“一帶一路向西行”今日啟動

時間＼2017-09-20

西安作為絲綢之路的起點，近四年來，我省“雙向開放”發力“新起點”，從內陸省份區開展躋身改革開放前沿，與絲路沿線國家和地區開展了多領域的交流合作，為“一帶一路”建設注入源源不斷的陝西動力。

在“一帶一路”的偉大倡議下，絲路沿線地區近年來的經濟、文化與旅遊產業有什麼樣的發展變化？

為此，綠地集團西北總部事業部與陝西廣播電視臺都市青春頻道共同發起大型媒體活動“一帶一路向西行”。該活動是在黨和國家“一帶一路”倡議基礎上，

由大型國有企業綠地集團及作為陝西本地主流媒體的陝西廣播電視臺都市青春頻道共同發起的大型社會公益性活動。此次活動將融合西北地方特色和全媒體元件的精彩推介，與全國眾多媒體及西北地方都市頻道聯動，生動展示客戶企業的品牌故事和絲綢之路的文明魅力、激情活力和無限潛力。

9月20日上午10時，“一帶一路向西行”發車儀式在高新區綠地都市之門隆重召開，陝西省工商聯、陝西省貿促會、陝西省旅發委等部門領導、綠地集團西北總部高層、陝西廣播電視臺領導、知名專家、企業代表等蒞臨現場。期間，還舉辦“一帶一路向西行——絲路城市企業家經濟論壇”，各領導、專家、企業代表深入探討如何把握住習總書記“一帶一路”倡議給西北地方帶來的商機，

讓企業更好地融入絲路經濟帶發展。本次論壇活動的一大特色是展現了官方、媒體、企業三方聯動的多維視角。這從三家主辦方的組成即可窺斑見豹：分別為高新區管委會、陝西廣播電視臺、綠地集團。綠地集團西北區域管理總部總經理李薊表示，一帶一路作為一項國際倡議，其本質決定了相關話題放在開闊的國際語境下進行，

有助於得到更為精准的結論。此次論壇意在凝聚政府、企業、商會合力，搭建企業家溝通交流平臺，共同探討企業在“一帶一路”背景下如何更好第融入西部地區發展。

值得特別注意的是，作為綠地“一帶一路向西行”的首場活動，

本次論壇提出了一個全新概念：中國“西岸”，讓大家耳目一新。同時綠地還牽頭成立了“絲路經濟企業家俱樂部”。而中國“西岸”的主題，將貫穿整個“一帶一路向西行”活動始終。

顯然，中國“西岸”並非僅限於一城一省的局部概念。那麼，其究竟意旨何在？

【絲路經濟帶孕育中國“西岸”】

“實際上，當下的中國東西部發展態勢，與二十世紀初的美國東西岸對比極其相似。”李薊說。

今日之美國西岸，洛杉磯、三藩市、西雅圖、奧蘭克等一批國際聞名的都市珠光閃耀，相比東海岸的紐約、費城、波士頓等，絲毫不落下風。

不過，在二十世紀之初美國西岸還是另外的景象：此時的西部，雖經西進運動開發，仍以農牧業為主，產業單一經濟滯後。1930—1970年之間，美國開始加大對西部財政補貼和資金投入，實行各種優惠政策，進行流域綜合治理，大力發展軍工企業、高新技術產業，極大改變了西部的經濟結構，終於使美國經濟重心西移，東西部經濟發展趨於平衡。

李薊說，這一歷史經驗，對我們振興西部是有啟發的。

相比美國西岸，我國西部雖未靠海，但在西部大開發和陸上絲綢之路經濟帶的機遇帶動下，向西開放力度前所未有，一批陸港的成立，更讓西部擁有了堪比沿海的流通優勢，知識經濟時代使得陸運及空運的時間效率遠高於海運；特別是，中亞和東歐國家對“一帶一路”建設空前熱情，背後潛藏的市場潛力，更是帶給西部建設不可估量的商機。在這多重因素加持下，可以說，我國西部雖屬內陸堪比西岸，已經具備了成為助推我國經濟格局“兩翼齊飛”的中國“西岸”的條件。

由此而言，中國“西岸”這一視角，既是對西部開放這一歷史機遇的形象概括，也有助於昇華企業對中國經濟發展格局的認知，從而鼓舞更多企業和社會力量投入這場千載難逢的變革中。

【助推西部崛起亟待企業集群】

一方區域的振興，除了政策和機遇的導向，離不開企業的精細耕耘。在日趨重視區域產業的今天，在宣導變革與創新的今天，這一因素變得日益凸顯。

西部在發展，東部也在發展，如何實現追趕超越，與東部齊頭並進，亟須一批強有力的企業敢為天下先，一如美國西進運動時的“冒險者”一般，在西部這片廣袤土地上揮斥方遒。

【“引擎”點火一帶一路向西行正式發車】

隨著“引擎”的發動，“一帶一路向西行”活動正式發車。此次活動通過組織專家、企業代表、媒體代表通過車隊巡訪的方式，利用20天左右的時間對一帶一路沿途的陝西、寧夏、甘肅、青海、新疆五省市自治區在習總書記“一帶一路”倡議下發生的喜人變化進行實地參訪。同時，讓沿途省市地區在旅遊、經濟合作、文化交流等方面能夠充分融合，為西部地區尋求更多優質投資企業、為企業搭建項目對接之平臺。隨車媒體採訪團將以“數說新絲路”為主題，在沿途開展充分展示沿線地區近五年來的經濟、文化及旅遊的發展成果。