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“時空隧道”原來是真實的存在

1、義大利客機的空中歷險

1994年頭,一架義大利客機在非洲海岸上空飛翔。俄然,客機從操控室的雷達螢幕上不見了。合理地面上的機場工作人員焦急萬分之際,客機又在本來的空域呈現,

雷達又追尋到了客機的信號。

最終,這架客機安全降落在義大利境內的機場。可是,客機上的機組人員和315名乘客,並不知道他們早年“失蹤”過。探究韶光倒流之謎

機長巴達裡疑問不解地說:“咱們的班機由馬尼拉起飛後,一向都很平穩,沒有任何意外發作,

但操控室竟說失掉班機的蹤跡,真實有點不尋常。”

不過,實際卻不容爭辨:抵達機場時,每個乘客的手錶都慢了20分鐘。無獨有偶。據材料記載,1970年也發作過類似的奇聞。其時,一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的旅途中,也無故“失蹤”了10分鐘。

2、現代銀幣進入古代古刹

就在義大利客機空中歷險的同一年,傳媒又披露了發作在埃及的韶光倒流4000年的奇觀新聞:一枚沒有發行的現代銀幣,

被深藏在一座太陽神廟的地底下。

其時,一個由法國考古學家構成的考古工作隊,來到尼羅河畔最早呈現人類活動的區域進行科學考察。他們發現了一座太陽神廟,距今已有4000年的前史。

由於人跡罕至,古刹早已傾塌,僅是廢墟一座,

故而顯得非常,荒涼、破落。當考古學家在對廢墟進行開掘時,在一塊陳舊的石碑下,發現了一枚深埋在地下的銀幣。古怪的是,這不是一枚古埃及銀幣,而是一枚美國銀幣。

愈加古怪的是,這又不是一枚美國古銀幣,而是一枚現代銀幣。最難以想像的是:這是一枚現已鑄造好、預備在1997年才進入市場流轉、面值25美分、尚在美國金庫中“留守”的未流轉銀幣。美國的現代銀幣,為何“跑到”4000年前的古埃及古刹中?科學家們百思不得其解。

3、美國飛翔員進入中世紀

1986年,一位美國飛翔員駕馭SR71型高空偵察機飛越佛羅里達州基地城區時,打破“時空屏障”,來到了中世紀的歐洲上空。

他在遞交給軍方有關部門的陳述中這麼說,飛機掠過樹梢,能夠感受到無窮的篝火宣告的熱浪,成堆的屍身令人觸目驚心。專家們查詢後指出:這位空軍飛翔員看到的是歐洲前史上發作出名的“黑死病”的情形。

由鼠疫引起的瘟疫波及全部歐洲內地,不計其數的人倒斃街頭,是一場當之無愧的災禍。

4、目睹金字塔的締造

跟著前蘇聯的解體,一些機密文件不斷問世,科學家查閱到其間也有韶光倒流的內容。那是在1971年8月的一天,前蘇聯飛翔員亞歷山大·斯諾夫駕馭米格21型飛機在做例行飛翔時,無意中“闖入”了古埃及。

所以,他看到了金字塔締造的場面:在一望無際的荒漠中,一座金字塔巍然矗立,而另一座金字塔剛剛奠起塔基……

5、914號班機35年後再度現身

1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場操控塔上。我們俄然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。這架飛機來臨機場時,當即被警衛人員圍住,駕馭員和乘客們走下飛機後,當即問:“咱們有啥不正常?這兒是啥地方?”

機場人員說:“這兒是委內瑞拉,你們從何方來?”飛翔員聽後驚叫道:“天哪!咱們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這兒?差錯兩千多公里呀!”

接著他立刻拿出飛翔日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不也許!你們在編故事吧!”

後經電傳查驗,914號班機確真實1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,俄然途中失蹤,一向找不到。其時以為該飛機掉入了大海裡,機上的五十多名乘客悉數賠償了逝世保險金。

這些人回到美國的家裡,令他們家裡大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們仍和當年相同年青。美國警方和科學家們專門查看了這些人的身份證和身體,承認這不是鬧。

6、“泰坦尼克”號船長再現

1991年8月9日,歐洲一個科學海洋考察船在冰島西南387公里處,發現一座冰山上坐著一位60多歲的男人,他穿戴本世紀初的船長制服,靜靜地吸著煙斗,雙目眺望著大海。但誰會想到,他即是80年前沉沒在大西洋中的“泰坦尼克”號船長史密斯!

