不可思議！全球一半iPhone是河南的！憑啥？！
北京時間9月13日淩晨，蘋果公司在秋季產品發佈會上推出三款新手機，
從9月9日蘋果新品手機出貨首日起，截至14日，鄭州海關已經監管出區超過118萬台蘋果新品手機，其中90.24萬台銷往國外，主要運往美國、英國、荷蘭、義大利等地。自2010年10月鄭州新鄭綜合保稅區封關運行以來，鄭州新鄭綜合保稅區檢驗檢疫局已檢驗監管了超過4.5億部蘋果智慧手機，
01
全球每兩部iPhone就有一部河南鄭州貨
身價昂貴的蘋果手機產自中國的富士康已經不是什麼秘密。資料顯示，這個有史以來利潤最高也最暢銷的手機品牌，
此前曾有媒體探訪鄭州富士康後報導，那裡有94條生產線，雇用了35萬名工人，
鄭州富士康車間圖片
在富士康鄭州工廠大門外幾百米就是鄭州保稅區海關，富士康在這裡完成將生產完成的手機賣給蘋果公司的手續。然後，停靠在鄭州機場上的UPS、聯邦快遞等跨國快遞公司的大型貨運專機將這些手機運送到全球各地。
鄭州新鄭綜合保稅區
02
美國為啥做不出“原汁原味”的iPhone？
人們可能記得，美國總統特朗普曾多次提出要“讓製造業重新回到美國”，而且直接點名要讓蘋果回美國開設工廠生產手機。那麼為什麼蘋果新手機一半產自鄭州，依舊無法實現“美國製造”？
雖然富士康代工蘋果手機一直被認為是整個蘋果產業鏈的最低層級，但其實也被公認為蘋果最無法替代的環節。儘管特朗普曾經承諾，如果蘋果將製造轉移回美國，他將為蘋果提供稅收方面的優惠政策，包括大幅削減企業稅金，不過從此次蘋果發佈的新款手機來看，“中國製造”依然是無法改變的現實。
“中國製造”是説明蘋果手機控制成本的最重要因素。有人按照特朗普的“美國本土製造計畫”進行過測算，如果蘋果手機回到美國生產，零售價格將大幅上升。以當時在美國本土零售價969美元的iPhone 7 Plus為例，如果在美國本土生產，價格可能將漲到2000美元，漲幅超過100%。
03
蘋果“美國製造”難在哪裡？
缺乏工人和配套才是“美國製造”的真正軟肋。
相當長時間以來，美國一直推行勞動密集型產業轉移政策，將這類產業大力轉移到第三世界國家，因此美國很多大學甚至早就關閉了製造技術和製造科學方面的專業和課程。庫克在2015年時曾算過這樣一筆賬，“美國蘋果的高管估計，他們將需要8700名工業工程師來監督20萬裝配線工人；而在2014年，在美國完成大學級工業工程項目的總共只有7000名學生。”相比之下，僅在深圳富士康，最高峰時就有24萬名技術工人和工程師。
不僅如此，由於美國已經長時間脫離電子製造工業，相關的配套產業很不完整，無法形成龐大和複雜的供應鏈。而配套產業對於製造業特別是零部件繁雜的電子製造業尤為重要，因為強大的配套資源供應，可以有效降低製造上的原材料庫存量，從而減少資金的占壓等。
蘋果公佈的2016年供應商名單顯示，全球766家供應商中，中國大陸地區的供應商有346家，占比將近一半。即便在日本、美國和中國臺灣的供應商，也大多把生產廠設立在中國大陸地區。螢幕、晶片、鏡頭等元器件主要都集中在亞洲生產。真正在美國的供應商只有69家。如果將主產于亞洲的元器件長距離運回美國組裝，顯然不現實，而且關鍵在於美國本土和周邊國家根本無法找到這些供應商。
04
鄭州造的蘋果手機還得算進口貨！
一部分鄭州富士康生產出的蘋果手機會直接運送到中國的各地。但一個值得關注的現象是，當這部分蘋果手機從鄭州富士康運送到國內各地之前，需要完成一項進口手續並繳納相應的關稅。為什麼從中國的工廠銷往中國的市場還算進口呢？這與鄭州富士康工廠所處的特殊位置——保稅區有關。
保稅區是為以外貿加工為主的製造企業設立的一種獨特模式，採取的是“境內關外”的概念，即雖然保稅區本身設在中國境內，但通過海關監管並且與外界隔絕，在這裡的零部件和產品成品都相當於還在境外沒有入關。簡單說，在保稅區裡生產的東西，如果只是在這裡加工而不在這裡銷售，那麼就是免稅的。如果保稅區內的工廠需要採購中國國內的原材料，那麼也需要辦理進口手續。因此，這種保稅區工廠更多適合於進口原材料、零部件成本比例較大的製造企業。
資料圖：一架波音747可運15萬部蘋果手機
