競爭對手鎖定寶馬3和賓士C，現代全新車型首度亮相

由現代成立的『Genesis』豪華品牌，昨天在南朝鮮首爾舉辦發佈會，

正式揭開旗下全新主力轎車『G70』的神秘面紗，並且公佈旗下動力總成，而競爭對手方面則鎖定奧迪A4、寶馬3系、賓士C-Class等中型豪華轎車.......戰味相當濃厚！

由2016年發佈概念產品—捷恩斯New York Concept演化而來的G70，根據現代原廠公佈的資料規格，其三圍為：4,685*1,850*1,400mm，軸距設定為2,835mm，比共用底盤技術的起亞Stinger轎跑稍微小一點，同時外觀設計風格也比Stinger多了幾分優雅氣息。如：車頭以家族基因的六邊形進氣格柵為主導，搭配由大量鍍鉻裝飾和立體弧面、線條組成的前保險杠，車側則在短前懸的基礎下（前翼子板）加入迴旋鏢形狀的鍍鉻裝飾件，

並隨著立體線條一直延伸到略為外擴的後翼子板。

而車尾部分有別車頭花哨風，僅採用了鴨翼式擾流設計尾蓋，並搭配LED尾燈和超跑格調擾流保險杠，傳達出線條流利的風格；如果是高配版本的3.3L V6雙渦輪 G70 Sport 車型還可擁有雙邊單出大口徑尾排，毫不誇張的說，沙煲這麼大的拳頭都能放的進去！

把目光移至車內飾，G70明顯跳脫自家車型的設計範疇，改走以偏向主駕駛的中控台佈局，包括旋鈕按鍵排列可以偏向駕駛位元、中央座椅位置較為高聳等。除此之外，安裝在中控台上面的8英寸觸摸顯示幕，

也效仿i30、Kona等新一代車型採用懸浮式獨立螢幕設計，並可支援CarPlay、Android Auto等車載互聯，另外全系都可選裝15聲道的Lexicon環繞音響系統。

不僅如此，為了強化車內質感，車廠也提別在座椅、車門等採用帶有菱格紋雙拼色線的真皮包裹，同時將真皮包裹區域覆蓋至中控臺上，再搭配了鋁制門把手、金屬揚聲器來提升豪華氣氛。另外針對不同車型亦可提供多達五種車內色給予消費者選擇，車內營造的豪華感與賓士C不相上下，真的非常給力！

在動力方面，一開始有提到G70將提供多種動力總成，分別有2.0T汽油渦輪、2.2T柴油渦輪以及3.3L V6雙渦輪選擇。其中2.0T四缸渦輪發動機可輸出252匹馬力，最大扭矩353Nm，如果選裝運動套件馬力將可小幅提升到255匹；而2.2L四缸柴油發動機版本最大輸出設定為202匹；

至於頂配運動版本3.3L V6雙渦輪最大馬力為370匹，峰值扭矩510Nm，並配備VGR可變齒比轉向系統、ECS電子懸掛系統、DTV主動扭力引導系統、M-LSD機械限滑差速器等，因此在操控性能上將會更加出色，同時在彈射起步功能輔助下，即便是後驅設定0-100km/h加速時間可以在4.7秒完成，極速可到270km/h。

車內營造的豪華感與賓士C不相上下，真的非常給力！

在動力方面，一開始有提到G70將提供多種動力總成，分別有2.0T汽油渦輪、2.2T柴油渦輪以及3.3L V6雙渦輪選擇。其中2.0T四缸渦輪發動機可輸出252匹馬力，最大扭矩353Nm，如果選裝運動套件馬力將可小幅提升到255匹；而2.2L四缸柴油發動機版本最大輸出設定為202匹；

至於頂配運動版本3.3L V6雙渦輪最大馬力為370匹，峰值扭矩510Nm，並配備VGR可變齒比轉向系統、ECS電子懸掛系統、DTV主動扭力引導系統、M-LSD機械限滑差速器等，因此在操控性能上將會更加出色，同時在彈射起步功能輔助下，即便是後驅設定0-100km/h加速時間可以在4.7秒完成，極速可到270km/h。