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國金汽車首款量產車型為6座純電動MPV!顯得鶴立雞群

國金汽車首款量產車型為6座純電動MPV!顯得鶴立雞群

日前我們從官方得悉,國金轎車將於9月27日在山東淄博舉辦品牌發佈會,屆時其首款量產車型——國金轎車GM3也將一起亮相,新車為6座純電動MPV。

此外因為新能源生產資質的問題,國金GM3是以陝汽通家旗下產品的身份進行申報的。

新車外形長寬高分別為4615/1845/1655mm,

軸距為2840mm,選用6座佈局(估計為2+2+2式排布)。新車在全體車身規劃上學習了雪鐵龍Grand C4 PICASSO車型的結構,不過在車頭車尾部分,國金GM3則選用了自己的規劃言語。

據官方描述,新車中置的12.3英寸全液晶儀錶盤提供有3D導航、行車記載及夜視功用,一起新車還將裝備有車載藍牙、多功用方向盤、全景印象、手機互聯、真皮座椅、全景天窗、8揚聲器燕飛利仕(INFINITY)音響。

動力方面新車選用了最大功率163馬力的驅動電機,電力則來自於一塊容量為66kWh的鋰電池組。

除此之外,被評估為比亞迪有史以來的顏值擔任的比亞迪宋MAX被報出將在本月25日上市。雖然本次上市的應該只要燃油版車型,但該車在不久還將搭載插電混動和純電驅動體系。

據比亞迪官方介紹,宋MAX的前臉規劃創意來自于中國傳統文化中的龍。前奧迪規劃總監、Q7規劃師,現任職比亞迪規劃總監的艾格在龍的概念中融入了現代科技規劃言語首創了“Dragon Face”(龍顏,

編者注)前臉造型,與現有的比亞迪車型完全不同。

我們從實車相片上可以看出,宋MAX的前臉選用了誇大的巨大進氣格柵,一起適可而止地用了一些橫向鍍鉻條,顯得大氣嚴肅。由5顆LED燈組構成的前大燈畫蛇添足,透著精神,給前臉增添了科技感和未來感。

前大燈看起來是“犀利”,後尾燈則可謂霸氣顯露,一條貫穿左右的鍍鉻條猶如眉毛,讓尾燈看起來更有威嚴。而尾燈在線條規劃上與大燈有所區隔,但雙L規劃前後燈照應,形成了一個全體。

單早年臉和車尾的規劃來看,宋MAX的規劃與王朝的產品名詞相匹配,大氣、嚴肅、威嚴、精美,不只僅在比亞迪旗下,放在現在整個7座車商場中,也是罕見的優異之作。

現在商場上的7座車型一般以商務用處居多,車輛一般重視實用性、舒適性,很罕見見到裝備天幕的,更別提全景天幕了。因而宋MAX所搭載的65英寸無切割全景天幕,顯得出類拔萃。

新能源轎車不斷開展,各系列的車型樣式也在不斷增多。有競爭才有開展,不論是車輛品質的進步還是車型價格趨於合理,終究的受益者都將是我們這些消費者。

給前臉增添了科技感和未來感。

前大燈看起來是“犀利”,後尾燈則可謂霸氣顯露,一條貫穿左右的鍍鉻條猶如眉毛,讓尾燈看起來更有威嚴。而尾燈在線條規劃上與大燈有所區隔,但雙L規劃前後燈照應,形成了一個全體。

單早年臉和車尾的規劃來看,宋MAX的規劃與王朝的產品名詞相匹配,大氣、嚴肅、威嚴、精美,不只僅在比亞迪旗下,放在現在整個7座車商場中,也是罕見的優異之作。

現在商場上的7座車型一般以商務用處居多,車輛一般重視實用性、舒適性,很罕見見到裝備天幕的,更別提全景天幕了。因而宋MAX所搭載的65英寸無切割全景天幕,顯得出類拔萃。

新能源轎車不斷開展,各系列的車型樣式也在不斷增多。有競爭才有開展,不論是車輛品質的進步還是車型價格趨於合理,終究的受益者都將是我們這些消費者。