1000公里的路程，除了司機非常疲勞外，還會對車造成這些影響

隨著物質生活的提高，現在小汽車已經是非常普及的交通工具了，

所以不管是出外旅遊，還是國定假日放假回家，很多人都會選擇自己駕車，非常的方便和自由。雖然交警時刻提醒大家行駛4小時就需要休息，不要疲勞駕駛。但是很多的年輕人，精力旺盛，時常都會來個“日行千里”，但是實際上，這樣不但讓自己的身體很疲勞，對車也是有影響的。下面具體說一下在那些方面有影響。

（1）輪胎磨損嚴重

一般來說一個普通輪胎可以行駛5萬公里，但是實際上根據車子的使用和保養情況，輪胎的壽命也會不同的。像大貨車經常負重行駛，對輪胎的磨損是非常大的。當然，小車也是一樣，如果連續長時間行駛1000公里，輪胎的磨損也是很大的。

（2）影響發動機輸出

許多老司機會發現，剛買回的新車開上路會感覺動力非常充足，但是隨著行駛路程的增加，感覺動力會沒有以前強勁了。原因在於車子發動機長時間的運轉導致的，而且連續行駛1000公里，使得車的溫度升高，這會造成ECU的正常工作，嚴重的情況下會使得系統啟動保護措施變弱。

（3）冷卻系統

發動機在車子長時間的行駛情況下，會處於高速的運行狀態，雖然每個汽車自身都配置冷卻系統，正常使用的情況下，不會感覺什麼，但是長時間運轉，對冷卻系統的損傷增大。有些時候在路上遇到車輛前面冒煙，就很大可能是冷卻系統出現了問題。

（4）發動機滲油

車子一直高速運轉的話，還可能出現的一種情況就是發動機滲油，這種情況是非常危險的，如果稍微遇到一點火花，很容易就著火的。但是現在汽車的品質都是不錯的，所以出現這種情況的概率比較低。

所以即使自己長時間駕駛並沒有感覺累，但是車子也是需要休息的，一般交警要求是駕駛4小時，應當休息20分鐘。所以大家不管是出去玩，還是趕著回家，都不要疲勞駕駛。