31年前的今天中國一舉打破西方壟斷，而幫我們卻是日本

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今天是2017年9月20日，在31年前中國第一座符合國際標準的海上採油平臺誕生，

它的意義遠遠不低於中國大慶油田的發現，以往海洋石油開採被世界公認為難度最大的開採工程，而中國真正邁出了第一步，該採油平臺是中國第一座現代化採油平臺，每天可以生產四千桶原油，並且採油平臺設施齊全，可以供工作人員進行充分的休息，這在中國之前是無法想像的，那麼中國為何可以在建國短短幾十年間就掌握這一高端技術呢？

中國海洋鑽井技術在上個世紀八十年代獲得重大突破

隨著中國的發展，貧油國的帽子雖然摘了，但是不得不承認的是中國陸地上的石油遲早會消耗殆盡，而當時的發達國家主要的採油就是通過海上採油平臺，

海下的石油資源是陸地上的數倍之多，所以中國也在上個世紀開始了這方面的探索，終於在1984年建立了中國自主生產的勘探三號半潛式鑽井平臺，這也是中國邁出的海上採油的第一步，但是勘探三號的技術水準還是和西方國家有一定的差距，所以中國海上採油平臺一直無法建立國際化標準的採油。

中國第一座真正意義上合格的採油平臺，卻獲得了這個國家的幫助

而在1986年9月20日，中國第一座真正意義上合格的採油平臺正式誕生，它的建立也獲得了世界的認可，這個採油平臺位於埕北油田，很多人不知道的是其實這個油田的開發是中日合作的，這是在1980年由中國海洋石油公司和日本石油開發株式會社合作，

總投資2.7億美金，中國占股51%，這也是當年技術落後的無奈之舉，不過日本聯合開發的協議在2000年正式終止，全部由中國開發。

埕北油田其實開始生產是從1985年就開始了，第一個鑽井平臺是由日本開發，而中國工人在旁學習，等到第二個鑽井平臺的開發時，

日本方面將任務交給了中國人，這裡不得不佩服當時的石油人，當時日方建設的海上鑽井平臺可以說有超過90%設備中國人都沒有見過，而憑著偷著學、搶著學的精神，中國石油人在跟隨日方建設一遍之後，便獨立完成了第二個現代化海洋採油平臺的建設，這也是為什麼稱1986年9月20日誕生中國第一座國際標準的採油平臺，因為它是中國人自己建設的，而不是國外幫助建設。

現在的中國已經打造了世界上最強鑽井平臺

日本當初的幫助確實是幫助中國走出了第一步，之後的中國卻遠遠把日本甩在了後面，目前中國擁有世界最強的海洋鑽井平臺，鑽井深度可以達到了驚人的1.5萬米，可能大家不太瞭解，該設備的建造已經拿下世界很多國家的訂單，這裡說的就是今年交付的“藍鯨1號”海上鑽井平臺，技術水準更是把之前遙遙領先的西方國家甩開了，中國擁有這一技術，就相當於擁有世界未來深海開採的主動權，市場相當的廣闊。

現在的中國已經打造了世界上最強鑽井平臺

日本當初的幫助確實是幫助中國走出了第一步，之後的中國卻遠遠把日本甩在了後面，目前中國擁有世界最強的海洋鑽井平臺，鑽井深度可以達到了驚人的1.5萬米，可能大家不太瞭解，該設備的建造已經拿下世界很多國家的訂單，這裡說的就是今年交付的“藍鯨1號”海上鑽井平臺，技術水準更是把之前遙遙領先的西方國家甩開了，中國擁有這一技術，就相當於擁有世界未來深海開採的主動權，市場相當的廣闊。