不到30個月後，你的車就要改吃乙醇汽油了？
9月13日比擬蘋果公佈腎8及腎X的音訊，更令馬力君留意的是這則“十五部委結合發文推行車用乙醇汽油”的新聞。
“經國務院贊同，國度發改委，國度動力局等15部門”結合印發關於加大推行乙醇汽油的運用，並請求於2020年在全國範圍內推行。
由國度的最高權力機關發聲，能夠看出運用乙醇汽油已上升到了國策的範圍。而請求二字更足以看出國度關於提高乙醇汽油的氣魄。
並不是“倡議”或“宣導”而是強硬的“請求”！這意味著，不到30個月後，
美國的E85汽油中的乙醇由玉米製成，深受功能車車主喜歡
為何呢？漸漸看！
面臨乙醇汽油，絕大多數老司機都是談其色變。毛病燈，動力差是乙醇汽油在絕大多數老司機腦中的印象。
那末為何還要用乙醇汽油呢？
車用乙醇汽油，複雜的瞭解就是，在汽油中增加一定量的生物燃料乙醇，也就是我們凡是說的酒精。增加燃料乙醇的汽油，可無效增加汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細顆粒物排放以及其他有毒物質的淨化，從而改進氛圍品質。
異樣是出於環保思索，相關於一刀切的提高電動汽車，
而運用乙醇汽油增加的淨化排放是看得見摸得著的。
尾氣不合格的老車，油箱參加過量乙醇就能夠順遂經過年檢
事實證明汽油中參加15%的乙醇，碳烴排量降落16.2%，一氧化碳排量降落30%
這也是馬力君的09年335敢去檢測場驗車的竅門之一
乙醇汽油的缺陷及怎樣應對
超強消融性
乙醇本身是一種無機溶劑具有極強的消融後果，假如你是一台新車，那乙醇汽油能夠堅持你的油路不斷順暢如初，但假如你是一台從沒有加過乙醇汽油和刷洗過油路的老車，在忽然加了乙醇汽油後，油路中的積碳及污垢集合大批零落，
左：梗塞霧化不一般的噴油嘴 右：霧化一般的噴油嘴
費油，油泵壽命收縮
乙醇的熱值較一般車用汽油低，一般參加10%的乙醇，油耗就要上升5%附近，這只是一方面，隱含的轉變是異樣的動力下，你的油泵任務負荷更大了。假如你開的是一台6-8年的老車參加乙醇汽油，極可能在某一腳地板油後你的油泵就提早與世長辭了。以是，倡議那些已開了十幾二十萬的車主們在進入乙醇汽油片面提高之前就把舊油泵換掉，以拋錨堵路上形成為難。
新款車的車主就不必那末擔憂了，較新款的車都設想了能夠順應乙醇汽油的油泵，固然標注10%，但我們在原廠動力下加到30%也沒有碰到任何麻煩。
易蛻變
乙醇具有很強的融水行，氛圍中的水汽很容易被乙醇吸取。以是貯藏是乙醇汽油比擬大的一個麻煩。油箱含水後對車輛啟動有很大的影響，並且對噴油零碎也會有很大的影響，梗塞以至會霎時毀掉你的發動機。乙醇汽油時期，只管去客流量大的加油站，防止加到庫存油，自己的車也要防止臨時不開的狀況，至於油箱除水劑能否有效，往後等馬力君做個評測吧。
乙醇含水量過高的後果
（親測無效，喪失很貴...詳細能夠去看我汽油那篇文章）
動力“差”
純汽油熄滅的後果
純乙醇的熄滅後果
乙醇汽油動力“差”？沒錯，得益於乙醇的熱值低，潛熱高。乙醇汽油確實動力“差”，並且冬季還欠好著車。但“差”字相對要加引號，在一般家用車原廠狀況下參加乙醇汽油確實會形成動力變差的，但假如是對乙醇汽油做針對性調教，乙醇汽油能夠發揚的功能要比一般汽油好得多。在針對乙醇做出ECU調解後，異樣的硬體形態下，乙醇汽油能夠輕鬆穩定的提拔20%附近的功能，並且還能夠處理乙醇汽油著車艱難的麻煩，（我想說還能夠省油，怕他人噴我）這就凸顯出了ECU前期調校的重要性。倡議到時候都去刷寫一些針對乙醇汽油的ECU順序，未須要何等保守，但相對會比原車的汽油順序有很大的改進，說秒天秒地不現實，但說換了一台車相對一點也不會誇大。