史密斯船長被救上這艘科學考察船,當即被送往奧斯陸。在醫院裡,經出名的精神病心思學家喻蘭特博士仔細查看後,以為他生理和心思一切正常。

科學考察船的負責人、出名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發佈會,向歐洲新聞界宣告:經英國海事組織的指紋和相片驗證和帆海記載標明,救起的這位白叟確確實實是史密斯船長,他現在有140多歲了。

據海洋學家艾德蘭博士說,在解救史密斯船長時,他回絕拯救、並稱應與“泰坦尼克”號共存亡。這是一位船長應當做的。確實,在“泰坦尼克”號沉沒時,史密斯船長在指揮解救,回絕登上救生船並和“泰坦尼克”號一同沉沒在大洋當中。

史密斯船長一向以為“泰坦尼克”沉沒是發作在昨天。此事怎麼解說呢?歐美的有關海事組織以為,史密斯船長是歸於“穿越韶光再現”的失蹤人。

7、貴州遵義驚現“韶光地道”——能後退1小時

貴州遵義市基地城區有一個地道,運用某電信營運商手機的人,穿過該地道後,其手機時刻顯現會“後退一小時”。據稱,這種景象已持續近一年,記者體會,10次有8次是這麼,別的兩次則顯現正常。昨天,該營運商測試,未見異常。

這條被我們稱為“韶光地道”的地道,即是坐落遵義市紅花崗區境內的官井南地道。據瞭解,這個地道長400多米,建成已有數年時刻,但最早被發現通過時手機時刻顯現“會後退一小時”,是上一年上半年。

據多位親歷者介紹,他們運用的都是某營運商的手機,號碼也系該營運商屬下。“進入地道的時分,假定時刻是上午9點,出了地道就變成了8點01分。”一名親歷者說,他在鄰近上班,天天都要通過該地道,簡直天天都會遇到這種狀況,但並非每次都這麼。

親歷者說,脫離地道大概將近一公里後,手機上的時刻就會主動康復到正常。“時刻後退”,也僅發作在該營運商的手機、號碼上,而別的營運商手機未呈現異常。

8、南極上空發現“時刻之門”

1995年1月27日,美國物理學家發現,南極洲上空呈現不斷旋轉的灰白色煙霧。最初,他們以為這些僅僅通常的沙暴。可是這些灰白色的煙霧,並沒有跟著時刻的進程而改動形狀,也沒有移動。

研討人員發射了一個氣候氣球,氣球上配備了測定風速溫度和大氣濕度的儀器。可是,一經發射,這個氣球就急速地上升,很快就不見了。過了一會,研討人員運用拴在氣球上的繩子,收回了這個氣球。

可是,讓他們感到震動的是:這個氣球的計時器顯現的時刻是1965年1月27實驗。可是,每次都標明時刻後退了30年,計時器顯現的是曩昔的時刻。

9、絕密陳述來自北約

假如說,上述因韶光倒流而回到早年僅僅偶然發作就並不稀罕,乃至令人置疑。古怪的是,物理學家馬西教授也向世人展現了來自北約的絕密陳述,陳述中所描繪的實際,相同令人匪夷所思:

1982年,一位北約飛翔員在一次從北歐起飛的飛翔練習中,他的視界裡,居然呈現了數百隻恐龍,飛機居然來到了史前非洲內地。

一位北約飛翔員在飛翔途中,“誤入”第二次國際大戰時期的德國戰場。盟軍和德軍戰機的飛翔員都看見了他,他也‘看見了他們,僅僅1分鐘後,他又回到了實際。

10、穿越時空見到的液體水晶

1837年,美國出名奧秘小說作家兼詩人愛倫坡還未成名時,一位奧秘的陌生人曾拜訪過他。陌生人從兜裡掏出一張紙給愛倫坡,“將這張紙上那段關於奧秘液體的文字添進小說裡,並且一個字都不許改動。”愛倫坡接過那張紙,儘管他覺得那人的請求真實太古怪,但仍是依命而行。

