聽說韓國車已經撤退了嘛 怎麼
還不知道現代KONA這款車?太正常不過了,因為這台全新的小型SUV於6月份才剛剛在韓國發佈,但這不是針對韓國本土市場而推出的一款新車,至於為哪個國家嗎,先賣個關子。不過未來很可能將在北京現代剛剛落成的重慶工廠投產。
韓國車目前的現狀恐怕編輯不說,
外觀是現代KONA的最大亮點
內飾造型中庸 配置是亮點
未來國產的動力總成值得期待
現代KONA動力總成地區北美歐洲中國發動機排量(L)2.0L/1.6T1.0T/1.6L?燃料形式汽油汽油/柴油?0-100km/h加速時間(s)10/7.7NA?
動力方面,KONA將根據地區銷售不同排量的車型。在北美,新車將搭載2.0L/1.6T兩款汽油機,匹配6速手自一體變速箱並可選四驅系統。官方0-100km/h加速時間在10秒內;而1.6T發動機匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為7.7秒。而在歐洲市場,新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發動機。
說了這麼多,到底會不會國產?
99.99%會國產。要不北京現在在重慶的新工廠幹嘛用呢?作為現代的全球車型,又豈會放棄中國這塊大蛋糕呢。根據目前消息,現代KONA或于11月廣州車展期間在國內首發亮相,並於12月在華投產。
現代KONA能否拯救韓系頹勢?
如今韓系的小型SUV,鮮有車型產品力極為出色的車型。北京現代ix25和東風悅達起亞KX3已上市多年,給人感覺只有性價比,缺少了新鮮感。而現代KONA足以讓人記住的那張臉,無疑會成為小型SUV市場的一針興奮劑。但未來國產後能否真正走量,還需看北京現代能拿出多大誠意,畢竟在小型SUV銷量排量榜中,中國自主品牌的小型SUV占了絕大多數。
KONA會跟繽智和XR-V一樣,一車兩造嗎?
現代KONA
起亞Stonic
這個必須有。其實不光是本田一家,未來豐田CH-R、大眾T-ROC都有可能一車兩造,且掛相同的品牌LOGO。不過現代KONA與他們不一樣之處在於,KONA的姐妹車型會懸掛起亞的車標。而現代KONA的姐妹車型叫做起亞Stonic。
全文總結:現代KONA保留了韓系車外觀、配置上的優勢,如果未來國產版也能沿用海外版車型的優勢,再加上合理的定價,在面對眾多合資小型SUV和相近價位的自主品牌SUV中,還是很有競爭力的。
官方0-100km/h加速時間在10秒內;而1.6T發動機匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為7.7秒。而在歐洲市場,新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發動機。說了這麼多,到底會不會國產?
99.99%會國產。要不北京現在在重慶的新工廠幹嘛用呢?作為現代的全球車型,又豈會放棄中國這塊大蛋糕呢。根據目前消息,現代KONA或于11月廣州車展期間在國內首發亮相,並於12月在華投產。
現代KONA能否拯救韓系頹勢?
如今韓系的小型SUV,鮮有車型產品力極為出色的車型。北京現代ix25和東風悅達起亞KX3已上市多年,給人感覺只有性價比,缺少了新鮮感。而現代KONA足以讓人記住的那張臉,無疑會成為小型SUV市場的一針興奮劑。但未來國產後能否真正走量,還需看北京現代能拿出多大誠意,畢竟在小型SUV銷量排量榜中,中國自主品牌的小型SUV占了絕大多數。
KONA會跟繽智和XR-V一樣,一車兩造嗎?
現代KONA
起亞Stonic
這個必須有。其實不光是本田一家,未來豐田CH-R、大眾T-ROC都有可能一車兩造,且掛相同的品牌LOGO。不過現代KONA與他們不一樣之處在於,KONA的姐妹車型會懸掛起亞的車標。而現代KONA的姐妹車型叫做起亞Stonic。
全文總結:現代KONA保留了韓系車外觀、配置上的優勢,如果未來國產版也能沿用海外版車型的優勢,再加上合理的定價,在面對眾多合資小型SUV和相近價位的自主品牌SUV中,還是很有競爭力的。