賽車影戲及遊戲中的氮氣減速，利用的是氮氣中的含氧量及降溫後果。而乙醇具有108號的辛烷值，自帶34.7%的氧含量，高汽化潛熱還能很好的吸取氣缸內的過剩熱量，這回曉得E85作為高功能燃料（85%的乙醇含量）為什深受北美玩家的喜歡了吧。
看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
有沒有零錢
中午和一個同事一起吃飯，買單的時候同事說今天他請客，遞給老闆一張100的。不一會老闆拿著100塊錢又來了，問：“100的找不開，你們有沒有零錢？”同事說：“沒有。”然後看著我。我連忙說：“我有。”從錢包裡數了十張10塊的放桌上，然後把那張100的裝進了錢包。
費油，油泵壽命收縮
乙醇的熱值較一般車用汽油低，一般參加10%的乙醇，油耗就要上升5%附近，這只是一方面，隱含的轉變是異樣的動力下，你的油泵任務負荷更大了。假如你開的是一台6-8年的老車參加乙醇汽油，極可能在某一腳地板油後你的油泵就提早與世長辭了。以是，倡議那些已開了十幾二十萬的車主們在進入乙醇汽油片面提高之前就把舊油泵換掉，以拋錨堵路上形成為難。
新款車的車主就不必那末擔憂了，較新款的車都設想了能夠順應乙醇汽油的油泵，固然標注10%，但我們在原廠動力下加到30%也沒有碰到任何麻煩。
易蛻變
乙醇具有很強的融水行，氛圍中的水汽很容易被乙醇吸取。以是貯藏是乙醇汽油比擬大的一個麻煩。油箱含水後對車輛啟動有很大的影響，並且對噴油零碎也會有很大的影響，梗塞以至會霎時毀掉你的發動機。乙醇汽油時期，只管去客流量大的加油站，防止加到庫存油，自己的車也要防止臨時不開的狀況，至於油箱除水劑能否有效，往後等馬力君做個評測吧。
乙醇含水量過高的後果
（親測無效，喪失很貴...詳細能夠去看我汽油那篇文章）
動力“差”
純汽油熄滅的後果
純乙醇的熄滅後果
乙醇汽油動力“差”？沒錯，得益於乙醇的熱值低，潛熱高。乙醇汽油確實動力“差”，並且冬季還欠好著車。但“差”字相對要加引號，在一般家用車原廠狀況下參加乙醇汽油確實會形成動力變差的，但假如是對乙醇汽油做針對性調教，乙醇汽油能夠發揚的功能要比一般汽油好得多。在針對乙醇做出ECU調解後，異樣的硬體形態下，乙醇汽油能夠輕鬆穩定的提拔20%附近的功能，並且還能夠處理乙醇汽油著車艱難的麻煩，（我想說還能夠省油，怕他人噴我）這就凸顯出了ECU前期調校的重要性。倡議到時候都去刷寫一些針對乙醇汽油的ECU順序，未須要何等保守，但相對會比原車的汽油順序有很大的改進，說秒天秒地不現實，但說換了一台車相對一點也不會誇大。
賽車影戲及遊戲中的氮氣減速，利用的是氮氣中的含氧量及降溫後果。而乙醇具有108號的辛烷值，自帶34.7%的氧含量，高汽化潛熱還能很好的吸取氣缸內的過剩熱量，這回曉得E85作為高功能燃料（85%的乙醇含量）為什深受北美玩家的喜歡了吧。
看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
有沒有零錢
中午和一個同事一起吃飯，買單的時候同事說今天他請客，遞給老闆一張100的。不一會老闆拿著100塊錢又來了，問：“100的找不開，你們有沒有零錢？”同事說：“沒有。”然後看著我。我連忙說：“我有。”從錢包裡數了十張10塊的放桌上，然後把那張100的裝進了錢包。