1838年,他的小說《亞瑟。格登。皮姆的歷險故事》在紐約出書,書中敘述的是主人公在南極洲鄰近某小島上一次非同尋常的探險。在探險過程中,主人公遇到了一種奧秘液體。書中主人公說:

“我很難用語言描繪這究竟是啥樣的一種液體,它並非通明,但一同它也沒有一種固定的顏色,好像彩虹通常幻化出各種光芒。咱們將一些水放入玻璃杯中,隔了一瞬間以後,咱們注意到它主動分成了很多小塊,每塊液體都有自己的形狀,似乎一種強壯的力量將它們各自分開。咱們用一把小刀將那些液塊切開,但很快它們又會融合到一同。”

科學家們一定會以為,這段文字是對液體水晶非常精確的描繪。但問題是,液體水晶直到一個世紀之前才被世人發現!並且,液體水晶無法在常溫常壓自然狀態下被我們看見,因而愛倫坡也肯定沒有也許見過它們,那麼他是怎麼寫出那段生動文字的呢?難道真有奧秘客從將來回來曩昔,通知他該怎麼寫小說嗎?

或許,這一切超時空懸案的答案只要留下將來的科學家解說了。

11、提早三個世紀的南極洲地圖

1960年7 月,美國新罕布什爾州基恩學院的查理斯。哈普古德教授得到一幅繪在羚羊皮上的地圖,該地圖被證明是一幅南極洲地圖。

據報導,這幅羊皮地圖的作者是皮瑞·雷斯,他是16世紀初奧斯曼土耳其帝國的一位官員,一名超卓的帆海家,且寫過很多有關帆海的書,但後來他卻失寵于主子,在西元1554年或次年被問罪斬首。

皮瑞·雷斯於1513年製作的那些地圖直到1929年才在君士坦丁堡的故宮圖書館被發現。

哈普古德教授發現,皮瑞·雷斯的地圖顯現的是南極洲毛德地不被冰封的海岸。其海岸線很精確,和1949年英國、瑞典聯合探險隊用地震量法測得的成果根本共同!

哈普古德教授以為,大概在4000年前,全部地球已被一個具有高度技能,至今猶未被發現的奧秘文明完全勘探過,並且繪成了地圖。他進一步揣度說:“最早的地圖顯然是一個來歷不明的民族所製作,然後經由古代最巨大的帆海民族、縱橫國際海洋1000多年的邁諾斯人和腓尼基人流傳到子孫。”

12、“海風號”失蹤八年原地重現

一艘名叫“海風號”的英國遊艇1981年8月在百慕達三角區俄然失蹤,船上6人俄然不見蹤跡。

不料時過8年,這艘船在原地海面又奇觀般呈現,船上6人安然無恙。這6人都表示,其時失掉知覺,對已逝去的8年韶光毫無所覺,以為僅過了一瞬間。查詢人員重複通知他們現已過了8年,最終他們才勉強承受這個實際。

至於當天他們都做了啥?他們說不出來,由於他們只感受過了一瞬間,似乎啥也沒幹。參與查詢的澳洲不明飛翔物體(UFO)專家哈特曼對此非常振奮,由於這仍是首次在百慕達三角區失蹤的人從頭呈現,曾經只要失蹤的船再呈現。

這件怪事,儘管呈現了時刻區別,這關於研討第I類國際和II類國際之間的時刻區別問題是絕好的事例。也是對“時刻地道”進行研討的好資料。這是在很多不明飛翔物事例中,當事者發生時刻丟掉或發生變老景象是相同主要的事例,引起了有關科學家極大的注重。

13、失蹤三十六年的氣球再現

1954年在加勒比海,駕馭員夏裡·羅根和戴曆·諾頓駕馭氣球和別的五十個參賽者參與氣球越洋競賽。其時天氣晴朗,視界明晰。俄然,在世人面前,這個氣球一下子不可思議地不見了。

