英特爾與Waymo合作，打造完全自動駕駛計算平臺 | 鈦快訊
鈦媒體快訊 | 9月19日消息：北京時間今日淩晨，英特爾宣佈，
Waymo在聲明中稱，“英特爾的技術支援我們汽車內部的先進處理能力，該公司有能力滿足Waymo的大規模生產需求。”
菲亞特克萊斯勒汽車公司在兩家科技巨頭的合作當中起到了關鍵性的紐帶作用。
自2015年以來，Waymo自主開發的克萊斯勒Pacifica小型貨車就採用了英特爾英特爾的感測器處理技術、通用計算以及連接技術。
雙方合作的基礎是，Waymo一直在致力從內部構建其感測器和計算技術，目前正在與英特爾聯手將更多晶片廠商的處理器集成到自己的計算平臺中，而對於英特爾來說，這家公司也正在通過與行業頂尖公司的合作，搶佔自動駕駛計算領域的先機。
今年3月份，晶片巨頭英特爾宣佈斥鉅資153億美元收購以色列ADAS公司Mobileye。近期，英特爾又計畫在美國，以色列和歐洲建立一個Level 4的自動駕駛車隊，全面進行測試，第一批車將在今年晚些時候上路，整個車隊的規模將將擴展到100多輛汽車。
同時，Waymo也在不斷擴大自己的合作夥伴名單。從Google內部獨立後，Waymo在6月份與租賃汽車巨頭Avis達成協議，幫助運營後者的的自駕駕駛小型貨車隊伍。
對於科技公司來說， 佈局自動駕駛的難點除了計算平臺的構建，還有深入整車製造環節，在這方面特斯拉無疑佔有更多優勢。穀歌旗下的Waymo雖然已經在晶片領域和整車製造領域都有明確的合作夥伴，但是這些合作關係顯然是開放狀態。據瞭解，與穀歌合作之外，Mobileye和英特爾正與寶馬和菲亞特-克萊斯勒結盟，
前百度自動駕駛事業部總經理王勁曾表示，要想實現更高的合作粘合度，谷歌在未來兩年必然要出手收購或者控股一家汽車製造商。
穀歌的決心是否足夠，讓我們拭目以待。
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