富士康在中國內地的工廠基本都是設在保稅區內，甚至一些地區為了吸引富士康落戶，還會想方設法為其量身定制申請保稅區。富士康落戶鄭州就是這樣的情況。富士康項目2010年7月簽約入駐鄭州，三個月後鄭州新鄭綜合保稅區就正式批准設立，一年多時間就實現了富士康項目從一片空地到日產20多萬部蘋果手機的重大進展。鄭州當地也把保稅區降低企業的進出口成本優勢作為招商引資的“金字招牌”。
說了半天，咱買的iPhone可還是進口貨。再看一眼iPhone X的價格，我……有點淡淡的憂桑。
責編：張慧娟
編審：劉志軍
而且直接點名要讓蘋果回美國開設工廠生產手機。那麼為什麼蘋果新手機一半產自鄭州，依舊無法實現“美國製造”？雖然富士康代工蘋果手機一直被認為是整個蘋果產業鏈的最低層級，但其實也被公認為蘋果最無法替代的環節。儘管特朗普曾經承諾，如果蘋果將製造轉移回美國，他將為蘋果提供稅收方面的優惠政策，包括大幅削減企業稅金，不過從此次蘋果發佈的新款手機來看，“中國製造”依然是無法改變的現實。
“中國製造”是説明蘋果手機控制成本的最重要因素。有人按照特朗普的“美國本土製造計畫”進行過測算，如果蘋果手機回到美國生產，零售價格將大幅上升。以當時在美國本土零售價969美元的iPhone 7 Plus為例，如果在美國本土生產，價格可能將漲到2000美元，漲幅超過100%。
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蘋果“美國製造”難在哪裡？
缺乏工人和配套才是“美國製造”的真正軟肋。
相當長時間以來，美國一直推行勞動密集型產業轉移政策，將這類產業大力轉移到第三世界國家，因此美國很多大學甚至早就關閉了製造技術和製造科學方面的專業和課程。庫克在2015年時曾算過這樣一筆賬，“美國蘋果的高管估計，他們將需要8700名工業工程師來監督20萬裝配線工人；而在2014年，在美國完成大學級工業工程項目的總共只有7000名學生。”相比之下，僅在深圳富士康，最高峰時就有24萬名技術工人和工程師。
不僅如此，由於美國已經長時間脫離電子製造工業，相關的配套產業很不完整，無法形成龐大和複雜的供應鏈。而配套產業對於製造業特別是零部件繁雜的電子製造業尤為重要，因為強大的配套資源供應，可以有效降低製造上的原材料庫存量，從而減少資金的占壓等。
蘋果公佈的2016年供應商名單顯示，全球766家供應商中，中國大陸地區的供應商有346家，占比將近一半。即便在日本、美國和中國臺灣的供應商，也大多把生產廠設立在中國大陸地區。螢幕、晶片、鏡頭等元器件主要都集中在亞洲生產。真正在美國的供應商只有69家。如果將主產于亞洲的元器件長距離運回美國組裝，顯然不現實，而且關鍵在於美國本土和周邊國家根本無法找到這些供應商。
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鄭州造的蘋果手機還得算進口貨！
一部分鄭州富士康生產出的蘋果手機會直接運送到中國的各地。但一個值得關注的現象是，當這部分蘋果手機從鄭州富士康運送到國內各地之前，需要完成一項進口手續並繳納相應的關稅。為什麼從中國的工廠銷往中國的市場還算進口呢？這與鄭州富士康工廠所處的特殊位置——保稅區有關。
保稅區是為以外貿加工為主的製造企業設立的一種獨特模式，採取的是“境內關外”的概念，即雖然保稅區本身設在中國境內，但通過海關監管並且與外界隔絕，在這裡的零部件和產品成品都相當於還在境外沒有入關。簡單說，在保稅區裡生產的東西，如果只是在這裡加工而不在這裡銷售，那麼就是免稅的。如果保稅區內的工廠需要採購中國國內的原材料，那麼也需要辦理進口手續。因此，這種保稅區工廠更多適合於進口原材料、零部件成本比例較大的製造企業。
資料圖：一架波音747可運15萬部蘋果手機
富士康在中國內地的工廠基本都是設在保稅區內，甚至一些地區為了吸引富士康落戶，還會想方設法為其量身定制申請保稅區。富士康落戶鄭州就是這樣的情況。富士康項目2010年7月簽約入駐鄭州，三個月後鄭州新鄭綜合保稅區就正式批准設立，一年多時間就實現了富士康項目從一片空地到日產20多萬部蘋果手機的重大進展。鄭州當地也把保稅區降低企業的進出口成本優勢作為招商引資的“金字招牌”。
說了半天，咱買的iPhone可還是進口貨。再看一眼iPhone X的價格，我……有點淡淡的憂桑。
責編：張慧娟
編審：劉志軍