1990年,不見多年後的氣球又俄然在古巴與北美陸地的海面上呈現。它的呈現曾使古巴和美國政府大為緊張,特別是古巴,誤以為美國派出隱秘武器來進攻了呢。

古巴飛機駕馭員真米·艾捷度少校說:“一分鐘前天空還啥也沒有,一分鐘後那裡便多了一個氣球。

其時古巴軍方在雷達上發現了這個氣球,以為是美國的隱秘武器,曾一度派飛機想把它擊落,最終大氣球被古巴飛機迫降在海上,兩名駕馭員則由一艘巡洋艦救起,送到古巴一個隱秘水兵基地受審。

芝加哥查詢員卡爾·戈爾曾查驗過羅根與諾頓的說法,他們確在1954年參與氣球競賽途中奧秘失蹤。戈爾以為氣球進入了韶光地道,他說:“對他們來說也許僅僅一瞬間,但地球卻已過了36年。”因而可說這是比地球時刻慢的一條奇特地道。

14、93名船員俄然變老之謎

在百慕大魔鬼三角區呈現過這麼的怪事,一艘前蘇聯潛水艇一分鐘前在百慕大海域水下飛行,可一分鐘後浮上水面時竟在印度洋上。在簡直跨過半個地球的飛行中,潛艇中93船員悉數都俄然變老了5至20年。

此事發作後,前蘇聯軍方和科學界當即開端對潛艇和一切人員進行查詢,並作出三份陳述。

其間研討人員阿列斯·馬蘇洛夫博士以為:“這艘潛艇進入了一個時刻地道的加快管道。

儘管對它仍知之甚少,不過除此之外,無別的更合理的解說。”

“至於在穿越時然,也停得俄然,接著一切康復了正常,僅僅咱們感受有些不當,便命令潛艇浮出水面。”“全部工作發作得真實太馬上,咱們連想一下的時刻都沒有,而其時咱們的領航儀標明咱們的方位已在非洲中部以東,即是說與咱們方才的方位相差1萬千米。

潛艇當即與前蘇聯水兵總部進行無線電聯絡,聯絡成果證明他們潛艇的方位確實在印度洋而不在百慕大。這艘潛艇回到黑海的潛艇基地後,艇上人員當即由飛機送往莫斯科一個實驗室承受專家查看,成果發現他們明顯地變老了,典型特徵是:皺紋、白髮、肌肉失掉彈性和視力闌珊等。

從使人變老這方面看,這確實是一個悲慘劇,但從科學上看,這卻是一個可喜的新發現。這些船員所經歷的事通知咱們,也許有一個比地球時刻快的時刻地道。

15、西元前80年的齒輪

一些希臘潛水夫1900年為躲避風暴泊在了克里特島西北部的安蒂基希拉小島上,在那兒潛水夫們意外地發現了一艘古希臘船舶的殘骸。

潛水夫開掘上來很多的藝術品和大理石像,其間有一塊裡邊裝配著很多雜亂齒輪和刻度的銅盤,銅盤上的文字顯現它製造於西元前80年。

專家一開端以為它是古代天文學家運用的星盤,可是科學家後來對它拍照的×光相片顯現,它比我們想像的還要雜亂,由於它的內部包含著很多雜亂的齒輪體系,而如此雜亂的傳動裝置要到1575年後才被人類發明出來!

現在尚不清楚兩千多年後齒輪東西為何會古怪呈現在西元前。

我們看了這麼多新聞報導,我們關於時刻地道有啥觀點或主意?假如能夠回到曩昔,那麼你最想做的是啥工作?

一座金字塔巍然矗立,而另一座金字塔剛剛奠起塔基……

5、914號班機35年後再度現身

1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場操控塔上。我們俄然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。這架飛機來臨機場時,當即被警衛人員圍住,駕馭員和乘客們走下飛機後,當即問:“咱們有啥不正常?這兒是啥地方?”

機場人員說:“這兒是委內瑞拉,你們從何方來?”飛翔員聽後驚叫道:“天哪!咱們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這兒?差錯兩千多公里呀!”

