史上最大規模坦克戰不在庫爾斯克 而是在布羅迪
不計其數的書籍和流行歷史劇都把普羅霍羅夫卡戰役描述為歷史上最大規模的坦克戰——這是1943年第三帝國“堡壘”行動的一部分。
在靠近庫爾斯克的東線戰場，在一場肉體與金屬碰撞的洪流中，
毫無疑問，普羅霍羅夫卡戰役當然是一場重要的、也是史上最大規模的坦克戰之一，但冷戰結束後，隨著蘇聯檔案的解密，歷史學家們開始提出質疑——是時候收回對普羅霍羅夫卡戰役“最大規模”的這一描述了。
實際上，一個很重要的事實是，史上最大規模的坦克戰早在普羅霍羅夫卡戰役兩年前就發生了，
普羅霍羅夫卡戰役是“堡壘”行動的核心，是德國在東線戰場最後的戰略進攻。1943年7月12日，反攻的蘇聯坦克向開闊地帶沖去，在德軍坦克炮火下蒙受巨大損失。那時的德軍坦克包括配有88毫米火炮的虎I重型坦克（Tiger I）。
這次特殊的交戰對蘇聯來說是戰術上的失敗，但這次衝鋒已足夠拖延德軍的進攻，並最終終止了他們的進犯。
那麼，普羅霍羅夫卡戰役捲入了多少輛坦克呢？曾在普羅霍羅夫卡戰場州立博物館工作過的俄羅斯軍事歷史學家瓦列裡·紮穆林（Valeriy Zamulin）在2011年出版的《打碎神話——普羅霍羅夫卡坦克大決戰（1943年7月，
據紮穆林統計，普羅霍羅夫卡戰役中實際的交戰坦克數量是978輛——306輛德軍坦克以及672輛蘇軍坦克。這場戰役中，有多達400輛蘇軍坦克和80輛德軍坦克被摧毀。
把戰事放大一些來看，尼克拉斯·澤特林（Niklas Zetterling）和安德斯·弗蘭克森（Anders Frankson）在2000年出版的一項資料分析顯示，德國党衛軍第2裝甲軍和蘇聯第5近衛坦克軍在普羅霍羅夫卡戰役裝備的坦克總計為1299輛。
再把資料放大到整個“堡壘”行動，那麼還會包含更多的坦克。但與沒有多少人大寫特寫的布羅迪戰役相比，
紮穆林和研究二戰東線戰場及蘇聯軍事的歷史學家大衛·格蘭斯（David Glantz）也表達了同樣的觀點。格蘭斯在2007年通過美國陸軍傳統和教育中心在一次講座上對布羅迪戰役這樣描述說：“實際上，這才是第二次世界大戰規模最大的坦克戰。”
納粹德國在1941年6月22日入侵蘇聯。從6月23日開始，在烏克蘭西部的杜布諾、盧茨克和布洛迪之間，
這場不斷擴大、並於6月30日結束的混亂沼澤戰，一共吞噬了2648輛蘇軍坦克。當時參戰蘇軍有5000輛坦克，德軍坦克約有1000輛。雖然德軍方面在整場戰役中損失了多少坦克並不十分清楚，但在德軍入侵蘇聯戰爭的前兩個星期，德軍共計損失100輛坦克。
在有限的地圖上去理解這場混亂的戰鬥實在困難。參戰的蘇軍六個軍組織混亂，缺乏足夠的卡車和牽引車去運輸步兵、火炮和物資，他們發起的襲擊也缺少協調。德軍戰機不停地轟炸他們，移動迅速的德軍裝甲部隊也在炮火支援配合下把蘇軍部隊打得支離破碎。
最值得一提的是，蘇軍在當時擁有數量相當可觀的KV重型坦克和T-34坦克，比德軍當時最好的坦克更皮實。
格蘭斯的《東線戰事的最初階段》（The Initial Period of War on the Eastern Front）一書介紹說，僅蘇聯第15機械化軍團的第10坦克師就有63輛KV重型坦克和38輛T-34。然而，當時組成蘇軍戰力的大都是火力較輕的BT和T-26坦克。