接著他立刻拿出飛翔日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不也許!你們在編故事吧!”

後經電傳查驗,914號班機確真實1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,俄然途中失蹤,一向找不到。其時以為該飛機掉入了大海裡,機上的五十多名乘客悉數賠償了逝世保險金。

這些人回到美國的家裡,令他們家裡大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們仍和當年相同年青。美國警方和科學家們專門查看了這些人的身份證和身體,承認這不是鬧。

6、“泰坦尼克”號船長再現

1991年8月9日,歐洲一個科學海洋考察船在冰島西南387公里處,發現一座冰山上坐著一位60多歲的男人,他穿戴本世紀初的船長制服,靜靜地吸著煙斗,雙目眺望著大海。但誰會想到,他即是80年前沉沒在大西洋中的“泰坦尼克”號船長史密斯!

史密斯船長被救上這艘科學考察船,當即被送往奧斯陸。在醫院裡,經出名的精神病心思學家喻蘭特博士仔細查看後,以為他生理和心思一切正常。

科學考察船的負責人、出名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發佈會,向歐洲新聞界宣告:經英國海事組織的指紋和相片驗證和帆海記載標明,救起的這位白叟確確實實是史密斯船長,他現在有140多歲了。

據海洋學家艾德蘭博士說,在解救史密斯船長時,他回絕拯救、並稱應與“泰坦尼克”號共存亡。這是一位船長應當做的。確實,在“泰坦尼克”號沉沒時,史密斯船長在指揮解救,回絕登上救生船並和“泰坦尼克”號一同沉沒在大洋當中。

史密斯船長一向以為“泰坦尼克”沉沒是發作在昨天。此事怎麼解說呢?歐美的有關海事組織以為,史密斯船長是歸於“穿越韶光再現”的失蹤人。

7、貴州遵義驚現“韶光地道”——能後退1小時

貴州遵義市基地城區有一個地道,運用某電信營運商手機的人,穿過該地道後,其手機時刻顯現會“後退一小時”。據稱,這種景象已持續近一年,記者體會,10次有8次是這麼,別的兩次則顯現正常。昨天,該營運商測試,未見異常。

這條被我們稱為“韶光地道”的地道,即是坐落遵義市紅花崗區境內的官井南地道。據瞭解,這個地道長400多米,建成已有數年時刻,但最早被發現通過時手機時刻顯現“會後退一小時”,是上一年上半年。

據多位親歷者介紹,他們運用的都是某營運商的手機,號碼也系該營運商屬下。“進入地道的時分,假定時刻是上午9點,出了地道就變成了8點01分。”一名親歷者說,他在鄰近上班,天天都要通過該地道,簡直天天都會遇到這種狀況,但並非每次都這麼。

親歷者說,脫離地道大概將近一公里後,手機上的時刻就會主動康復到正常。“時刻後退”,也僅發作在該營運商的手機、號碼上,而別的營運商手機未呈現異常。

8、南極上空發現“時刻之門”

1995年1月27日,美國物理學家發現,南極洲上空呈現不斷旋轉的灰白色煙霧。最初,他們以為這些僅僅通常的沙暴。可是這些灰白色的煙霧,並沒有跟著時刻的進程而改動形狀,也沒有移動。

研討人員發射了一個氣候氣球,氣球上配備了測定風速溫度和大氣濕度的儀器。可是,一經發射,這個氣球就急速地上升,很快就不見了。過了一會,研討人員運用拴在氣球上的繩子,收回了這個氣球。

可是,讓他們感到震動的是:這個氣球的計時器顯現的時刻是1965年1月27實驗。可是,每次都標明時刻後退了30年,計時器顯現的是曩昔的時刻。

9、絕密陳述來自北約

假如說,上述因韶光倒流而回到早年僅僅偶然發作就並不稀罕,乃至令人置疑。古怪的是,物理學家馬西教授也向世人展現了來自北約的絕密陳述,陳述中所描繪的實際,相同令人匪夷所思:

1982年,一位北約飛翔員在一次從北歐起飛的飛翔練習中,他的視界裡,居然呈現了數百隻恐龍,飛機居然來到了史前非洲內地。

一位北約飛翔員在飛翔途中,“誤入”第二次國際大戰時期的德國戰場。盟軍和德軍戰機的飛翔員都看見了他,他也‘看見了他們,僅僅1分鐘後,他又回到了實際。

10、穿越時空見到的液體水晶

1837年,美國出名奧秘小說作家兼詩人愛倫坡還未成名時,一位奧秘的陌生人曾拜訪過他。陌生人從兜裡掏出一張紙給愛倫坡,“將這張紙上那段關於奧秘液體的文字添進小說裡,並且一個字都不許改動。”愛倫坡接過那張紙,儘管他覺得那人的請求真實太古怪,但仍是依命而行。

1838年,他的小說《亞瑟。格登。皮姆的歷險故事》在紐約出書,書中敘述的是主人公在南極洲鄰近某小島上一次非同尋常的探險。在探險過程中,主人公遇到了一種奧秘液體。書中主人公說:

“我很難用語言描繪這究竟是啥樣的一種液體,它並非通明,但一同它也沒有一種固定的顏色,好像彩虹通常幻化出各種光芒。咱們將一些水放入玻璃杯中,隔了一瞬間以後,咱們注意到它主動分成了很多小塊,每塊液體都有自己的形狀,似乎一種強壯的力量將它們各自分開。咱們用一把小刀將那些液塊切開,但很快它們又會融合到一同。”

科學家們一定會以為,這段文字是對液體水晶非常精確的描繪。但問題是,液體水晶直到一個世紀之前才被世人發現!並且,液體水晶無法在常溫常壓自然狀態下被我們看見,因而愛倫坡也肯定沒有也許見過它們,那麼他是怎麼寫出那段生動文字的呢?難道真有奧秘客從將來回來曩昔,通知他該怎麼寫小說嗎?

或許,這一切超時空懸案的答案只要留下將來的科學家解說了。

11、提早三個世紀的南極洲地圖

1960年7 月,美國新罕布什爾州基恩學院的查理斯。哈普古德教授得到一幅繪在羚羊皮上的地圖,該地圖被證明是一幅南極洲地圖。

據報導,這幅羊皮地圖的作者是皮瑞·雷斯,他是16世紀初奧斯曼土耳其帝國的一位官員,一名超卓的帆海家,且寫過很多有關帆海的書,但後來他卻失寵于主子,在西元1554年或次年被問罪斬首。

皮瑞·雷斯於1513年製作的那些地圖直到1929年才在君士坦丁堡的故宮圖書館被發現。

哈普古德教授發現,皮瑞·雷斯的地圖顯現的是南極洲毛德地不被冰封的海岸。其海岸線很精確,和1949年英國、瑞典聯合探險隊用地震量法測得的成果根本共同!

哈普古德教授以為,大概在4000年前,全部地球已被一個具有高度技能,至今猶未被發現的奧秘文明完全勘探過,並且繪成了地圖。他進一步揣度說:“最早的地圖顯然是一個來歷不明的民族所製作,然後經由古代最巨大的帆海民族、縱橫國際海洋1000多年的邁諾斯人和腓尼基人流傳到子孫。”

12、“海風號”失蹤八年原地重現

一艘名叫“海風號”的英國遊艇1981年8月在百慕達三角區俄然失蹤,船上6人俄然不見蹤跡。

不料時過8年,這艘船在原地海面又奇觀般呈現,船上6人安然無恙。這6人都表示,其時失掉知覺,對已逝去的8年韶光毫無所覺,以為僅過了一瞬間。查詢人員重複通知他們現已過了8年,最終他們才勉強承受這個實際。

至於當天他們都做了啥?他們說不出來,由於他們只感受過了一瞬間,似乎啥也沒幹。參與查詢的澳洲不明飛翔物體(UFO)專家哈特曼對此非常振奮,由於這仍是首次在百慕達三角區失蹤的人從頭呈現,曾經只要失蹤的船再呈現。