到1941年6月29日，當前進的德軍坦克圍殲蘇軍，一些蘇軍部隊正在撤退時，“在這場戰役中，仍在奮戰的蘇軍只是為了存活，而非其他”，格蘭斯寫到，“蘇軍的燃料和彈藥都快用完了。”
當然，蘇軍也獲得了一些小小的勝利。當德軍第13裝甲師向烏克蘭裡夫內進軍時，帶領蘇軍第9機械化軍團的康斯坦丁·羅科索夫斯基將軍（Konstantin Rokossovsky）使用了大規模炮轟，讓德軍損失慘重。此前，羅科索夫斯基將軍不顧讓他繼續反擊的命令，設計了這次伏擊。他也可能是蘇聯最著名的指揮官之一。
格蘭斯還在《巨人之間的碰撞——紅軍如何阻擋了希特勒》（When Titans Clashed: How the Red Army Stopped Hitler）一書中提到，這場戰役通過吸引原本要去莫斯科的德軍，對德國此後在東線戰場的失敗多少起到了一點作用。
1941年末的那個冬天，蘇聯在莫斯科的反攻中繼續重創德軍，對希特勒為結束戰爭所設計的路線說“不”。1942年到1943年的斯大林格勒戰役則完全杜絕了德軍獲勝的可能。
“西南邊陲的戰役表明，德軍裝甲部隊並非不可戰勝，這些戰役也讓像羅科索夫斯基將軍這樣的未來指揮官，在機械化戰爭中獲得了昂貴但有益的教訓，”格蘭斯寫道。
當然，這確實是慘重的代價。
（翻譯：毛江敏 編輯：曾宇）
參戰的蘇軍六個軍組織混亂，缺乏足夠的卡車和牽引車去運輸步兵、火炮和物資，他們發起的襲擊也缺少協調。德軍戰機不停地轟炸他們，移動迅速的德軍裝甲部隊也在炮火支援配合下把蘇軍部隊打得支離破碎。最值得一提的是，蘇軍在當時擁有數量相當可觀的KV重型坦克和T-34坦克，比德軍當時最好的坦克更皮實。
格蘭斯的《東線戰事的最初階段》（The Initial Period of War on the Eastern Front）一書介紹說，僅蘇聯第15機械化軍團的第10坦克師就有63輛KV重型坦克和38輛T-34。然而，當時組成蘇軍戰力的大都是火力較輕的BT和T-26坦克。
到1941年6月29日，當前進的德軍坦克圍殲蘇軍，一些蘇軍部隊正在撤退時，“在這場戰役中，仍在奮戰的蘇軍只是為了存活，而非其他”，格蘭斯寫到，“蘇軍的燃料和彈藥都快用完了。”
當然，蘇軍也獲得了一些小小的勝利。當德軍第13裝甲師向烏克蘭裡夫內進軍時，帶領蘇軍第9機械化軍團的康斯坦丁·羅科索夫斯基將軍（Konstantin Rokossovsky）使用了大規模炮轟，讓德軍損失慘重。此前，羅科索夫斯基將軍不顧讓他繼續反擊的命令，設計了這次伏擊。他也可能是蘇聯最著名的指揮官之一。
格蘭斯還在《巨人之間的碰撞——紅軍如何阻擋了希特勒》（When Titans Clashed: How the Red Army Stopped Hitler）一書中提到，這場戰役通過吸引原本要去莫斯科的德軍，對德國此後在東線戰場的失敗多少起到了一點作用。
1941年末的那個冬天，蘇聯在莫斯科的反攻中繼續重創德軍，對希特勒為結束戰爭所設計的路線說“不”。1942年到1943年的斯大林格勒戰役則完全杜絕了德軍獲勝的可能。
“西南邊陲的戰役表明，德軍裝甲部隊並非不可戰勝，這些戰役也讓像羅科索夫斯基將軍這樣的未來指揮官，在機械化戰爭中獲得了昂貴但有益的教訓，”格蘭斯寫道。
當然，這確實是慘重的代價。
（翻譯：毛江敏 編輯：曾宇）