這件怪事,儘管呈現了時刻區別,這關於研討第I類國際和II類國際之間的時刻區別問題是絕好的事例。也是對“時刻地道”進行研討的好資料。這是在很多不明飛翔物事例中,當事者發生時刻丟掉或發生變老景象是相同主要的事例,引起了有關科學家極大的注重。

13、失蹤三十六年的氣球再現

1954年在加勒比海,駕馭員夏裡·羅根和戴曆·諾頓駕馭氣球和別的五十個參賽者參與氣球越洋競賽。其時天氣晴朗,視界明晰。俄然,在世人面前,這個氣球一下子不可思議地不見了。

1990年,不見多年後的氣球又俄然在古巴與北美陸地的海面上呈現。它的呈現曾使古巴和美國政府大為緊張,特別是古巴,誤以為美國派出隱秘武器來進攻了呢。

古巴飛機駕馭員真米·艾捷度少校說:“一分鐘前天空還啥也沒有,一分鐘後那裡便多了一個氣球。

其時古巴軍方在雷達上發現了這個氣球,以為是美國的隱秘武器,曾一度派飛機想把它擊落,最終大氣球被古巴飛機迫降在海上,兩名駕馭員則由一艘巡洋艦救起,送到古巴一個隱秘水兵基地受審。

芝加哥查詢員卡爾·戈爾曾查驗過羅根與諾頓的說法,他們確在1954年參與氣球競賽途中奧秘失蹤。戈爾以為氣球進入了韶光地道,他說:“對他們來說也許僅僅一瞬間,但地球卻已過了36年。”因而可說這是比地球時刻慢的一條奇特地道。

14、93名船員俄然變老之謎

在百慕大魔鬼三角區呈現過這麼的怪事,一艘前蘇聯潛水艇一分鐘前在百慕大海域水下飛行,可一分鐘後浮上水面時竟在印度洋上。在簡直跨過半個地球的飛行中,潛艇中93船員悉數都俄然變老了5至20年。

此事發作後,前蘇聯軍方和科學界當即開端對潛艇和一切人員進行查詢,並作出三份陳述。

其間研討人員阿列斯·馬蘇洛夫博士以為:“這艘潛艇進入了一個時刻地道的加快管道。

儘管對它仍知之甚少,不過除此之外,無別的更合理的解說。”

“至於在穿越時然,也停得俄然,接著一切康復了正常,僅僅咱們感受有些不當,便命令潛艇浮出水面。”“全部工作發作得真實太馬上,咱們連想一下的時刻都沒有,而其時咱們的領航儀標明咱們的方位已在非洲中部以東,即是說與咱們方才的方位相差1萬千米。

潛艇當即與前蘇聯水兵總部進行無線電聯絡,聯絡成果證明他們潛艇的方位確實在印度洋而不在百慕大。這艘潛艇回到黑海的潛艇基地後,艇上人員當即由飛機送往莫斯科一個實驗室承受專家查看,成果發現他們明顯地變老了,典型特徵是:皺紋、白髮、肌肉失掉彈性和視力闌珊等。

從使人變老這方面看,這確實是一個悲慘劇,但從科學上看,這卻是一個可喜的新發現。這些船員所經歷的事通知咱們,也許有一個比地球時刻快的時刻地道。

15、西元前80年的齒輪

一些希臘潛水夫1900年為躲避風暴泊在了克里特島西北部的安蒂基希拉小島上,在那兒潛水夫們意外地發現了一艘古希臘船舶的殘骸。

潛水夫開掘上來很多的藝術品和大理石像,其間有一塊裡邊裝配著很多雜亂齒輪和刻度的銅盤,銅盤上的文字顯現它製造於西元前80年。

專家一開端以為它是古代天文學家運用的星盤,可是科學家後來對它拍照的×光相片顯現,它比我們想像的還要雜亂,由於它的內部包含著很多雜亂的齒輪體系,而如此雜亂的傳動裝置要到1575年後才被人類發明出來!

現在尚不清楚兩千多年後齒輪東西為何會古怪呈現在西元前。

我們看了這麼多新聞報導,我們關於時刻地道有啥觀點或主意?假如能夠回到曩昔,那麼你最想做的是啥工作?